Странный провод...

[БАХО]

Подскажите, это что за провод и куда он должен присоединяться?
Вот фото





Находится он под бачком омывателя. Одним концом он на кузов идет (на фото видно, под рукой гайка), а вот куда другой конец?
Провод довольно таки толстый, многожильный, вдруг че важное? Подскажите пожалуйста

[Вениаминыч]

Похож на провод массы двигателя, крепится вторая часть такого провода в районе ГУРа, то есть на одном из его креплений к двигателю.

[БАХО]

Спасибо, вечером проверим

[TITOFF]

Похож на провод массы двигателя, крепится вторая часть такого провода в районе ГУРа, то есть на одном из его креплений к двигателю.

недавно тоже обнаружил гайку и огрызок провода на ней. Поставил жигулевскую медную шину.

[Дмитрий585]

У меня точно такая же картина 

[TITOFF]

Ставь новый провод не менее 10 квадратов, а лучше больше. Из-за этого иногда проблемы возникают, а найти решения не можешь т.к. В оприоре думаешь, что масса всегда есть, а ее на самом деле нет, или пропадает при большом токе.

[hfmscаn]

Ставь новый провод не менее 10 квадратов, а лучше больше. Из-за этого иногда проблемы возникают, а найти решения не можешь т.к. В оприоре думаешь, что масса всегда есть, а ее на самом деле нет, или пропадает при большом токе.

никогда не понимал необходимость этого провода, ведь если есть хорошая масса для стартера то нафига еще этот дополнительный... понимаю что его не просто так поставили, просто смысла не понимаю

[Вениаминыч]

никогда не понимал необходимость этого провода, ведь если есть хорошая масса для стартера то нафига еще этот дополнительный... понимаю что его не просто так поставили, просто смысла не понимаю

Но тем не менее он есть....и пусть стоит

[КОБА]

никогда не понимал необходимость этого провода,

страховочный торос что бы мотор не потерять.

[TITOFF]

Ставь новый провод не менее 10 квадратов, а лучше больше. Из-за этого иногда проблемы возникают, а найти решения не можешь т.к. В оприоре думаешь, что масса всегда есть, а ее на самом деле нет, или пропадает при большом токе.

никогда не понимал необходимость этого провода, ведь если есть хорошая масса для стартера то нафига еще этот дополнительный... понимаю что его не просто так поставили, просто смысла не понимаю

А откуда на стартере (и вообще на двигателе) хорошая масса, если он на резиновых подушках стоит, о болты во время деформирования этих резинок теряют контакт с кузовом?

[TITOFF]

У отца на УАЗе такая хрень была. Включаешь зажигание все работает, только стартер-все потухло. Начали с клемм аккумулятора, закончили прокладыванием новых силовых проводов (у него аккумулятор тоже сзади стоял). Потом методом исключений вычислили, что шина перетерлась. Кинули новый из сварочного кабеля и вуаля Так что это нужный провод.

[hfmscаn]

А откуда на стартере (и вообще на двигателе) хорошая масса, если он на резиновых подушках стоит, о болты во время деформирования этих резинок теряют контакт с кузовом?

про 202 не скажу, а вот на 201 под днищем есть хорошая масса между кузовом и коробкой... силовая, для стартера. но при этом стояла еще одна масса между катушкой на кузове и впускным коллектором.... вот я никогда и не понимал нафиг она вторая послабде нужна если есть одна хорошая и мощная
это так, чисто для понимания себе

[TITOFF]

вот я никогда и не понимал нафиг она вторая послабде нужна если есть одна хорошая и мощная
это так, чисто для понимания себе

Дело не в том, что она слабже, она ближе к катушке. Если посчитать суммарное сопротивление, от минуса аккумулятора, то по второму пути будет меньше

[Serg]

про 202 не скажу, а вот на 201 под днищем есть хорошая масса между кузовом и коробкой

у нас тоже есть

крепится вторая часть такого провода в районе ГУРа

с обратной стороны под болт   диаметр 8мм,   ну и клемма на 8мм,   на кузове 6мм   , я поставил сечение провода 6мм(там 5 мм)   длина 300мм

[БАХО]

Всем спасибо за помощь и комменты.
Нашел куда он крепится, вот только короткий он, поэтому наверно надо новый ставить.