Видео диагностики двигателя M111,920 PMS неустойчивая работа [Решено]

[DIAM0ND]

Симптомы: точно PMS
Заводится с пол тыка в любое время года.
Прогревочные обороты не всегда. 900-1000 об.мин
Плавают обороты ХХ и рабочие, просто на больших оборотах не так явно выражено.
Нет плавности набора оборотов то есть не могу дать на пример 900-1000-1200 об/мин. Сразу бросает на 1500.
Проделанные работы.
Проверенны ДТОЖ и ДТВходВозд по мануалу в пределах нормы.
Замер давления топлива 3,5-4,2 бар.
Замена заторможенной лямбды на новую.
Замена свечей и ВВ проводов с наконечниками, проверял 2,1кОм.
Снимал катушки зажигания визуальный осмотр и проверка Цешкой ничего криминального не показали.
Заменил проводку ДЗ проверял сопротивление серводвигателя. Смотрел осцилом на шумы потенциометров. Норма.
Компрессия 13,4-13,7.
Проверял подсос воздуха с помощью дымогенератора.

Не знаю на что грешить.
Осталось проверить MAP и Катушки зажигания емкостным датчиком.
Посоветуйте что не так с моим движком.
Руки опускаются уже.
Вот видео диагностики.

http://youtu.be/kfsK8qHiET8

[Игорь]

DIAM0ND, при попытке просмотреть видео - выскакивает "Это видео с ограниченным доступом"

[Vadim1984]

Такое ощущение, что все таки с заслонкой проблемы, чистил ее?

[DIAM0ND]

DIAM0ND, при попытке просмотреть видео - выскакивает "Это видео с ограниченным доступом"

Проверим

[DIAM0ND]

Vadim1984,
У тебя видео открылось ?

[Vadim1984]

DIAM0ND, нет, пишет про ограниченный доступ.

[DIAM0ND]

Как убрать этот ограниченный доступ
У меня показывает.
В ютюбе не нашел

[Vadim1984]

Про ограниченный доступ- не знаю. Про твою проблему- начни с катушек. Проще всего одолжить заведомо исправные. При тесте- проверить свечи, так как неисправная катушка может запросто убить новые оригинальные свечи за пару дней.

[DIAM0ND]

Ограничение убрал
Vadim1984,
Были подозрения на катушки.
Но если катушка не так работает на свечах разве не должно отразиться?
Старые свечи с одинаковым кремовым оттенком.

[Vadim1984]

Может отразиться, может и нет. Проще проверить. И тогда останется только дроссельная заслонка.
Я намучался с аналогичной проблемой, а диагностика ошибок по катушкам не показывает.

[DIAM0ND]

Vadim1984, Спасибо за вариант как только донора найду попробую?
Дроссель проверял по методике проверки от Игоря.
https://w202club.su/index.php?topic=12818.0

[Vadim1984]

DIAM0ND, а ускорение нормальное?

[DIAM0ND]

Ускорение не равномерное в начале рывок потом тупость через сек опять нормально.
Явно выражено на 1 и 2 передачах. Но не всегда
Со стороны смотрится как будто на механике в первые езжу.

[Vadim1984]

DIAM0ND, а если просто на месте стоит двигатель ровно работает? Например поставить на драйв и на ручник и понаблюдать за работой мотора.

[hfmscаn]

Нет плавности набора оборотов то есть не могу дать на пример 900-1000-1200 об/мин. Сразу бросает на 1500.

с тросиком визуальных проблем нет, ну типа бывает так что жмешь пеедаль а дроссель не реагирует, а потом какбудто что-то где-то срывается и он открывается... ну типа как клин что ли...

когда дроссель проверял то потенц 2 в покое 3.7В давал?
подсосов нету, которые приводят к тому что дроссель почти закрыт, в этом случае при размыкании микрика он сильно откроется и обороты возрастут ?
у меня там в активациях есть троттле ресет - на ПМС это приводит к тому что ЭБУ ПМС просто отрубает дроссель и он в покой становится (моторчик отрубается), но у меня нет статистики по оборотам, но там около 1000 должно стать (по хорошему надо на исправной автос посмотреть)...

но по идее это ж даже и не проблема, хотя я так не ездил