Мой путь от W202 к W203

[drocks]

Без обид!
202 был ваще четкий! 203 как все. ИМХО канешна.

[alegarx]

drocks, Дим, какие обиды мне очень нравился и продолжает нравиться 202-й кузов, но захотелось чего-то поновей, а марку и классменять не собираюсь, так что взял 203-й, и в каждом есть свои плюсы и минусы

[alegarx]

Расскажу, что за последние 6 месяцев сделал по машинке:
- поменяны полностью все рычаги задней подвески, покупал Lemferder;
- передние нижние и нижние рычаги, тоже Lemferder;
- стабилизатор передний и задние стойки стабилизатора;
-  колодки по кругу, оригинал;
- задняя банка глушителя  с резонатором, взял на Euroauto за 5000р. от американца с овальной насадкой на конце, оригинальную в я бы сказал идеальном состоянии, звук стал приятней, а то моя оказывается по шву уже лопнула;
- поменял старые лампы ксенона в фарах на новые Philips, но результата ожидал на самом деле лучшего, наверно стекла фар либо надо полировать, либо менять;

[free'n'murz]

Почему-то не видел эту тему раньше...  Действительно, интересный рассказ о владении сразу двумя авто!

Мне вот тоже интересно: кроме ощущения "поновей" - какова реальная разница между кузовами? Можно в подробностях 

P.S. Ночное фото 202-ого на снегу очень понравилось, сохранил в архив 

[alegarx]

Лёш, ну попробую скажу Во-первых, в 203-ем реально в салоне места меньше чем в 202-м, хотя внешне он по всем размерам превосходит 202-й. По-моему, это из-за более пухлых дверных карт, торпеда более дутая, центральный тоннель шире, вот это и съедается место в салоне, но я худой да и жена тоже не дылда, и таксовать я не таксую, так что меня это особо не парит=)
Во-вторых, 203-й всё-таки компрессорный, 163 силы как ни как, динамика получше чем у 202-го со 150 кобылами, легче разгоняется, поманёвренней чтоль даже кажется, хотя на дороге, особенно на трассе за рулем 202-го чувствуешь себя как за рулём крейсера, хотя и на 203-м нормально, разгонял до 230-235 км/ч, дальше уже и стрёмно и нафиг не надо)))
Подвеска у 203-го жёсткая (у меня авангард, не представляю даже что там даже на спорте), по сравнению с 202-м (элеганс у меня был), ямки чувствуются на ура, из-за чего у шума от "встрясок" поболее, 202-й в этом плане был прекрасен....
Шумку сравнивать даже наверно не буду, ибо 202-й был полностью зашумен кроме крыши, а 203-й нет, только родная "шумка".
По ржавчине, ну машина всё-таки 2000г, но кузов в целом хороший, только жучки были, щас нету, про дыры даже не говорю, днище вроде живое, но антикор не помешает никому, а под пластиковые накладки под всем днищем я не заглядывал... Когда пружины меняли передние, то Руслан сказал что чашки ржавенькие, но только так поверхностно, обработал их чем-то, видать влага как-то попала между резинками и металлом, посмотрим
Если сравнивать дизайн, то ИМХО 203-й выглядит посвежей, мне больше нравится, 202-й имеет же свой стиль, аля "мини-кабан")))
Честно сказать, иногда даже сейчас закрадываются мысли взять и продать свой 203-й, и взять отличного 202-го, жиииирной комплектации, но нет, следующим мы уже на семейном совете решили брать 211-й, возможно даже рестайл...

[free'n'murz]

Практически все совпадает с моими впечатлениями и ощущениями

Лично для меня главный плюс 203-его - это управляемость. Недаром в свое время по этому показателю в тестах АвтоРевю он обошел даже е46 (наверное, первый и последний раз в противостоянии МБ и БМВ)! Но харизма... и вот это ощущение того, что ты - ДОМА... Подобное (кроме W202) я испытываю только в W210 и W124.

[alegarx]

Небольшое пополнение в семейном гараже Как говорится, готовь сани летом, а велик зимой, вот приобрел себе "снаряд" на лето, буду вспоминать былые времена велогона!


Почти как в старом добром рекламном ролике: рама карбон, передний амортизатор, 30 скоростей....

[MersoMen]

Клевый, поздравляю какой размер рамы?

[Almay]

"снаряд" на лето

ВЕЩЬ !!!!!!!!!!  (тож абажаю хорошие велики

[alegarx]

MersoMen, рама М-ка (18'')
Almay, спасибо, рад что на форуме есть понимающие люди!

[Avtomalyar]

alegarx, вел круть!
Сам веломаньяк немного, правда зимой не катал ещё, нужно будет попробовать

[alegarx]

Avtomalyar, спасибо)

[Medvedev]

Велос шикарен!!

[san81]

спутницу жизни нашел благодаря форуму.

думаю, что это самое главное из того, что написано в первом посте!

я только узрел тему,  круто

я сегодня катал 203 компрессор, ну да по интереснее, под капот не заглядывал времени не было, но понял, что походу у него уже вместо редуктора стоит рейка, что на руль так отзывчив,  да 202 как сказали аля "мини-кабан" но и это мини 220, но душа все таки лежит к 202-му 

комбинированная кожа ммм... круто

[alegarx]

san81, да, у 203-го рейка, она считается очень уязвимым его местом, ибо дорогая, и "летит" довольно у многих...