Педаль газа

[Mr.Alave]

Приветствую всех мерседесовцев. Товарищи, интересует сей вопрос: на все W202 дорестаил имеется небольшой люфт педали газа в самом начале или появляется в процессе эксплуатации? У меня есть достаточный свободный ход, примерно 2-3см, выбрал регулировкой тросика по максимуму, чтобы не обороты не были завышены.


Ждал пока сами исправите ошибку в названии. Неужели пофигу или такая неграмотность? Будьте внимательней!

[voyaka]

Приветствую всех мерседесовцев. Товарищи, интересует сей вопрос: на все W202 дорестаил имеется небольшой люфт педали газа в самом начале или появляется в процессе эксплуатации? У меня есть достаточный свободный ход, примерно 2-3см, выбрал регулировкой тросика по максимуму, чтобы не обороты не были завышены.

У меня нет никакого свободного хода. Тросик регулируется в двух местах. Из салона под обшивкой и под капотом  у дросельной заслонки

[TITOFF]

Приветствую всех мерседесовцев. Товарищи, интересует сей вопрос: на все W202 дорестаил имеется небольшой люфт педали газа в самом начале или появляется в процессе эксплуатации? У меня есть достаточный свободный ход, примерно 2-3см, выбрал регулировкой тросика по максимуму, чтобы не обороты не были завышены.

У меня нет никакого свободного хода. Тросик регулируется в двух местах. Из салона под обшивкой и под капотом  у дросельной заслонки

тоже нет свободного хода, а зачем он, это же не сцепление

[Mr.Alave]

То есть, у вас в момент небольшого нажатия педали мотор уже отзывается?
Для чего нужна регулировка троса в районе педали?

[Mr.Alave]

Приветствую всех мерседесовцев. Товарищи, интересует сей вопрос: на все W202 дорестаил имеется небольшой люфт педали газа в самом начале или появляется в процессе эксплуатации? У меня есть достаточный свободный ход, примерно 2-3см, выбрал регулировкой тросика по максимуму, чтобы не обороты не были завышены.

У меня нет никакого свободного хода. Тросик регулируется в двух местах. Из салона под обшивкой и под капотом  у дросельной заслонки

тоже нет свободного хода, а зачем он, это же не сцепление

Возможно необходимо ещё отрегулировать тросик под педалью газа;
Наверное есть выработка в механизме привода ДЗ.

[Вениаминыч]

выбрал регулировкой тросика по максимуму, чтобы не обороты не были завышены.

Неправильный подход! Читайте инструкцию, там все доходчиво описано....как , когда и зачем все это регулируется. А просто выбрать длину ....можно и без холостого хода остаться, так как микровыключатель не будет срабатывать. Отсюда и завышенные обороты полезут, долгое понижение оборотов при отпускании педали ....ну и есно расход топлива повысится.

[Mr.Alave]

выбрал регулировкой тросика по максимуму, чтобы не обороты не были завышены.

Неправильный подход! Читайте инструкцию, там все доходчиво описано....как , когда и зачем все это регулируется. А просто выбрать длину ....можно и без холостого хода остаться, так как микровыключатель не будет срабатывать. Отсюда и завышенные обороты полезут, долгое понижение оборотов при отпускании педали ....ну и есно расход топлива повысится.

На счёт исправления - не могу найти коррекцию заголовка или от пьянки не отошёл.
Выборка длины - регулировал, чтобы микрик оставался в работе как положено, но свободный ход при этом остался.

[Вениаминыч]

Коробка автомат?

[Mr.Alave]

Ни в коем случае - только механика.

[Вениаминыч]

механика.

Тогда вам отчасти повезло, так как на автомате еще и трос кик-дауна регулировать надо было.
А вообще надо смотреть состояние рычажного механизма дросселя, возможно где-то появилась выработка. Или кто-то до вас тупо неправильно установил регулировку.

[Mr.Alave]

механика.

Тогда вам отчасти повезло, так как на автомате еще и трос кик-дауна регулировать надо было.
А вообще надо смотреть состояние рычажного механизма дросселя, возможно где-то появилась выработка. Или кто-то до вас тупо неправильно установил регулировку.

Я про то и говорю, что нужно искать выработку в механизме управления ДЗ. Раз уж мне не помогла тросовая регулировка, то остаётся только механизм. Больше некуда глядеть.