Расходомер на w208

[КОБА]

A0000940948 - 5000 стоит, бош 0 280 217 114 дороже даже (уверен что этои подойдут?)

A1110940148 - 13, аналог Siemens-vdo   5WK9613Z - 9500

Ну как и писал раньше.ребята это же не запуск шатла.

[Игорь]

A0000940948 - 5000 стоит, бош 0 280 217 114 дороже даже (уверен что этои подойдут?)

если седня Вадим приедет, проверю подкинув свой расходомер бош 0 280 217 114 на его машину

[Secher]

Всем доброго времени суток,т.е. я правильно понимаю,купил,поставил,прокатился,сделал диагностику и только тогда узнаешь рабочий или нет? или поймешь по работе двигателя,по динамике автомобиля ?

[КОБА]

т.е. я правильно понимаю,купил,поставил,прокатился,сделал диагностику и только тогда узнаешь рабочий или нет? или поймешь по работе двигателя,по динамике автомобиля ?

И так и так.Есть у меня два одинаковых ДМРВ по параметрам одинаковы,но один лучше на низах,другой на верхах.(показания в движении не снимал)

[Secher]

выходит изменения будут как только поставлю и не факт что новый будет лучше работать чем б/у (хочу взять б/у в эстонии или с литвы)

[КОБА]

выходит изменения будут как только поставлю

если твой мертв то да,ну и конечно же наоборот.

[Secher]

КОБА, спасибо за ответы,буду заказывать и пробовать.

[Игорь]

час назад Вадим уехал от меня
расходомер под замену
на хх горячий двиг показывает 20-21 кг
ессно и ошибки по ДМРВ
так же была ошибка по продувке каталика
временно перевел машину в код 918 назад И ОТКЛЮЧИЛИ дмрв (так как остывший двиг работает ужасно, весь дергается, а когда тключили все ровно)
после чистки интеркулера (старый ДМРВ в масле, поэтому тупая замена его, исправит проблему не надолго), замены улитки, и ДМРВ восстановлю ЕВРО2 и отключу продувку

Теперь о самом ДМРВ -ДМРВ  у него конструктивно другой, хотя штеккер один в один подходит от моей
но чтобы поставить ДМРВ как на 202 230К - надо заменить часть труб от интеркуллера к ДЗ
В общем надо посчитать, что дешевле
купить оригинальный или заменить патрубки к ДЗ и поставить наш ДМРВ

[Vadim1984]

Игорь, я только написать хотел итог диагностики, а тут уже все написано

[KLIMENTIY]

после чистки интеркулера (старый ДМРВ в масле, поэтому тупая замена его, исправит проблему не надолго), замены улитки,

[КОБА]

Цитата: Игорь от Сегодня в 00:00:09
после чистки интеркулера (старый ДМРВ в масле, поэтому тупая замена его, исправит проблему не надолго), замены улитки,

Маслу во впуске НЕТ.

[bunu]

час назад Вадим уехал от меня
расходомер под замену
на хх горячий двиг показывает 20-21 кг
ессно и ошибки по ДМРВ
так же была ошибка по продувке каталика
временно перевел машину в код 918 назад И ОТКЛЮЧИЛИ дмрв (так как остывший двиг работает ужасно, весь дергается, а когда тключили все ровно)
после чистки интеркулера (старый ДМРВ в масле, поэтому тупая замена его, исправит проблему не надолго), замены улитки, и ДМРВ восстановлю ЕВРО2 и отключу продувку

Теперь о самом ДМРВ -ДМРВ  у него конструктивно другой, хотя штеккер один в один подходит от моей
но чтобы поставить ДМРВ как на 202 230К - надо заменить часть труб от интеркуллера к ДЗ
В общем надо посчитать, что дешевле
купить оригинальный или заменить патрубки к ДЗ и поставить наш ДМРВ

а, если корпус не менять, а перекинуть сам датчик из боша за 4.500р в его корпус????

[KLIMENTIY]

а, если корпус не менять, а перекинуть сам датчик из боша за 4.500р в его корпус????

Вариант прокатит, в случае одинаковых диаметров корпусов.

[Vadim1984]

а, если корпус не менять, а перекинуть сам датчик из боша за 4.500р в его корпус?

Не прокатит, ибо в моем расходомере датчик не вынимается. Вот тебе и 111EVO.