Плавают обороты при прогреве двигателя

[Alex-marte]

И так вопрос, ДМРВ требует адаптации?

Скорее замены.

или же мне попытаться помыть датчик с помощью Liqui Moly химии?

Бесполезное занятие.

Ну типа воздуха сосет сверх нормы, как то так выразились.

Классные у вас диагносты!

Я имел ввиду *после замены ДМРВ требует адаптации* ? После замены опять придется ехать на диагностику походу по адаптации
Диагносты нормальные, просто я уже точный вердикт не помню и поэтому сказал примерно.

[Вениаминыч]

просто я уже точный вердикт не помню и поэтому сказал примерно.

Точный вердикт звучал примерно так бы так: - по результатам диагностики - замена ДМРВ, потому что.....и т.д.

[Alex-marte]

просто я уже точный вердикт не помню и поэтому сказал примерно.

Точный вердикт звучал примерно так бы так: - по результатам диагностики - замена ДМРВ, потому что.....и т.д.

В акте написано :
*Рекомендации- заменить датчик массового расхода воздуха*

[Вениаминыч]

В акте написано :*Рекомендации- заменить датчик массового расхода воздуха*

Ну а в чем тогда сомнения? Меняй, скидывай ошибки и наслаждайся.

[KLIMENTIY]

*Рекомендации- заменить датчик массового расхода воздуха*

Ну замени, какие проблемы? Только на холодной машине. Поездишь посмотришь. Гулять обороты перестанут-съездишь сбросишь адаптации не пререстанут- все равно туда прийдеться ехать и тыкать бумажкой в лицо....

[Alex-marte]

Проблем нету в замене! Есть проблема в подборе, сижу смотрю в автодоке, ставить оригинал или же Bosch ставить?
И номерок подходящий не подскажите? 

[Вениаминыч]

И номерок подходящий не подскажите? 

[hfmscаn]

бош ставь, зачем за оригинал переплачивать.
тока лучше щас все брать с гарантией, а то и у боша брак бывает...

диагносты имели в виду скорее всего что ДМРВ завышает. как правило у такого более высокое напряжение в покое, и адаптации завалены в минус.
по поводу сброса после замены - сам диагност должен был сказать нужно или нет, ибо если адаптации завалены вниз сильно то иногда это бывает нужно, но обычно система сама "привыкает" (надо покататься в спокойном режиме, на ХХ дать постоять мотору, желательно на ХХ с нагрузкой в виде фар, обогрева стекла, вентиялтора печки)...

[Alex-marte]

И номерок подходящий не подскажите?

Спасибо тебе добрый человек!

[Alex-marte]

бош ставь, зачем за оригинал переплачивать.
тока лучше щас все брать с гарантией, а то и у боша брак бывает...

диагносты имели в виду скорее всего что ДМРВ завышает. как правило у такого более высокое напряжение в покое, и адаптации завалены в минус.
по поводу сброса после замены - сам диагност должен был сказать нужно или нет, ибо если адаптации завалены вниз сильно то иногда это бывает нужно, но обычно система сама "привыкает" (надо покататься в спокойном режиме, на ХХ дать постоять мотору, желательно на ХХ с нагрузкой в виде фар, обогрева стекла, вентиялтора печки)...

А подходящий номерок Bosch не подскажите?

[sanchis]

Alex-marte,  та же фигня на 112 моторе https://www.youtube.com/watch?v=3TET14APnU8

[XCA52]

Создавать отдельную тему не стану так как даже представления не имею куда с моим вопросом сунуться . Тема тоже про обороты вроде и попробую может кто подскажет. У меня при заводе двигателя держит несколько секунд 10, потом резко вверх как на видео но бывает и выше,после чего опускается резко плавно вниз и нормально работает. Меня интересует нормально или нет то что обороты резко поднимаются про прогреве и опускаются?!!! http://youtu.be/mj020zK3Tq0

[XCA52]

отчего все молчат? Я не туда забил свой вопрос? Почему так происходит при запуске,это нормально,так у всех?

[Gliese583]

отчего все молчат? Я не туда забил свой вопрос? Почему так происходит при запуске,это нормально,так у всех?

при запуске обороты должны подпрыгнуть до 1200 об-мин. и в течении 1 секунды сровняться до примерно 700-800 об-мин. это когда мотор горячий. 80-90 градусов ц.

[XCA52]

Gliese583 + 1 ! Долго ждал ответа,спасибо тебе большое. просто говорили это не нормально,а у меня с покупки авто так. Теперь я спокоен!!!