Тюнинг компрессора часть 2

[Adam_F]

тот что С230К куда злей 

[avtozavr]

без прошивки и большого кулера все равно никуда ничего не поедет))))

сколько наддув сейчас в движении?

В движении не знаю, т.к. датчика нет, а старом подключенным неудобно ехать, да ещё и с открытым капотом у меня ведь OBD разъёма нет.

Прошивку ведь будем  делать  

Кулер насколько большой ? Не хочется мне кромсать переднюю панель или что то смещать... Да и нормальных мастеров нет кто сделает.

там работы на пол дня хорошему мастеру....и всё встанет
плюсов - вагон
кулёк сейчас сниму один за 10 минут! - 550/230/65 - в три раза больший чем родной

Нужен ли мне такой большой ? Давление от такого меньше не станет ?

И у нас мастера криворукие, один шкив компрессора боялись поменять, сам сделал.

[Adam_F]

я вот непойму. важно получить максимальное давление или же отдачу от мотора? ну будет давление 1бар а толку от этого бара если воздух будет кипяток? у меня стоит ядро именно 550*230*65 и ничего. даже бросило однажды 1,2кг а так стабильно по лету 1кг держит

[avtozavr]

я вот непойму. важно получить максимальное давление или же отдачу от мотора? ну будет давление 1бар а толку от этого бара если воздух будет кипяток? у меня стоит ядро именно 550*230*65 и ничего. даже бросило однажды 1,2кг а так стабильно по лету 1кг держит

Ну ладно если так 2 проблема все это переделать чтоб бампер как заводской сел. У нас тут строго с внешним видом чуть что так сразу на штрафстоянку...

Если бы детальные фотки всего процесса были а то 3-4 фотки не понятно что к чему.

[Бугистар]

Смотрите фото в моей теме,там вроде подробно все...единственныйспособ - пилить нижнюю часть телевизора,развернуть её на 180 и варить к лонжеронам.пластик кое-какой придёться тоже подпилить .железяку в которую вставляем расходомер тоже перемещаем  спиливая два из трёх креплений.

[avtozavr]

Смотрите фото в моей теме,там вроде подробно все...единственныйспособ - пилить нижнюю часть телевизора,развернуть её на 180 и варить к лонжеронам.пластик кое-какой придёться тоже подпилить .железяку в которую вставляем расходомер тоже перемещаем  спиливая два из трёх креплений.

Я про эти 3-4 фотки и говорил, курил ваш тему несколько раз. 

Ну не знаю посмотрим как чуток потеплеет что смогу сделать (((

[Adam_F]

а можно и никуда ни чего не перемещать. легко обойтись без сварки и прочего. у меня ничего неварили,ничего не перемещали. все встало как нужно. и бампер можно непилить было. все встанет на свои места

[Бугистар]

на w202 ,без варки при именно таком размере кулька - не обойтись чтоб потом всё встало норм и самое главное - кулёк имел обдув!
вниз его не стоит опускать - не практично - оторвёт - у нас дороги пипец)
ставить его за усилитель - пилить бампер придётся...как минимум изнутри вырезать+подрезать усилитель = имеем плохой обдув из-за близости бампера (либо как у Адама - вырезать бампер - тогда обдув самый идеальный, но внешний вид )
при размерах 230 высота - только на штатное посадочное - тогда края кулька - в аккурат под допвентиляторами

конечно интересно посмотреть ещё какие решения его установки....
как вариант - поиграть с другими размерами кулька
главное не забывать для чего он нужен)) - ОХЛАЖДЕНИЯ!

[Adam_F]

нормальный у меня внешний вид. чем не нравиться? щас еще сеточку сделаем и будет ляпота 

[avtozavr]

нормальный у меня внешний вид. чем не нравиться? щас еще сеточку сделаем и будет ляпота 

Мне нравиться, но блюстителям закона нашим нет. они за такой небольшой тюнинг штрафуют  и на Штрафстоянку возят тачки.  У нас это считается типо изменение конструкции авто, хотя какое это изменение конструкции, просто мозги делают чтоб срубить бабла.

[Adam_F]

у нас блюстители закона только провожают взглядом. иногда самые смелые из них останавливают и то ради интереса. мол откройте капот а сами смотрят что и как. еще бы че понимали    один даже как то растроился. мол а где закись? а где то? я ему ответил что все стандарт. машина полный сток С180 как шильд на крышке багажника

[Альберт942]

Блин вот овощ ))))

[Adam_F]

Блин вот овощ ))))

еще какой. ваще ниедит 

[Adam_F]

Ну вот. Жду тепла и переобувки в лето. есть хорошая новость. будем отстраивать все от и до. все как следует откатывать. править и т.д  будем искать самый злой вариант под железо

[avtozavr]

Ну вот. Жду тепла и переобувки в лето. есть хорошая новость. будем отстраивать все от и до. все как следует откатывать. править и т.д  будем искать самый злой вариант под железо

С кем настраивать ? Форсунки также 440сс оставите или 350сс от СААБа поставите ? вы говорили что у вас черные хлопки при переключениях , в смысле богата смесь.