Видео диагностики двигателя M111,920 PMS неустойчивая работа [Решено]

[hfmscаn]

если пересчитать на 5В то все хорошо. т.е. никто не сбивал аварийное положение заслонки...

[DIAM0ND]

hfmscаn,
я Шприцом создовал разряжение 350 и 400 Бар. машина также не устойчиво работала.

[DIAM0ND]

если пересчитать на 5В то все хорошо. т.е. никто не сбивал аварийное положение заслонки...

Тогда остается ВВ часть а именно катушки?
Провода, свечи, БУ наконечники проверенны.

[hfmscаn]

ты писал что у тебя 1500 при уходе с ХХ, это надо смотреть что происходит при размыкании микрика ХХ на дросселе(сигнал 7-2 на ХХ и при размыкании микрика), а если плоохо на ХХ работает или провалы и т.п., то возможно катушки\провода\свечи, форсы  и т.п.

[DIAM0ND]

ты писал что у тебя 1500 при уходе с ХХ   плоохо на ХХ работает или провалы

эти все симтомы присутствуют
при размыкании микрика на 7-2 не изменно 3,9

[hfmscаn]

мы правильно друг друга поняли что твой мотор работает на ХХ, при этом на 7-2 какое напяжение?далее ты тянешь за тросик - размыкается микрик и становится сразу 1500 при этом 3.9В на 7-2?
Если так то тут может быть 2 причины:
1. есть большой подсос поэтому на ХХ почти весь воздух мимо дросселя идет и он почти закрыт, а когда с ХХ уходишь то он открывается как заложено разработчиком но это много. при этом на ХХ у тебя будет более 4.2В на 7-2.
2. износ корпуска дросселя, что приводит к большому перетоку воздуха, что так же приводит к его почти полному закрытию на ХХ, и опять на 7-2 ты увидишь напряг в районе 4.2В или около...

[DIAM0ND]

hfmscаn,
На ХХ плавают обороты с некоторой периодичностью, кручу натяжитель тросика микрик размыкается двиг также работает не устоичиво, обороты теже, кручу еще обороты сразу 1300-1500. И также не устйчиво.
Напряжение на раб. дигателе не замерял

есть большой подсос поэтому на ХХ почти весь воздух мимо дросселя идет

Заводил при оключенном ДЗ обороты 1000 когда рукой закрываю аварийное закрытие заслонки двиг сразу глохнет

[DIAM0ND]

Кручу натяжитель появляется зазор №1 микрик размыкается Обороты не растут.
Круче дальше как только Зазор №2 исчезает обороты 1300-1500.


По моему тоже что воздуха много ему.

[hfmscаn]

а ты точно уверен что микрик размыкается раньше чем убирается зазор2? просто если так, то я не знаю куда смотреть...

то что при перекрытии дросселя глохнет это хорошо, значит подсоса огромного после дросселя нет, а вот износ взаслонке возможен, но тут думаю только подменой...
но все это повлияет только на глюк 1500 при переходе с ХХ, а на ровность работы - нет

[DIAM0ND]

уверен что микрик размыкается раньше чем убирается зазор

Да уверен

Там есть ход для аврийного положения

а то я не знаю куда смотреть..

Спасибо и на этом много что подсказал

Нужно искать донора

[hfmscаn]

а скан у тебя не был подцеплен когда игрался? я бы посомтрел, вряд ли я конечно там че увиджу, но поглядеть могу, только снимать надо на стартовой странице где нет параметров, чтобы автоматом все читало

[DIAM0ND]

а скан у тебя не был подцеплен когда игрался?

Не а но могу снять видео и логи стартовой страницы *ДАННЫЕ*

[DIAM0ND]

Поставьте пожалуйста статус Решено.
https://w202club.su/index.php?topic=21624.0

[Вениаминыч]

Поставьте пожалуйста статус Решено.

Редактировать название вы можете сами