Танцы со стартером на M112.910

[Руслан У.]

Здравствуйте.
Необходимо снять стартер c M112 для диагностики, на нашем форуме и на просторах интеренета что-то не находится.
Подлез под мурза, осмотрел, но как достать его не понял ибо через имеющиеся проемы он не проелезет.
С виду он прикручен к АКПП, где расположено крепление особо не понять из-за "окаменевшего" 2 см слоя грязи и масла.
Если не сложно может кто выложить схему, фото или иную наглядную инфу по процессу снятия?

[Pavel0861]

Написано: "снять правую опору двигателя".

[Руслан У.]

Написано: "снять правую опору двигателя".

Везде описания на М111 и механика. А мне нужен М112 на АКПП 722.6 . Кажись еще есть отличия из-за электронного климат-контроля.

[KLIMENTIY]

Кажись еще есть отличия из-за электронного климат-контроля.

Климат контроль тут не причем. Стартер находиться справа в блоке двигателя. Откручиваешь два болта стартера, они на колоколе АКПП, потом снимаешь правую опору двига( один болт в балке, четыре болта в блоке). Вытаскиваешь стартер не забыв перед всеми работами снять акум и открутить клему с самого стартера.

[Руслан У.]

Кажись еще есть отличия из-за электронного климат-контроля.

Климат контроль тут не причем. Стартер находиться справа в блоке двигателя. Откручиваешь два болта стартера, они на колоколе АКПП, потом снимаешь прую опору двига( один болт в балке, четыре болта в блоке). Вытаскиваешь стартер не забыв перед всеми работами снять акум и открутить клему с самого стартера.

Спасибо! Вроде бы понятно))
Подпирать что-то нужно будет и ничего там не потечет??)) А то я у самого подъезда при помощи домкрата приподнял пепелац на пирамиду из кусков бордюра))

[Pavel0861]

четыре болта в блоке

Вроде про лапу ничего не сказано, только подушку снять.

[Pavel0861]

Подпирать что-то нужно будет

Ну конечно, двигатель в воздухе ведь висеть не будет.

[Руслан У.]

Подпирать что-то нужно будет

Ну конечно, двигатель в воздухе ведь висеть не будет.

оп.. а вот это проблема...  я сам под движкой распологаюсь, заползаю с "морды"))

[KLIMENTIY]

я сам под движкой распологаюсь, заползаю с "морды"))

Не правильно заползаешь. Ползти нужно от правой передней двери....

[Руслан У.]

я сам под движкой распологаюсь, заползаю с "морды"))

Не правильно заползаешь. Ползти нужно от правой передней двери....

Пирамида построена только спереди, задние на асфальте стоят - так что с боку не подлезть,  я даже колеса не снимал чтобы "повыше" была.
Значит буду продумывать инновационное архитектурное решение 

[Руслан У.]

Наконец снял стартер.
Последовательность такова: Откручиваем 12-м ключом 2 болта(5-ти гранная звездочка, головкой не подлезть) с АКПП (верхний выкручиваем полностью, а нижний пока ослабляем), затем слегка домкратим двигатель. Под двигателем расположено несьемное коромысло с опорами двигателя, с правой опоры выкручиваем все болты крепления к двигателю головкой на 10 (запаситесь удлинителями подлиннее и карданом), затем ключом на 16 раскручиваем саму опору и вытаскиваем со стороны генератора. Выкручиваем оставшийся болт со стартера и вытаскиваем со стороны АКПП, собираем и закручиваем опору двигателя.

Будьте аккуратны при наклоне опоры - она потечет.

[tsepi4]

Будьте аккуратны при наклоне опоры - она потечет.

значит гидроопору под замену)

[Pavel0861]

Будьте аккуратны при наклоне опоры - она потечет.

Если опора потекла - выбрасывай и ставь новую.

[Руслан У.]

Перебрал стартер и при сборе заметил что на клемме тонкого провода в пайке виднеется "огрызок" второго  провода хотя при съеме "лишних" проводов не было - так дожно быть или второй провод оборван?

[Руслан У.]

Все же я задумался о замене тонкого провода - что это за провод и куда ведет?