W203 или W210

[eldar202]

Друзья подскажите плиз, что лучше взять фаршированный 210 года 2000, 2001 или средний 203 года 2002 ,2003 ну не такой конечно фаршированный!
какие могут возникнуть проблемы и с тем и с другим, спасибо если кто откликнется!!!
Рассчитываю в районе 400-500 т.р.

[Vovan 005]

за эти деньги реальней 210, в 203 половину суммы еще вложить придется, я так думаю. Хороший 203 650т и выше

Отредактировано Vovan 005 (2010-12-12 15:02:58)

[Olmer]

я бы взял Е-шку

[eldar202]

Ну же мужики, жду Ваших комментариев, желательно обосновывать свое мнение, и по личному опыту, если конечно он есть!))))

[bujhmberlin]

старая машина лучше новых двух..

[Vovan 005]

http://www.benzclub.ru/forum/showthread.php?t=231038&highlight=W210+%E8%EB%E8+W203" rel="nofollow" target="_blank">http://www.benzclub.ru/forum/showthread.php?t=231038&highlight=W210
Размышляй

[rishus]

Vovan 005 написал(а):

за эти деньги реальней 210, в 203 половину суммы еще вложить придется, я так думаю. Хороший 203 650т и выше

а в очкарика вкладывать не придется?!?!?
Сегодня смотрел, примерял Ц240 в 203 кузове Т-универсал, идеальное сост. 2003 года от одного владельца, небитый, некрашенный , салончик тесноват! в 202 помоему попросторнее за рулем! а ценник с 520 сторговали до 480!!!

[rishus]

Olmer написал(а):

я бы взял Е-шку

eldar202 написал(а):

Рассчитываю в районе 400-500 т.р.

+1

[Dmitry]

Лучше 210-й. Мотивация такая:
1. Класс выше
2. Комфорт выше
3. Опций обычно больше (тут все индивидуально, но упакованный 210 найти проще, чем 203)
4. В эксплуатации дешевле

Собственно единственный на мой взгляд плюс 203-го - это более современный внешний вид, хотя опять же на мой взгляд выглядит 203-й как унылая Элантра, поэтому особым плюсом я это не считаю.

[Игорь]

Dmitry написал(а):

хотя опять же на мой взгляд выглядит 203-й как унылая Элантра

точно подмечено

[БиОаНдРоИд]

Dmitry написал(а):

Лучше 210-й. Мотивация такая:1. Класс выше2. Комфорт выше3. Опций обычно больше (тут все индивидуально, но упакованный 210 найти проще, чем 203)4. В эксплуатации дешевле
            Собственно единственный на мой взгляд плюс 203-го - это более современный внешний вид, хотя опять же...

Ну я хоть его элантрой не считаю, (всётаки последний из симпотишных C) но в остальном поддерживаю. Скажем так по деньгам на С320 4matic можно содержать E430, и пожалуй единственный различием будут задранные налоги. А единственным гемороем лупатого будет лишь М-ходовой дворник (ито проблема по большому счёту одноразовая)

[Arif]

Сгнивает 210 за 3-4 московские зимы, вот его реальная проблема

[БиОаНдРоИд]

Arif

Ну а... что не сгнивает в наших солях?    Ну хорошо, даже если 203 продержится 6 лет, всёравно после этого пойдёт труха...

[Vovan 005]

rishus написал(а):

в очкарика вкладывать не придется?

в разы меньше, сам подумай 203 в такую цену - какой он будет

[S1ay]

Arif написал(а):

Сгнивает 210 за 3-4 московские зимы, вот его реальная проблема

+100 
Основная проблема 210х.

124е, 202е, 203 - гниют меньше.

Dmitry написал(а):

203-й как унылая Элантра

Дим, ну ты сказал... 
Помните сколько было грязи, когда вышел 210й ? и не зря... рестайл посимпатичнее конечно. Но не идеал. Каждому свое.
Единственное, что мне в 203 нравится - так это внешний вид.

е39 чем то на 3102 похожа ))) 

P.S. авто на фото не мое.
стырено с бенцклаба...на правах копирайта 

Отредактировано S1ay (2010-12-13 20:00:35)