CLK W208 цвета хамелеон

[Vadim1984]

Kliment73, насколько я знаю, отверстия нужны для слива излишка материалов, которыми покрывают пол кузова. Потом в эти отверстия ставят заглушки и потом кузов идет в покраску.

[Kliment73]

Vadim1984, понятно теперь назначение этих дырок

[Vadim1984]

Диск сделал. Прокатали, рассказали что и как. Диски нежные, легко гнутся. Нашли, что травит воздух в месте соединения обода с диском. Рекомендовали резину с большим профилем

После этого я протянул все 36 винтиков на каждом колесе и вспомнил, что Слава MSfixer мне об этом говорил, что надо протянуть, а я забыл.
В общем надо либо менять колеса на 16 либо на кованые... Либо менять манеру езды...

[yupiter]

Либо менять манеру езды..

Это на SLK трудно сделать..

[SVD]

SVD, не спорю.
Тогда интересно, зачем вообще в полу кузова изначально дыры делают, а потом их резинками глухими закрывают?

При погружении в ванны на заводе, через эти технологические отверстия, сливается жидкость.

[Vadim1984]

Продолжение истории с водой в салоне.

2 недельные наблюдения не прошли даром.
В один из дней утром было солнечно и сухо, поехал на работу. А днем шел сильный дождь. После работы внимательно осмотрел полы: ни капли воды нигде нет.

В другой день шел дождь, пока ехал с работы домой. И что же я увидел, приехав домой?
А вот что:



Путем недолгих раздумий стало понятно, что вода идет спереди назад. Около задних дырок лишь капли воды, зато спереди ровный тонкий слой.
Вода идет из этого места:


Это место — сварной шов, который получился после ремонта порогов осенью. Видимо, не до конца заварили. Будем исправлять.
Вскрытие покажет, может еще проблемы есть.

А то, что именно после дождя вода прибывает - совпадение. Вода прибывает во время поездки под дождем или по мокрой дороге.


Есть еще вариант, который мне подсказали на драйве. Его тоже надо будет проверить.

[SVD]

Это место — сварной шов, который получился после ремонта порогов осенью.

На сколько мне известно, сварные швы закрывают ШОВНЫМ Герметиком. Или герметик не качественный или просто не промазали шов. Хорошо, что Вы сейчас это заметили, через год этот шов бы сгнил скорее всего.

[Vadim1984]

На сколько мне известно, сварные швы закрывают ШОВНЫМ Герметиком. Или герметик не качественный или просто не промазали шов. Хорошо, что Вы сейчас это заметили, через год этот шов бы сгнил скорее всего.

Уже полгода прошло. Про герметик узнал недавно. Герметиком ничего не промазывали, я тогда не знал, что промазывать нужно.

[SVD]

Уже полгода прошло

И вы пол-года не замечали воду?

[Vadim1984]

SVD, нет, не замечал. Потопа у меня не было из-за дырки. При морозе - воды нет. Но, такое ощущение, что вода не сразу появляться стала. Мне кажется, я бы заметил.

[Витамин-С]

Уже полгода прошло

По любому ржа уже присутствует,климат у вас...
Обязательно все проверить,зачистить и заантикорить,а потом забыть))

[MSfixer]

диски то достаточно прочные, если канечно не пытаться испытывать прочность алюминевых полок. но это уже у всех. С таким огромным профилем никогда на них не ездил, даже с низким профилем ничего им сделать не смог. Интересно что же за яма такая

[yupiter]

Кто нибудь знает хорошие конторы, где починят?

Вадим,могу дать телефон..но на севере.Делает качественно но не дешево.

[SVD]

SVD, нет, не замечал. Потопа у меня не было из-за дырки. При морозе - воды нет. Но, такое ощущение, что вода не сразу появляться стала. Мне кажется, я бы заметил.

Вот и я к тому, что за пол-года там образовалась щель. И теперь начало вылазить в виде воды в салоне. Если оставить так, что через год там все разъест

[Vadim1984]

диски то достаточно прочные, если канечно не пытаться испытывать прочность алюминевых полок. но это уже у всех. С таким огромным профилем никогда на них не ездил, даже с низким профилем ничего им сделать не смог. Интересно что же за яма такая

Яму не видел, но удар хороший был, в смысле сильный. Я сам виноват, надо было на дорогу смотреть.
Про прочность дисков сказали в конторе, где правили диск.