Тюнинг компрессора часть 2

[KilimandjarO]

привет всем ...

хотел тут снять интеркулер чтоб прочистить егоб думал сниму передний бампер и все но как вы поняли не получилось .. правильно ли я понял чтоб снять интеркулер надо снимать 2 других радиатора ? ( кондиционера и основного ) ... и можно ли как то прочисттить интеркулер не снимая ?

[Adam_F]

KilimandjarO написал(а):

привет всем ...

хотел тут снять интеркулер чтоб прочистить егоб думал сниму передний бампер и все но как вы поняли не получилось .. правильно ли я понял чтоб снять интеркулер надо снимать 2 других радиатора ? ( кондиционера и основного ) ... и можно ли как то прочисттить интеркулер не снимая ?

необязательно их снимать. достаточно просто приподнять. если хочеш хорошо промыть то снимай кулер

[lim_on]

Adam_F
+1, только ему напарник понадобится - одному это всё с приподниманием и вытаскиванием провернуть сложновато будет.

[Adam_F]

lim_on написал(а):

+1, только ему напарник понадобится - одному это всё с приподниманием и вытаскиванием провернуть сложновато будет.

ага. есть такое. первый раз у себя снимал напарник не смог приехать. пришлось в одно лицо проделывать процедуру. ну ни че. 20 минут мучений и кулер снят

[Tombala]

Мужчины, сейчас реально голова кругом уже.

Дайте, кто нибудь, номер Бошевского расходомера с круглой фишкой на с230 компрессор, пожалуйста!

[Tombala]

Adam_F написал(а):

необязательно их снимать. достаточно просто приподнять. если хочеш хорошо промыть то снимай кулер

+1

ПРиподнять можно и вытащить из под него интеркуллер. В идеале хотя бы 2 человека.

[Adam_F]

В общем прикинули вчера бампер. все получилось как я и думал. не вставал. пришлось работать лобзиком и напильниками. в дальнейшем облагородим его алюминевой сеточкой
http://uploads.ru/?v=i54Bv.jpg" rel="nofollow" target="_blank">http://uploads.ru/t/i/5/4/i54Bv.jpg" alt="http://uploads.ru/t/i/5/4/i54Bv.jpg" />
http://uploads.ru/?v=wo6mh.jpg" rel="nofollow" target="_blank">http://uploads.ru/t/w/o/6/wo6mh.jpg" alt="http://uploads.ru/t/w/o/6/wo6mh.jpg" />
http://uploads.ru/?v=JznRF.jpg" rel="nofollow" target="_blank">http://uploads.ru/t/J/z/n/JznRF.jpg" alt="http://uploads.ru/t/J/z/n/JznRF.jpg" />

[Бугистар]

....влез со смазкой))..

[Adam_F]

Бугистар написал(а):

....влез со смазкой))..

ну почти    придется еще пайпинг переделать маленько. кое че подпилить и сеточку впаять

Отредактировано Adam_F (2012-06-08 09:01:29)

[Adam_F]

В общем докладываю для тех кто собрался менять ДМРВ на вольвоский. в силу того что щас есть собственный сканер стал смотрел ошибки. Висит ошибка Р0110  по датчеку температуры воздуха на впуске. Смотрю Лив дату температура на впуске не изменяется и постоянно показывает -40 градусов. Следовательно в мозги идет этот сигнал и он учитывает это значение и готовить смесь для этих параметров. Еще при установке датчика обратил внимание что на нем отсутствует один элемент который стоит на нашем родном. Вот он обведен большим овалом
http://uploads.ru/?v=LgsnZ.jpg" rel="nofollow" target="_blank">http://uploads.ru/t/L/g/s/LgsnZ.jpg" alt="http://uploads.ru/t/L/g/s/LgsnZ.jpg" />

Вчера покурив интернет вычитал что это толи резистор толи что. В общем он отвечает за измерение температуры воздуха на впуске. Благо нашел один оригинальный датчик. Сегодня планирую с него снять этот элемент и поставить его на вольвовский. ну соответственно сразу же глянуть сканом что измениться. Готов пойти на эксперимент так как себе уже заказал про запас новый ДМРВ

Кто уже поменял и поставил вольвовский гляньте тоже чтоб сравнить данные

[Adam_F]

тюненгисты. вы где все?   

[vaha]

Я в целях эксперимента выпаивал с нерабочего датчика этот резистор и проверял сопротивление. Оно на всех дмрв разное! И самое главное, что когда дуешь на него - сопротивление изменяется. Помоему растет. Да,кстати, с БОШевского дмрв этот резистор не выпаять - только откусывать. А на аналогах - выпаивается элементарно. Сопротивление разных дмрв варьировалось от 0,94 до 0,68. Наверное это большая разница и от этого многое зависит. К размышлению http://www.layert.ru/spravka/detail.php?ID=2064295" rel="nofollow" target="_blank">http://www.layert.ru/spravka/detail.php?ID=2064295

Отредактировано vaha (2012-06-08 13:49:44)

[Adam_F]

на вольвовском БОШе его совсем нет. Вот и думаю с родного припаят. получается что на том проводе который дает сигнал в мозг нет ничего

[Бугистар]

на что может влиять отсутствие правильных показаний на впуске?...у меня вольвовский!...едет - ок! сравнивал с ДМРВ от 113 двигла - почти одинаково работают.
мотору плохо? ...

[Tombala]

Бугистар написал(а):

на что может влиять отсутствие правильных показаний на впуске?...у меня вольвовский!...едет - ок! сравнивал с ДМРВ от 113 двигла - почти одинаково работают.
мотору плохо? ...

Ну по показаниям на впуске мозг формирует смесь. При некорректных значениях смесь либо богатая(переливает, не страшно, но и не едет) либо беднит(происходит детонация, ехать может хорошо, но для двигла очень плохо).
Мое понимание такое.

Мне кто нибудь даст номер хорошего Бошевского ДМРВ с круглой фишкой на с230 компрессор?

Отредактировано Tombala (2012-06-08 21:45:09)