Знакомьтесь, сударь, это Субарь :)

[Yuden]

спасибо,Лех. Скоро она станет немного симпатичнее)), на днях колеса приходят во Владик, а потом и в Пензу

[Yuden]

Замена ВВ-провода 2-го цилиндра = 602 р (оригинал Subaru), работа 0 р. менял сам)
Фильтр масляный оригинал Subaru  =330 р
Масло Mobil1 3000 5\40 =4 л = 1080 р (цена оптовая)

[Yuden]

Отпишусь о приобретениях
Резина зимняя липучка  225/45/17  триангл.
По опыту владения летней резины этого бренда на мерсе жены,нареканий не было, решил попробовать себе в зиму

Цена вопроса: 14 000 р за целый комплект
Пружины более жесткие заказал  STI (занижения почти нет -минус 0,5 -1 см. Цена вопроса 6500 р

Заказал комплект аммортизаторов Кояба (4 шт) KYB NewSR. Ценник: 20 000 р

[Yuden]

В ожидании новых аммортов и пружин. заказаны сопутствующие детали:
20320AG000 Опора амортизатора SUBARU   2шт=   1690х2=   3380
20370AG000 Опора амортизатора SUBARU   2шт   900х2=   1800
20323AG000 Чашка пружины передней SUBARU   2шт   520х2=   1040
               
итого:6220

[Yuden]

05.10.2013
замена втулок заднего стабилизатора (ориг Subaru) + стоек заднего стабилизатора (ориг Subaru) + втулок переднего стабилизатора (ориг Subaru) = 3000 р
Работа: 1100 р

[Yuden]

продолжаем апгрейд авто:
приехали диски Bridgestone BEO 17 ET30 7J  и новенькая зимняя резина 225\45\17.


Авто стало агрессивнее смотреться за счет такого вылета) родной был Ет55, а таперчи 30)



Далее жду амморты и пружины) и 18ые колеса всборе этой же модели (Bridgestone BEO)

[DrSpirit]

с таким вылетом спереди даже брызговики не спасут, по крышу будешь в грязи - аки джипер")

[Андрей Пермский]

только сейчас тему увидел, поздравляю с приобретением! Классная тачка! Мне субару именно в этом кузове нравится больше всего (ну еще седан с такой же мордой) !

[Yuden]

с таким вылетом спереди даже брызговики не спасут, по крышу будешь в грязи - аки джипер")

это я уже оценил)) с зеркал свисала всякая всячина)) именно "лопухи" ловят всю какушенцию, которая при вывернутых колесах летит с дороги)

[Yuden]

только сейчас тему увидел, поздравляю с приобретением! Классная тачка! Мне субару именно в этом кузове нравится больше всего (ну еще седан с такой же мордой) !

спасибо, бро
да,седанчики тоже красавцы, но функционал не тот))

[Punker]

с таким вылетом спереди даже брызговики не спасут, по крышу будешь в грязи - аки джипер")

....а так же можно остаться без ЛКП, т.к. отпескоструится все нафик...

[free'n'murz]

DrSpirit, Punker, вы что, плохо знаете Антоху? 

[Андрей Пермский]

кстати, как у этой машины стойкость к коррозии? (больная тема мерса )

[Yuden]

DrSpirit, Punker, вы что, плохо знаете Антоху? 

кстати, как у этой машины стойкость к коррозии? (больная тема мерса )

даже не знаю..пока вроде бы проблем таких не замечено.... Уж рамка дверей точно гнить не может - её там попросту нет)))))

[Yuden]

Привет всем Давно тут что-то не был). Что еще делал отпишу, если вдруг кому интересно))
Поставил тормоза от 3л версии легася (суппорта, диски, колодки), так как родные тормоза- это было не совсем хорошо). Тормоза выменил на свои  родные диски 17 от легася, которые успел погнуть немного.
Менял по осени в МКПП подшипник первичного вала (старый по осенним утренним холодам стал издавать некие звуки), попутно заменил и др подшипники в МКПП на первич и вторич валах) - ЗЧ и работа вылились в сумму около 20 тр.
По весне, недавно, менял: все сайленты в задней подвески - 3300 сами сайленты 12 шт (оригинал)+ 5000 р работа + 600 р развал задней оси.
Стойки стаб заднего  тоже махнул за компанию
Кстати, по осени стаб ставил более толстый назад.
По весне прикупил кованные лиски  WORK Meister S2R 17", 8 J ЕТ35  22 000 р и новые  триангл шины 225/45/17 (14 тр с доставкой обошлись)

  - фото на тойоте предыдущего хозяина дисков

вроде все