AКПП - аварийный режим

[KLIMENTIY]

они мне сказали что не нужно ничего делать , машина старая и если что то здесь делать тебе сядет в большие деньги ,

Ну можешь сказать им спасибо. Теперь может вылиться в еще большие деньги. Да Иван правильно сказал ремонт АКПП 6- серии обходиться в большую сумму 70-90тыс. эсли все делать так как положено. У меня работа стоит 15тыс за переборку и 5 тыс. снять поставить. Все остальное запчасти. Можно конечно уложиться и в меньшие деньги.

реально найти АКПП 722.602 рублей так 20 - 25 т.

Реально.Только не понятно в каком состоянии. То что продают и говорят что пробег 120 тыс. и так далее - полный бред. Расскажу почему: Не буду спорить - коробки привозные с известным пробегом. Но кто их вскрывал? Никто. Без вскрытия ее не возможно продиагностировать. Как ее эксплуатировали тоже никто не знает. Я коробку на своем авто ремонтирую каждый год... Пробег за год у меня порядка 60-70 тыс. Почему ремонтирую? Потому что абсолютно не жалею и убиваю как хочу, не привык себе ни в чем отказывать.... И где уверенность что попадеться АКПП нормальная, а не после такого как я? Или в Европе и в Японии все прям ангелы? Вот почему я на этом форуме борюсь с продавцами АКПП которые говорят что коробка в идеальном состоянии и дают какие-то гарантии. Особенно на АКПП до 99 г.в.

[w-202]

Получается нет ни какой разницы АКПП покупаешь за 20 - 25 или в районе 40 т.руб. бу есть бу, тут как фартанет . Мне сейчас предлагают АКПП с W210 98г., как считаешь подойдет ?

[KLIMENTIY]

предлагают АКПП с W210 98г., как считаешь подойдет ?

Вот никто совершенно нехочет читать темы на форуме. Номер коробки какой? 98 год... теже проблемы что и с твоей...

[w-202]

Это моя машина 202.020  C 200   09/02/1998, мотор - 111.945 12 046997, АКПП - 722.602 00 783146
Посоветуй плиз какую АКПП могу еще поставить ?

[w-202]

Обычно такие симптомы: то заводится, то нет, а особенно на горячую-нет, а на холодную да-это датчик положения коленчатого вала.

Да нет Арман, тут все серьезней  Датчик колена не блокирует стартер, движек крутиться , а машина просто не заводиться.
Здесь история простая. Мастерам которые не смогли определить причину, можешь передать привет! Не срабатывает стартер потому что глючит електромагнит системы блокировки нерегламентированого включения заднего хода и режима парковки( отсюда ошибка 104). Стоит в механизме кулисы с права по ходу движения. Лечиться очень просто. Это приятный момент.
Теперь о неприятном. Думаю ошибок у тебя больше, нужно найти грамотного спеца. Ошибка 151 - это образно говоря пробуксовка. Точнее- передаточное число на данной передаче не достигнуто. Ошибка 151 - это ошибка которая действовала на коротком промежутке времени. Потом она перерастает в ошибку 055. Очень поганая эта ошибка. Проще говоря какой-то клапан в гидроблоке подклинивает и подвисает. Лечиться промывкой гидроблока. Но.... важна причина подвисания, а она такая - что-то где-то стружит, короче разваливаеться, и продукты износа попадают в гидроблок. И мой его хоть сто раз, пока не уберешь причину стружки так и будет. А для этого нужно разбирать коробку.  Где у тебя стружит, догадаться не сложно- коробка 98 года с немаленьким пробегом ...

[KLIMENTIY]

Сарибек, я уже выше дал ответ на твою диагностику. АКПП нужно разбирать и смотреть что развалилось или разваливаеться. 
Поставить АКПП можешь только 722.602 и никакую другую, желательно что бы она была выпущена после 99г.  Или готовь деньги на ремонт твоей. Если некому в Ростове сделать, снимай коробку присылай в Питер, я сделаю. Все что могу тебе сказать.

[w-202]

Ок , я понял !
А у тебя какие расценки ?

[KLIMENTIY]

У меня работа стоит 15тыс за переборку и 5 тыс. снять поставить.

Ты не хочешь наверное внимательно читать?

[w-202]

Да точно !
Спасибо

[w-202]

Вообщем проблема была решена замена гибкой пружиной которая находится на гидроблоке держет кулисутугой стоит в ехзисте 100-200 рубей мне мои ох-ие мастера посчитали 2000 руб. и плюс замена маслом 1500 руб.,теперь буду решать другую проблему, у меня проблема с запуском