Происходит отключение катушки на 2 и 3 цилиндр при скорости 30 км/час

[Максим113]

w 202 1999 года 1,8 бензин. При заводке холодной машины работает идеально.  При наборе скорости до 30 км отключается катушка а 2 и 3 цилиндры. Менял катушки местами, все равно на 30 км отключается 2 и 3 цилиндр. Подбрасывали на компьютер. Пишет пропуски зажигания 2 и 3 цилиндр, поменял свечи, не помогло. При прозвоне колпачков со свечи 2 и 3 цилиндр. 1 показывает 1,9 ОМ а 2 2,6 ОМ. В чем проблема никто не может помочь

[IPrime]

как вариант проверить провода с наконечниками

[Игорь]

При прозвоне колпачков со свечи 2 и 3 цилиндр. 1 показывает 1,9 ОМ а 2 2,6 ОМ. В чем проблема никто не может помочь

может все таки кОм?

Отключи разъем с мозгов, и прозвони провода на катушки
Но почему зависимость от скорости - не пойму

[Игорь]

а если накатом 30 км в ч?

[Максим113]

ну да к ОМ
Перебрасывали наконечики с 1 и 4 свечи
все равно тоже самое

[Максим113]

скорость набирал и медленно и быстро
1 раз пробила а 40 км
но в основном на 30 пробивает

[Kramarenko]

скорость набирал и медленно и быстро
1 раз пробила а 40 км
но в основном на 30 пробивает

свечи менял? Понятно, что тут сразу, вроде как, 2 цилидра, но всё же... У меня когда-то было примерно так. Свечи не меняли много лет. На холостых более менее ровно работал, но при нажатии на педаль троил. Открутил и посмотрел- были мокрые 2 и 3-й цилиндры. Заменил свечи, машина перестала пердеть, тяга чуть чуть улучшилась...

[Pavel0861]

Но почему зависимость от скорости - не пойму

Может, не от скорости, а от оборотов двигателя?

[Игорь]

Может, не от скорости, а от оборотов двигателя?

это более объяснимо было бы

[Максим113]

На холостых оборотах догоняет до 4500 об, при наборе скорости обороты набирал от 0 до 3500 без разницы медленно или быстро все равно отключается на одной и той же скорости