Пути решения поломки PMS

[darienko911]

Добрый вечер друзья. На форуме много тем про PMS а вариантов выхода с ситуации еденицы.
1.Покупка б/у-- (лоторея) .
2. Ремонт блока-- (как правило тоже лоторея,)
3. Переход на Январь --дорого и не то.
4. Замена двигателя на Hfm (вариант но проблемы с ГАИ при снятии или постановке,да и вообще ездить и бояться, не то)
Вот я хочу спросить у знающих людей, если на двигатель 1,8 с PMS втулить впуск от 1,8 с Hfm.
Что нужно для этого закупить?

[darienko911]

что никому не интересно?

[Kira]

Свой отремонтировал и забыл. Нормальная система. У ХФМ тоже есть свои тараканы.

если на двигатель 1,8 с PMS втулить впуск от 1,8 с Hfm

Не дешевле, чем 1-3.

[Вениаминыч]

Свой отремонтировал и забыл. Нормальная система. У ХФМ тоже есть свои тараканы.

Вот именно!
Если загубили ПМС , значить должного ухода за машиной не было...и не важно Вы это или предыдущий хозяин. Если не следить также , то и ХФМ будет также наворачиваться.

[darienko911]

Чтобы не говорили  Hfm надежней. Я хочу перестраховаться, потехоньку купить все для перехода на Hfm, но что для этого надо я незнаю.

[Вениаминыч]

Чтобы не говорили  Hfm надежней.

Чем? При плохой проводке на двигателе вылетит так же как и ПМС.

[darienko911]

Мы не обсуждаем что лучше pms или Hfm. Я спросил что надо для замены.

[tsepi4]

Чтобы не говорили  Hfm надежней. Я хочу перестраховаться, потехоньку купить все для перехода на Hfm, но что для этого надо я незнаю.

с такой поставновкой вопроса лучше оставить пмс, найти блок с европейки и забыть! Если будешь собирать с миру по нитки HFM, то полученный гибрид вряд ли будет отличаться надежностью)

[darienko911]

pms надежней чем hfм? Вы просто боитесь себе признаться. На форуме как не откроеш то у каждого второго с ним проблеммы. Народ как услышит слово pms сразу плюется .

[sdmlcom]

pms надежней чем hfм? Вы просто боитесь себе признаться. На форуме как не откроеш то у каждого второго с ним проблеммы. Народ как услышит слово pms сразу плюется .

у меня PMS, проблем не знаю. заводится с автозапуска и в -30, обороты ровные, машине 20 лет. "плюются" как Вы сказали мне думается те кому лень разбираться. нет диагностики у них или опыта мало, все таки система старая и сейчас уже редкая.

[darienko911]

sdmlcom,
У меня тоже PMS.,первым делом после покупки перебрал проводку,поменял свечи,ВВ провода и также особых проблем не испытываю.  НО как ВЫ заметили система устаревшая , в Украине их никто не ремонтирует, да и покупка б/у лоторея. Вот я и задумался в случай чего прикупить все необходимое для перехода hfm., Выпускали двигатели 1,8 2,0 с hfm я так понимаю что разницы в моторах нет только впуск.

[sdmlcom]

sdmlcom,
У меня тоже PMS.,первым делом после покупки перебрал проводку,поменял свечи,ВВ провода и также особых проблем не испытываю.  НО как ВЫ заметили система устаревшая , в Украине их никто не ремонтирует, да и покупка б/у лоторея. Вот я и задумался в случай чего прикупить все необходимое для перехода hfm., Выпускали двигатели 1,8 2,0 с hfm я так понимаю что разницы в моторах нет только впуск.

скажем так: HFM тоже не молодая система. с большей вероятностью могу предположить -  менять мыло на шило, смысла нет.

в Украине их никто не ремонтирует

там нечего ремонтировать, как сказал tsepi4

[Kramarenko]

Добрый вечер друзья. На форуме много тем про PMS а вариантов выхода с ситуации еденицы.
1.Покупка б/у-- (лоторея) .
2. Ремонт блока-- (как правило тоже лоторея,)
3. Переход на Январь --дорого и не то.
4. Замена двигателя на Hfm (вариант но проблемы с ГАИ при снятии или постановке,да и вообще ездить и бояться, не то)
Вот я хочу спросить у знающих людей, если на двигатель 1,8 с PMS втулить впуск от 1,8 с Hfm.
Что нужно для этого закупить?

А что значит "переход на Январь"? Там же слабое место- датчик давления. Впаивают сторонний датчик и всё становится на свои места, видел тему про это. Работа не сложная, если с паяльником умеешь обращаться...

[TCooper]

Переход с PMS на HFM заранее, чтоб не ждать когда сломается? Я извиняюсь, но бОльшей глупости не слышал. Автор, следи за чистотой системы и не будет проблем никогда. А менять дороже, чем продать и купить свежую машину.

[Kramarenko]

да, там весь смысл в чистоте сенсора, к которому подходит трубка. Если она короткая, то её желательно заменить на длинную, и следить за её чистотой. Если вентиляция забивается, то во впускной коллектор всё какашка летит из двигателя через дроссельную заслонку, а из коллектора в эту трубку и до датчика ЭБУ и тогда наступает беда. Но до меня владелец лет 7 точно ни разу не чистил ничего. Дерьма было после разборки маслоотделителя немеренно, всё было забито наглухо. На дроссельной заслонке - масло, но благо до датчика оно не добралось, да и трубка, подходящая к нему, была на удивление чистая... Ну, а уж если на сенсор попало масло, то датчик то всё равно поменять вполне реально...