Какие еще подкрылки существуют кроме оригинальных?

[Николя]

ennui написал(а):

а какие лучше кроме китая конечно?)))

Я Питерские покупал,в Белгороде,задние 2 шт-1000р,а передние дифицит в Белгороде,пришлось ехать в Харьков и там брать все 4 шт(отдельно не продали),правда цена 200гривен была,это на то время 1000р.Самое интересное,что они Питерские.Приехал в Белгород и задние подкрылки отнес назад продавцу.На каждом подкрылке написан кузов 202 и маркировка производителя.От других Мерсов на 202 не подайдут.Покупал на авторынке и в Харькове и в Белгороде.

Отредактировано Николя (2010-06-25 10:58:25)

[DenI]

Мне кажется что от неродных подкрылков только вред т.к. под ними будет скапливатся грязь и влага, а следовательно гнить будет в разы быстрей.

[Николя]

DenI написал(а):

Мне кажется что от неродных подкрылков только вред т.к. под ними будет скапливатся грязь и влага, а следовательно гнить будет в разы быстрей.

Вот без подкрылков гниет,потому что  появляются мелкие сколы от камней,сначало еле заметные,а потом приходится все зашкуривать шпаклевать и красить.А грязь под подкрылки не попадает,снаружи герметик держит,а изнутри,тоесть в районе пружин, я лично замазал битумной мастикой с резиновой крошкой(быстро затвердевающей).Перед установкой конечно под аркой все отмыл,проверил не сгнившие ли чашки пружин,а уж потом все промазал мастикой.Да еще брызговики заодно повесил.

[Николя]

Вот фотки,правда уже гдето раньше выкладывал.

[Николя]

еще

[Николя]

Еще

[Gurza]

sledge hammer написал(а):

мда жесть тема конечно... времена жигулей возвращаются))

это жизненная необходимость, родной антикор в арках отслаивается, вздувается, под ним скапливается грязь и гниет все до дыр, пыль и песок оч хороший абразив, а обработать на совесть арки и повесить подкрылки сплошные и работа не пройдет даром

[ennui]

съездил на южку предложили питерские подкрылки НО универсальные для всего С-класса?!?!?! разве такое может быть? вроде для 202 должны быть свои ???

[сергейс202]

на саморезы не хотелось бы реальный колхоз да и жалко что-то вкручивать в мою красавицу есть ли другой выход какие предложения может открутить родные и закрепить на их место а по краю арки гермериком как думаете реально

[Вениаминыч]

gurza написал(а):

обработать на совесть арки

Я думаю этого будет достаточно. Просто не реально прикрепить подкрылки абсолютно герметично, а иначе будет результат обратный . Просто надо почаще, особенно в непогоду, промывать хорошенько там все. У друга под родными, на "тойоте Превиа", скопилась куча грязи и за два года сгнила полностью заливная труба бензобака, которая находится у них за подкрылком. А немцы наверное не зря поставили то, что мы имеем в оригинале.

Отредактировано dimonchik123 (2010-06-25 22:23:20)

[sledge hammer]

gurza написал(а):

это жизненная необходимость, родной антикор в арках отслаивается, вздувается, под ним скапливается грязь и гниет все до дыр, пыль и песок оч хороший абразив, а обработать на совесть арки и повесить подкрылки сплошные и работа не пройдет даром

отслаивается оно уже когда все сгнило нафиг и подкрылки ставить бесполезно
но
поставив подкрылки под ними ничего не просыхает и будет также дальше гнить
проще обработать нормально подкрылок
или уже варить новый если старый решето

[Николя]

sledge hammer написал(а):

нопоставив подкрылки под ними ничего не просыхает и будет также дальше гнить

А ты что ставил подкрылки,ездил сними,а потом снимал и смотрел на грязь и сырость под ними?или это предположение на абум?

[ennui]

питерские подкрылки для всего с-класса универсальные?

[Romych]

ennui написал(а):

питерские подкрылки для всего с-класса универсальные?

Брал питерские, ток на них написано было w202 Санкт-Петербург

Отредактировано Romych (2010-06-26 19:41:46)

[ennui]

Romych написал(а):

Брал питерские, ток на них написано было w202 Санкт-Петербург

блин засада... а где еще можно найти подкрылки ?

Отредактировано ennui (2010-06-26 19:54:23)