Помогите что-ли советом.:)

[sledge hammer]

в эти деньги 211 купить нереально, если только уезженный хлам первых годов выпуска с кучей болячек
попадают в буджет 203 210

на бензклубе есть чувак который купил 220/600 со 137м мотором за 10 килобаксов
в теме пишет что сколько стоит
с начала этого года по сей день ушло порядка 60 килорублей
за прошлый год тоже цифра есть, но я не помню, почти там не бываю
правда он и ездит на нём на все деньги, но цифры реальные

[TAMERJlAN]

220 кузов брать передумал, спасибо, что отговорили. дак какой вариант взять то? Лошади желательно до 200, но если больше не смертельно.

[Pentagon]

203 рестайлинг, либо дорестайлинг, но в отличном состоянии

[Dmitry]

TAMERJlAN написал(а):

Лошади желательно до 200, но если больше не смертельно.

Ну либо брать Е280-Е320 (204-230), либо 525-ю (192), либо уж 530-ю (231). С бюджетом 500 можно и машинку купить года 2000-го и останется чтобы до ума довести, если какие косяки есть.

[TAMERJlAN]

Пц. Подъем скоро.
Бмв что-то страшно брать, 202 вот год был, проехал почти 60 тысяч, почти не подводил.
203 кузов с мотором 2.3 компрессор вообще до 500 реально найти? Только не спорт купе. Седан.

[TAMERJlAN]

И как вообще они себя компрессорные ведут? Или лучше просто атмосферник 2.8 к примеру?

[Dmitry]

TAMERJlAN написал(а):

Бмв что-то страшно брать

Ну это да, с ней большая проблема есть, после нее на другой машине ездить не захочется))

А по двигателям примерно одинакового, тут уж надо по состоянию искать. Я бы компрессор не стал брать, меня его звук раздражает, но это дело вкуса как говорится.

[Pentagon]

Dmitry
мы тебя, партизана, расстреляем ! за перевербовку мерсоводов! Пересел на БМВ, сиди на БМВ клабе =) а нам тут свою идеологию прививать не надо!

[Dmitry]

Илюша
Клуб данный называется w202. w220, w211, w203, да в общем то и w210 имеют к нему такое же отношение, как и е39. Поэтому коль вопрос так стоит, то отвечаю как думаю. Или надо писать "Все г***о, только 202-й рулит?".

[Мартиросян]

Я бы в этот бюджет из Мерседесов рассматривал бы только 210-й.
203-й по цене стоит как 210-й, т.к. модельный год уже моложе, т.е. на уровне 211-го.
А по сути, отличий от 201-го особо и нет.
И тем более Е-класс это тема....   ...он и больше, и комфортнее, и отделка пошикарнее. 202-й по сравнению с ним как из под топора.

[Мартиросян]

Ах да и самое главное забыл, бери V6, не меньше 2.8л, а лучше 3.2л. Расход почти тоже, детали (обслуживание) одинаковое, а кайфа гораздо больше.

[Mercury]

Dmitry написал(а):

Да какие е60, вы бюджет то видели?

я имел ввиду с добавкой средств!

[TAMERJlAN]

210 мне кажется устарел. В салоне как в 202 приблизительно. А вот 203 все-таки уже современно выглядит.
Вопрос такой, как с200 компрессор и 230 компрессор, шустрые? Намного меньше расход у 230 компрессора по сравнению с 320 атмосферным.? У кого-нибудь спорт купе был? Или лучше седан? Как автоматы у машин 2001-3 года? Подубитые уже? Или пробег 200-250 тысяч для них незначителен?
Заранее спасибо.

[Nikitos-ekb]

Вместо 220-го можно взять Lexus GS ll 300, почитай этот топик https://w202club.su/viewtopic.php?id=8797" rel="nofollow" target="_blank">Долгожданный друг... (напиши потом свое мнение)

По теме: правильно парни советуют 202 либо 210 в хорошей комплектации и отличном состоянии. Если они тебе кажутся устаревшими,
по придется подкопить денег, чтобы взять кузов поновее в неушатанном состоянии.

Удачи!

[TAMERJlAN]

cars.auto.ru/cars/used/sale/6054407-ca4e.html
Как такой вариант, к примеру?