Новости:

W202club.su - русскоязычный форум клуба любителей и владельцев автомобилей Мерседес-Бенц с акцентом на C-класс в кузове W202.

Главное меню

Дросельная заслонка. Высокие обороты.

Автор Женя 929aya01, 25 июля 2013, 22:23:53

« назад - далее »

0 Пользователи и 2 гостей просматривают эту тему.

Печать
Вниз Страницы 1 2
Действия пользователя

Игорь

#15
30 июля 2013, 14:41:55
удачи

Юрий 434

#16
30 июля 2013, 15:03:32
Ну вот, а говорил проводка в норме. Грамотная диагностика и опытный мастер- залог успеха. Удачи.   ;) 
VIN: WDB2020241F392203

Gliese583

#17
30 июля 2013, 20:38:36
Цитата: Женя 929aya01 от 30 июля 2013, 14:32:10Все сделали мне мою машинку. Потребовалось замена проводов дз. Большое спасибоGliese583, все супер.  :ay:

до ремонта было такраз-два и теперь так)))
С любой ситуации найден выход 

КОБА

#18
30 июля 2013, 21:57:30
 :ay:
(18+) Не машина убивает человека,а человек машину.
Когда машина не заводится есть только два варианта.Или нечему гореть или нечем поджигать.(vital199)
Либо просто все это не вовремя. :al:
Тел.+79272231020

Сергей 358

#19
30 июля 2013, 23:58:01
а как до него добраться?полностью разбирать?на 104 моторе

КОБА

#20
31 июля 2013, 00:02:35
снимается за пару минут.
(18+) Не машина убивает человека,а человек машину.
Когда машина не заводится есть только два варианта.Или нечему гореть или нечем поджигать.(vital199)
Либо просто все это не вовремя. :al:
Тел.+79272231020

Сергей 358

#21
31 июля 2013, 00:24:04
он же под коллектором стоит воздушным

Gliese583

#22
31 июля 2013, 01:04:15 Последнее редактирование: 31 июля 2013, 01:06:10 от Gliese583
снимаешь все воздуховоды,которые идут на дроссель, клапан изменения объёма впуска, и вот он . отсоединишь тягу акселератора, она на шаровом соединении, пружинку натяжки и откручиваешь дроссель. боком вынимаешь и он снят. очень просто
С любой ситуации найден выход 

Berikk

#23
31 июля 2013, 04:00:27
Артем приветствую, какие провода использовал? сечение какое? похожу моей ДЗ тоже нужно заменить провода, вчера началась примерно такая же проблемка, жаркая погодка выдалась. моторная коса уже замененная, ДЗ чистая, осталось только проверку проводки сделать
Пешеходы, сцуко, дзен-мастера. Презрение к смерти развито в них настолько, что не всякий мастер меча потягается со средним пешеходом.

Давите пешеходов. Они должны усвоить, что раз они не платят дорожный налог, то не имеют права шляться по тому, что им не принадлежит. (с) Джереми Кларксон

Gliese583

#24
31 июля 2013, 10:19:05
Цитата: Berikk от 31 июля 2013, 04:00:27Артем приветствую, какие провода использовал? сечение какое? похожу моей ДЗ тоже нужно заменить провода, вчера началась примерно такая же проблемка, жаркая погодка выдалась. моторная коса уже замененная, ДЗ чистая, осталось только проверку проводки сделать

Привет, на дроссельной заслонке с круизом 14 пиновая фишка, из 14 задействованны 11. на моторчик самые толстые провода 1.5 кв.мм.  на электромагнит чуть тоньше- 1кв.мм ну остальные-0.8. родную оплётку можно сохранить. старые провода аккуратно вытягиваешь и дело в шляпе. составь схему заранее
С любой ситуации найден выход 

Berikk

#25
31 июля 2013, 10:38:17
Цитата: Gliese583 от 31 июля 2013, 10:19:05Привет, на дроссельной заслонке с круизом 14 пиновая фишка, из 14 задействованны 11. на моторчик самые толстые провода 1.5 кв.мм.  на электромагнит чуть тоньше- 1кв.мм ну остальные-0.8. родную оплётку можно сохранить. старые провода аккуратно вытягиваешь и дело в шляпе. составь схему заранее

Спасибки!!! у мну без круиза, использовал ПГВА?
Пешеходы, сцуко, дзен-мастера. Презрение к смерти развито в них настолько, что не всякий мастер меча потягается со средним пешеходом.

Давите пешеходов. Они должны усвоить, что раз они не платят дорожный налог, то не имеют права шляться по тому, что им не принадлежит. (с) Джереми Кларксон

Gliese583

#26
31 июля 2013, 22:24:45
Цитата: Berikk от 31 июля 2013, 10:38:17использовал ПГВА?

Toyota aristo или nissan primera. точно не помню, провода перемешались. японская проводка суперклассная. только её использую. на разборе коса 20$. хватит на всю моторную проводку
С любой ситуации найден выход 

Berikk

#27
01 августа 2013, 09:19:50
Цитата: Gliese583 от 31 июля 2013, 10:19:05

Привет, на дроссельной заслонке с круизом 14 пиновая фишка, из 14 задействованны 11. на моторчик самые толстые провода 1.5 кв.мм.  на электромагнит чуть тоньше- 1кв.мм ну остальные-0.8. родную оплётку можно сохранить. старые провода аккуратно вытягиваешь и дело в шляпе. составь схему заранее


у меня такая проводка, получается из 14 задействованы 8?
и по Старфайндеру идет самое толстое сечение на моторчик 1кв.мм, на электромагнит 0,75кв.мм, а остальные 0,5кв.мм
Пешеходы, сцуко, дзен-мастера. Презрение к смерти развито в них настолько, что не всякий мастер меча потягается со средним пешеходом.

Давите пешеходов. Они должны усвоить, что раз они не платят дорожный налог, то не имеют права шляться по тому, что им не принадлежит. (с) Джереми Кларксон

Gliese583

#28
01 августа 2013, 16:22:16 Последнее редактирование: 01 августа 2013, 17:58:06 от Gliese583
Цитата: Berikk от 01 августа 2013, 09:19:50и по Старфайндеру идет самое толстое сечение на моторчик 1кв.мм, на электромагнит 0,75кв.мм, а остальные 0,5кв.мм

чуть толще, ничего страшного. главное не тоньше. у тебя простой дроссель без круиза и управляется с эбу двс. электромагнита там нет. потенциометры, выключатель хх и моторчик регулировки частоты хх
С любой ситуации найден выход 
Печать
Вверх Страницы 1 2
Действия пользователя
⬆ ⬇