Рассуждения на тему привоза с36-с43 распилом.

[Zhelob]

Stare,  А у вас можно привести машину таким образом не распиливая кузов?

Я просто думал что как-раз кузов оставить с машины с документами именно, а на него уже полностью всё ставить от донора, тогда официально нужно будет сделать замену двигателя и всё. Другой вопрос вот если можно целиком привести (не распиливая кузов) такую машину вот тогда уже можно заморачиваться с переваркой куска пола с вином.

[Stare]

Zhelob,  Конечно можно, они так и пригоняют, машины полностью на ходу, даже вешают номер со своей машины и раскатывают на них по городу, если пока места нет для разбора  , только как ты собираешься ее до Новосибирска гнать ? и неужели у вас на месте нет таких вариантов ?

[Викинг]

Stare, там живые машины тоже стоят от 5к евро. 

[Stare]

Викинг,  Ну АМГ никогда дешево не стоили, в последний раз когда с таким перегоншиком разговаривал (у него своя разборка и он их на разбор пригоняет), он говорил, что на нарвался на С36 в идеальном состоянии за 7 килоевро, но не рискнул пригонять его сюда - машина слишком редкая и продать ДВС с коробкой будет тяжело, да  и остальное не особо шибко пойдет, у нас ценителей мерседесов не так много и отваливать большие деньги за шильдик АМГ мало кто будет.

А так я знаю, что он машины берет от 3 килоевро, но все машины, которые я видел, были в отличном состоянии, ни капельки ржавчины, открываешь багажник там даже пылинки нет  , жалко на разбор пускать. Но в основном гонит дорестайлы или с правым рулем, видимо они как устаревшие модели дешево там стоят.


P.S. У меня машинка не раз цеплянутая, поэтому у меня иногда возникают мысли, забрать такую С36, переварить ВИН, а свою пустить на разбор , но просто прикипел к своей машинке, столько сил и средств вложено, да и денег пока свободных нет.

[Дмитрий585]

Викинг,  Ну АМГ никогда дешево не стоили, в последний раз когда с таким перегоншиком разговаривал (у него своя разборка и он их на разбор пригоняет), он говорил, что на нарвался на С36 в идеальном состоянии за 7 килоевро, но не рискнул пригонять его сюда - машина слишком редкая и продать ДВС с коробкой будет тяжело, да  и остальное не особо шибко пойдет, у нас ценителей мерседесов не так много и отваливать большие деньги за шильдик АМГ мало кто будет.

А так я знаю, что он машины берет от 3 килоевро, но все машины, которые я видел, были в отличном состоянии, ни капельки ржавчины, открываешь багажник там даже пылинки нет  , жалко на разбор пускать. Но в основном гонит дорестайлы или с правым рулем, видимо они как устаревшие модели дешево там стоят.


P.S. У меня машинка не раз цеплянутая, поэтому у меня иногда возникают мысли, забрать такую С36, переварить ВИН, а свою пустить на разбор , но просто прикипел к своей машинке, столько сил и средств вложено, да и денег пока свободных нет.

Согласен с тобой :yes3:Когда смотришь,какие машинки пускают под нож...

[Zhelob]

Stare,  Да просто и гнать - повесить свои номера и документы, я не думаю что кто-то будет сверять номера кузова и двигателя на дороге.

[John]

Stare,  Да просто и гнать - повесить свои номера и документы, я не думаю что кто-то будет сверять номера кузова и двигателя на дороге.

Ну это уж на кого нарвёшься, попадётся принципиальный товарищ какой и что делать?

[John]

Тема интересная 

[tsepi4]

Вобщем задумался, а почему бы не взять кузов с документами в России и не привести на него распилом с36 или с43. Сложностей много по перестановки всего с распила на голый кузов. Но плюсы тоже есть свои - живая машина и документы типа с180 с низким налогом. По затратам получается значительно дешевле, чем найти хороший с36 в России, не говоря уже про с43. Кто что думает на этот счёт и с какими проблемами в техническом плане можно столкнуться?

у меня есть кузов с доками и обвесом под с36, могу притащить донора С36 и с43) с43 живой выйдет очень дорого! У меня разобрать машину до гола и собрать в состоянии "с завода" занимает 3 недели! собрать машину "на от****ь" можно и за 3 дня)
Лично я думаю что свапать 112-ый мотор в любом объёме в 202-ой это деньги на ветер)))) с43 тоже неоправданно дорог за лошадь)
А вообще содержать такие моторы дорого в достойном состоянии)

[Stare]

Stare,  Да просто и гнать - повесить свои номера и документы, я не думаю что кто-то будет сверять номера кузова и двигателя на дороге.

Ехать надеясь на такое  , рисковый ты парень, а вдруг кто-то проверит 

у меня есть кузов с доками и обвесом под с36, могу притащить донора С36 и с43) с43 живой выйдет очень дорого! У меня разобрать машину до гола и собрать в состоянии "с завода" занимает 3 недели! собрать машину "на от****ь" можно и за 3 дня)

Илья, во сколько обойдется  полная перекидка машины, но чтобы делать как себе ?

Если будешь продавать кузов с доками, во что их оцениваешь ?

Лично я думаю что свапать 112-ый мотор в любом объёме в 202-ой это деньги на ветер)))) с43 тоже неоправданно дорог за лошадь)
А вообще содержать такие моторы дорого в достойном состоянии)

А по 113 что скажешь ?