Тюнинг компрессора часть 2

[avtozavr]

Расходомер сильно влияет на динамику и стабильную работу двигла!
476 - норм показатель.....педаль удерживал? или сразу сбрасывал?

Честно говоря давил до отсечки на Р. До этого также делал. Но машина чуток веселее поехала это 100%.

Шкив Колена меня уже доконал, никак не дойдёт, больше не выберу DHL не экспресс доставку пакетом.

Тут Аккорд 220 сил (по его словам настраивали в России), Е270 ЦДИ (чип тюнинг + чип бокс) 200-210 сил и моя красавица.

Снимают с Аккорда, до 100-120 на корпуса 3 я впереди, на 160-170 он меня догоняет и обходит, потом после 190 я снова его догоняю и обхожу. Как он говорит ему коробку тоже настраивали, на 160-170 он на 3 передаче едет, видимо отсечка 7000+.

roll 230 kompressor vs 270 cdi vs akkord 2.4 atmo

[Бугистар]

какие три корпуса? ...на корпус+ метр))+ воображение
старт 270СдИ - неплохой - момент у дизеля - АЙС!
ставьте шкив колена наконец!
аккорд - это не соперник, поставите шкив - поймёте.
.. грамотные переключения, норм впуск, и т.д....не обговариваются

[avtozavr]

какие три корпуса? ...на корпус+ метр))+ воображение
старт 270СдИ - неплохой - момент у дизеля - АЙС!
ставьте шкив колена наконец!
аккорд - это не соперник, поставите шкив - поймёте.
.. грамотные переключения, норм впуск, и т.д....не обговариваются

Аккорд в промежутке 140-170 едет лучше что ли. Но там Гоша какойто прошивал, холодный впуск , выхлоп Паук , облегченные шкивы и ещё что то не помню.
Шкив колена в пути уже сам запарился ждать   Заказывал 20.11.2013
У меня Автомат коробка, какие грамотные переключения ?   
Впуск у меня стандартный только К&N в штатной коробке стоит.


Кстати мне кроме ЭБУ ДВС  Автомат Коробку тоже настраивать придётся ? Ну там отсечка и т.д. или нет ?

[Бугистар]

ну чтоб вам было наглядно - механика на шкивах - будет делать на старте и 270сди,и 320 сди - этого на второй, на первой возможно вровень, и тем более никакущий аккорд!
..АВТОМАТ - ТОРМОЗ!
....терпеть не могу когда за меня кто-то управляет разгоном))
автомат- для ленивцев, наслаждайтесь ничего ни деланием ....или меняйте тачилу)))

[avtozavr]

ну чтоб вам было наглядно - механика на шкивах - будет делать на старте и 270сди,и 320 сди - этого на второй, на первой возможно вровень, и тем более никакущий аккорд!
..АВТОМАТ - ТОРМОЗ!
....терпеть не могу когда за меня кто-то управляет разгоном))
автомат- для ленивцев, наслаждайтесь ничего ни деланием ....или меняйте тачилу)))

Я механику С230К Дорестайл поменял на Эту  Рестайл с Автоматом, у меня даже тема есть в Наши Автомобили.   В повседневных пробках уже за 2 года многого натерпелся с механикой, тем более с таким большим ходом сцепления как у 202 кузова очень сложно.

Но вы так и не ответили на мой вопрос...

Помните я вам писал про прошивку Эбу, как придёт шкив колена я к вам обращусь, так вот коробку трогать надо или нет ???

[Бугистар]

Я же все написал-взяли автомат-будете теперь всегда Сливать секунду на старте по сравнению с механикой!
..зато можно свободной рукой ковыряться в носу)),обнимать девушку..
ну или стартуйте с двух медалей и гробьте коробку!
с автоматом делать ничего не надо..

[avtozavr]

Я же все написал-взяли автомат-будете теперь всегда Сливать секунду на старте по сравнению с механикой!
..зато можно свободной рукой ковыряться в носу)),обнимать девушку..
ну или стартуйте с двух медалей и гробьте коробку!
с автоматом делать ничего не надо..

Ясненько.  Просто Отсечку тянуть как будут я не пойму, ведь автомат при определенных оборотах переключает... нет ?

Или отсечку так и придется оставить  на 5500-5700 об ?

[Бугистар]

какие три корпуса? ...на корпус+ метр))+ воображение
старт 270СдИ - неплохой - момент у дизеля - АЙС!
ставьте шкив колена наконец!
аккорд - это не соперник, поставите шкив - поймёте.
.. грамотные переключения, норм впуск, и т.д....не обговариваются

пардон, пишу потому, что перепутал ...вы же на дальней машине
и вправду у вас три корпуса с гаком
то, что он вас догоняет - конечно у него снята отсечка и он выкручивает до победы, а  вам скорее всего не хватает интеркулера - греется воздух.
поставите шкив - будет грется ещё больше.
замерьте температуру воздуха при разгонах, должна быть + 15 к уличной, а у вас скорее всего + 50-60 к уличной)
ну и конечно чип с элементарным снятием отсечки поможет.....да, думаю в проге двигают отсечку переключений автомата
лучше вам напишет Саша (Злак), когда появится здесь....

[Shnift]

Товарищи, есть интерестное предложение. ВПУСКНОЙ СПОРТ КОЛЛЕКТОР ИЗ КАБОНА ИЗГОТОВИТЬ.  :gogi:Есть идеи и соображения - надо ли оно??? По сути вещь которая дает прибавку к мотору, да и внешний вид - ЦАЦА))))

[Бугистар]

рассказывай в чём прибавка?
стоимость думаю не окупит прибавку)
что с дроселем?

[Shnift]

рассказывай в чём прибавка?
стоимость думаю не окупит прибавку)
что с дроселем?

прибавка заключается в том, что цилиндры наполняются быстрее чем в стоке, создаются какието "правильные завихрения" благодаря нейким "дудочкам" внутри. Короч впуск как в феррари или ламбе. Дросель ставится в специально отведенное для него место. Стоимость - не так уж и дорого... Да и в "рассрочку")))

[avtozavr]

Урааа, наконецто пришёл шкив колена на 220 мм 








На днях установлю.

Теперь вопрос знатокам, ремень в комплекте 1413мм,  я где то в этой теме читал что 1400мм надо если оба шкива стоят, так ли это ? и можно ли 1413мм поставить или это критично ?

[Бугистар]

Ставьте,просто проверьте натяг после.

[avtozavr]

Ставьте,просто проверьте натяг после.

Ок так и сделаю.

[avtozavr]

Вчера сам установил быстренько







1413мм ремень вроде очень легко сел. Натяг был но всё таки засомневался я, пошёл купил 1399 мм и с трудом посадил.

По ощущениям поехала легче, особенно с низов.


Вопрос знатокам:

1) Можно/Нужно ли увеличивать шкив генератора чтоб он в расходник не превратился ?

2) Вчера один раз у меня компрессор отключился во время сильного разгона, выкл/вкл замок прошло, у кого такое было после установки шкива колена ?