Подскажите с колонками

[Punker]

специально для головы,

редкость нынче...

Во:
http://www.avtozvuk.com/az/2013/05/046-hertz.htm

[TITOFF]

13 см против компонентных 16,5???

EOS Opera двухкомпонентные и от головы сносно играют, а от уся выще шикарно (ну не так конечно как Альп и выше)

) Были, кстати, и дорогие алпайновские 13 см.

Так они от головы не раскачиваются почти, их надо в усь втыкать, это уже посерьезней.

[Kramarenko]

От какого усилка играют?
Чет мне подсказывает, что не долго они проживут... Не от мафона ли случайно?

гремят 100% карты дверей... Как не закреплял их уже. Дребезг меняется, если их прижимаешь руками. Сами колонки отдельно без искажений.

Ну вот, как я и говорил - чувствительность большая, специально для головы, усилитель противопоказан.

Именно по этому фактору и выбрал их! Играют громче всех и басистее, глубже, приятнее. Думаю, нафига башку греть и насиловать? Хотя, у моего пионера номиналка не больше 27 Вт, а эти колонки имеют номиналку больше 50, вроде, если память не изменяет, а чувствительность высокую. Зачем больше? Больше - эт для отдельного уся, но там, я говорю, что лучше уж отдельный усь на саб в багажник подключу...

[TITOFF]

специально для головы,

редкость нынче...

Во:
http://www.avtozvuk.com/az/2013/05/046-hertz.htm

Ну вот и докопались до истины. Я ж говорил, тупиковая ветвь

[TITOFF]

От какого усилка играют?
Чет мне подсказывает, что не долго они проживут... Не от мафона ли случайно?

гремят 100% карты дверей... Как не закреплял их уже. Дребезг меняется, если их прижимаешь руками. Сами колонки отдельно без искажений.

Ну вот, как я и говорил - чувствительность большая, специально для головы, усилитель противопоказан.

Именно по этому фактору и выбрал их! Играют громче всех и басистее, глубже, приятнее. Думаю, нафига башку греть и насиловать? Хотя, у моего пионера номиналка не больше 27 Вт, а эти колонки имеют номиналку больше 50, вроде, если память не изменяет, а чувствительность высокую. Зачем больше? Больше - эт для отдельного уся, но там, я говорю, что лучше уж отдельный усь на саб в багажник подключу...

Да дело же не в громкости. Усилитель ставится для качественного звука. В голове оконечный усилитель фиговые характеристики имеет. Да и с усилителем бошка греться почти не будет.

[orkhan81]

Всем привет
У меня начал хрипеть задний динамик и при высоком звуке и при определенной музыке это чувствуется сильнее, и мне приходится уменьшать звук.  На что можно заменить задние динамики при минимальных затратах? И можно ли сменить только один динамик или же их надо менять в паре? Я не хочу чтобы звук стал сильнее или мощнее, просто хочу чтобы хрип ушел (раздражает). Что посоветуете?

[NFBEER]

У меня везде стоят пионер. Не звучали совсем. Уже задумался о новой музыкальной системе. Насчитали 18000 без магнитолы. 2 усилителя, саб и прочие примудрости. А тут мне отдали новую магнитолу алпайн 170, поставил - динамики ожили!!! И басы мягкие появились и объём! Ну басов ровно столько сколько мне нужно. Достаточно что бы удивляться как с таких маленьких, казалось убогих, динамиков раздаётся такой звук! Так что может прежде чем менять динамики стоит по пробывать поменять магнитолу? И дешевле. Такой алпайн, я узнавал, стоит 3700

[Kramarenko]

Скажите, а где в нашем авто штатные кроссоверы? По логике вещей, они ведь должны быть..

[Punker]

они ведь должны быть..

конденсатор на пищалке есть?

[TITOFF]

А тут мне отдали новую магнитолу алпайн 170, поставил - динамики ожили!!! Такой алпайн, я узнавал, стоит 3700

Не советовал бы. Бюджетный Альп-переплата за брэнд и больше ничего. Для постройки качественного звука нужен минимум 117Ri (если из CD ресиверов). Если найдешь старой линейеи 9-ой серии, будет еще лучше. В этом ценовом диапазоне Пионеры будут по-интереснее играть. Более или менее нормальная голова начнется от 10 000р.

Так что может прежде чем менять динамики стоит по пробывать поменять магнитолу?

Вот здесь ты прав. Начинать нужно с источника звука, а не наоборот.
З.Ы. Альпы без внешнего усилителя никогда не отличались хорошими басами

[Kramarenko]

они ведь должны быть..

конденсатор на пищалке есть?

в том то и дело, что нет. Дальше подрулевое пространство исследовал, куда он идёт - не нашёл. Дальше копать не стал, ибо провод вглубь куда то уходит..

[Punker]

в том то и дело, что нет. Дальше подрулевое пространство исследовал, куда он идёт - не нашёл. Дальше копать не стал, ибо провод вглубь куда то уходит..

Я запамятовал, а с мафона уходит одна пара на фронт или по паре на каждые дины?

старой линейеи 9-ой серии

мой выбор однозначен:
https://w202club.su/index.php?topic=833.msg205520#msg205520

[Kramarenko]

Я запамятовал, а с мафона уходит одна пара на фронт или по паре на каждые дины?

с разъема одна пара на каждую сторону, т.е. в ней нет разделения на твиттеры и миды..

[Punker]

Kramarenko,
У меня штатных твиттеров не было уже, т.ч. не видел никогда. Имхо, но в торпеде стоят среднечастотники в большим диапазоном. Может у них резонансная низкая. Хотя по-любому не ниже 500 Гц... Фиг знает. Может кондер стоит там, где делится провод на миды и твиттер..

[Kramarenko]

В общем, сейчас авто у меня без динамиков(т.к. эсп устанавливал). Подключил я  твиттер на водительской стороне через родной кроссовер, а на пассажирской - без кроссовера, а через штатные провода. Разница очевидна - твиттер, якобы, без кроссовера играет отчётливее и явно громче, нежели с водительской стороны - вообще писк и мало чё понятно. Придется отказаться от кроссоверов, которые шли комплектом с моими колонками...