Снять/поставить, продиагностировать компрессор кондиционера на OM611.961

[AltriD]

Многоуважаемые! Заклинил компрессор кондиционера (так сказали в проверенном сервисе "Авто***ика" - где я всегда кондей делаю), но какбы это проверить!

1. При работающем моторе ролик кондея крутится, при включении кондея муфта не срабатывает вообще. (Давление в норме - проверяли тамже)

2. Они (сервисмены) попробовали провернуть его просто на заглушенном моторе - не провернули и сказали что он заклинил (можно ли его руками то провернуть вообще?)

3. Имхо муфта при наличии давления должна срабатывать как ни крути... а может просто муфта сгорела? или муфта сгорела в следствии заклинивания компрессора???

Так с чего начинать и сложно ли самому снять компрессор и муфту и поставить новые (бэушные)? (на сервисе гнутъ 6тр - имхо дорого за "снять/поставить")

Заранее спасибо за ответы!

[CherT]

Не заправленный крутиться руками легко. Заправленный не уверен.... Но по идеи тоже должен . Муфту проверить проще простого, с аккума кинуть проводок плюсовой, должна отработать. Но это если не снятый ( минус берется с корпуса двигателя). Если муфта не срабатывает, то либо сигнала нету ( блок управления по какой то причине на самом деле не выдает его) либо проводка либо муфта

[Pavel0861]

При работающем моторе ролик кондея крутится, при включении кондея муфта не срабатывает вообще.

Если компрессор заклинил, то муфта должна сработать и мотор заглохнет. Или ремень завизжит и задымится - кто кого перетянет.

а может просто муфта сгорела?

Может.

или муфта сгорела в следствии заклинивания компрессора???

Нет, ей все равно - это электромагнит.

не провернули и сказали что он заклинил (можно ли его руками то провернуть вообще?)

Точно не скажу, но вроде можно.

[AltriD]

При работающем моторе ролик кондея крутится, при включении кондея муфта не срабатывает вообще.

Если компрессор заклинил, то муфта должна сработать и мотор заглохнет. Или ремень завизжит и задымится - кто кого перетянет.

Вот и я так думал...

По поводу плюса от акума на муфту - куда кидать? (в какое место?)

Эээх, с чего в итоге начать то...

[CherT]

Я могу ошибаться конечно. Но судя по тому что у вас W202T . То компрессор стоит вот такой:



Вот черная фишка . Она там только одна будет. Вынуть оттуда свою и кинуть туда плюс с аккума.

Намного проще подсказывать было бы, если каждый автор указывал бы вин в подписи или хоть где.

[AltriD]

Я могу ошибаться конечно. Но судя по тому что у вас W202T . То компрессор стоит вот такой:



Вот черная фишка . Она там только одна будет. Вынуть оттуда свою и кинуть туда плюс с аккума.

Намного проще подсказывать было бы, если каждый автор указывал бы вин в подписи или хоть где.

Спасибо!, все в подписи!

[CherT]

Проверил по вину. Все именно так, как говорил.

[AltriD]

оставил только минус на акуме, плюс от машины отключил, кинул соплю плюса с акума на фишку. тишина... куда дальше копать? менять муфту? может она работает... ээээх,

зы ошибок нету, приезжали со старухой - сказали все чисто...

[CherT]

Если муфта не отвечает... Значит мертвая, однозначно. Еще ради интереса посмотреть бы ток есть или нет. Я на своей мерил ток там порядка 3.5 А. Если ток есть, а она на месте, значит заклинило где то. Из за того что она заклинила ток может быть и больше чем надо. Если тока нету - обмотке каюк.

[AltriD]

Если муфта не отвечает... Значит мертвая, однозначно. Еще ради интереса посмотреть бы ток есть или нет. Я на своей мерил ток там порядка 3.5 А. Если ток есть, а она на месте, значит заклинило где то. Из за того что она заклинила ток может быть и больше чем надо. Если тока нету - обмотке каюк.

А куда мультиметром приткнуться чтобы померять?)

[Pavel0861]

обмотке каюк.

Под заливкой в обмотке впаян предохранитель. Его можно раскопать и заменить.

[CherT]

Вот лампочка это твоя муфта. Выставиь на мульте измерение постоянного тока 10A или больше . Подключиться вот как на картинке, учитывая что минус уже соединен.  Сами щупы тоже на мультимере надо выставить правильно.  Черный остается там же, а красный нужно переставить в гнездо измерения тока.

[AltriD]

Картинка КАЙФ. СПАСИБО! ...пошел мерить)
_________________________________________________

ДОБАВЛЕНО:

Тишина, никакого тока нету(
слушайте, если я сниму компрессор - то мне нужен будет другой ремень! чтобы ездить, ведь так? есть такие ремни для безклиматных машин - чтобы на время спокойной дефектовки я мог кататься? заранее спасибо за инфу... я нашел один, но не уверен. Каталоги выдают слишком много вариантов.

_________________________________________________

Вообщем нашел ремешек... A 014 997 09 92 для 611.960 без кондея и без подкачки.

Одним словом проще купить бушный компрессор с муфтой уже и прочим...
ведь так? отговорите!)))

[CherT]

Вот есть замечательная тема на нашем форуме. Ну, это на будущее.
У тебя сейчас "С кондиционером и без регул дор простета   - 2155мм"
А надо "Без кондиционера и без регул дор просвета - 2055мм"
Оригинал A 010 997 70 92.     
Вот бош 1 987 947 820.
Ну или то что есть у вас из аналогов.       

Тишина, никакого тока нету(

Как ты понимаешь там муфта мертвая. Ну или по крайней мере предохранитель сгорел.

[CherT]

Одним словом проще купить бушный компрессор с муфтой уже и прочим...ведь так? отговорите!)))

мммм.... не знаю сколько он у вас стоит. Но у нас я бы для начала сам залез и посмотрел че там с ней не так.

A0002302128 - вот оригинальный номер новой твоей муфты. У нас аналогов не предлагают. Может у вас есть. Вообще у нас компрессоры DENCO стоят, можно поискать отдельно муфту DENCO? она будет такая же, только со своим номером. Взвесить все эти цены и решать что проще)