На что пересесть с W202?

[Docent51]

Алексей СПб,  Прикольный отзыв "льстивая бабенка" - BMW ))))

Мне про Мерседес-мужика больше понравилось... Это что, какой то неуловимый намек на то, что все мерсоводы - латентные гомосеки, чтоль?

[Иван_А311ЕЕ174.]

32-го стиля

Неее 5 стиль наше все особенно на правильных БМВ е28, е30 и е34

М20В25 на мотроне

М 20 ни едет,  постоянные проблемы с головкой, и самая долбаная система Вакуума которую я видел   
М50 тоже не долюбливаю только если TU-шный
М30 - мотор столетия ! M30B34  - кстати у нас в городе есть индивид который дунул бар в мотор с родным мозгом с лопатой 

если есть тяга к БМВ, то надо сразу это понять: оно тебе надо или нет.

+1 либо понять надо тебе это на посвседнев или на хобби

таких, увы, меньшинство

ты знаещь я с тобой не соглашусь что касается старых ведерок от е21 до е34 то тут (по крайней мере у нас в городе) 90 % именно фанов и именно фанов пожилых баварцев 

[Medvedev]

что касается старых ведерок от е21 до е34 то тут (по крайней мере у нас в городе) 90 % именно фанов и именно фанов пожилых баварцев 

Это может быть у вас так, у нас на них в основном гопота, которым на новую приору не хватило, катается. Состояние большей части таких авто соответствующее.

[Иван_А311ЕЕ174.]

у нас на них в основном гопота

а тут все проще в городе 1 разборка по бмв и то хозяин имеет уникальную способность ценообразования он открывает экзист смотрит цену НОВОЙ ОРИГИНАЛЬНОЙ детали делит на 2 (другой цифры он в школе не учил) и образует цену )))))
поэтому у быдла и гопотуры нет мозгов найти что то где-то кроме как у него, а денег с его ценообразованием у них не хватает в итоге они их все уже давным давно довели до состояния недвижимости и остались почти только одни ценители марки)))) 

[Docent51]

32-го стиля

Неее 5 стиль наше все особенно на правильных БМВ е28, е30 и е34

М20В25 на мотроне

М 20 ни едет,  постоянные проблемы с головкой, и самая долбаная система Вакуума которую я видел   
М50 тоже не долюбливаю только если TU-шный
М30 - мотор столетия ! M30B34  - кстати у нас в городе есть индивид который дунул бар в мотор с родным мозгом с лопатой 

если есть тяга к БМВ, то надо сразу это понять: оно тебе надо или нет.

+1 либо понять надо тебе это на посвседнев или на хобби

таких, увы, меньшинство

ты знаещь я с тобой не соглашусь что касается старых ведерок от е21 до е34 то тут (по крайней мере у нас в городе) 90 % именно фанов и именно фанов пожилых баварцев 

5-й стиль (паутинки) мыть задолбишься, пока между спицами всю грязь тряпочкой уберешь.
М20 я так просто для примера написал. Так то он хорош только для Е30 и то ток в последние годы выпуска, где чистый мотрон без ЛЕ-шника. М50 я лично люблю, ИМХО вообще шедевр, лучший мотор из созданных БМВ. М30 ИМХО тяжел, плюс одновальный он, что как бы тоже минус.
Насчет старья - это да, много мальчиков с маленькими пенисами и еще более меньшими финансовыми возможностями покупают гнилющщую Е21-Е34 и корчат из себя шумаХЕРов на дорогах, пока встреча со столбом не расставляет все по местам
аврия на глазах хозяина машины
, но ради справедливости отмечу, что частенько такие гопники попадаются и на гнилющщих 190-х-124-х.

[AZAROV]

М 20 ни едет,  постоянные проблемы с головкой, и самая долбаная система Вакуума которую я видел   

У меня всё работает. 

поэтому у быдла и гопотуры нет мозгов найти что то где-то кроме как у него, а денег с его ценообразованием у них не хватает в итоге они их все уже давным давно довели до состояния недвижимости и остались почти только одни ценители марки)))) 

А ... ты расказывал М10 за 30 тыщ рублей.    А йесли оно не поставляеца ? 

Сугубо ИМХО но б/у БМВ обычно покупают либо молодые полудурки с маленькими членами, пересмотревшие "Бригады", "Бумера" и проч., думающие что бэха станет дополнительным атрибутом их инфантильной "крутизны" (это большинство)

    Ага ....

либо подлинные фанаты марки, сходящие с ума от торпеды, развернутой к водителю, рядных шестерок-"плит", "изгиба хоффмайстера", ВАНОСов, КВКГ, 32-го стиля, Борбетов-А, и фраз типа "М20В25 на мотроне", "акула на ЛЕ-джете", "заваренный диф", "тапки с полкой" и тд. (таких, увы, меньшинство).
Нормальные автопользователи, конечно, предпочитают что то другое, ибо БМВ никогда не была ни идеалом надежности, ни дешевизны и практичности. Поэтому если есть тяга к БМВ, то надо сразу это понять: оно тебе надо или нет.

Типо того ... Хотя про надёжность , если машина не укататна , она очень надёжная.

Неее 5 стиль наше все особенно на правильных БМВ е28, е30 и е34

Это ББСосо образные ?

[Docent51]

Тема покатилась в диалог бээмвистов ;DЧто то мне подсказывало, что так оно и кончиться
Пашк, коли тут уже все всё советуют, присмотрись к Пежо 406 Купе Пининфарина 3-л. с V6 . Всегда волновала такая тачка, но чет как очковал с пижо связываться У нас их нет ни одной, хотя даже вон астон Мартин и Панамеры народ берет... буишь один такой на Купе Пининфарина... Практически "Феррари для бедных".

[AZAROV]

Пежо 406 Купе Пининфарина 3-л. с V6

Это французская машина которой больше 10 лет , а это очень плохо.  Гемморойность 406-го + вся своя кузовня.

[Docent51]

ты расказывал М10 за 30 тыщ рублей.

Наскок я знаю, есть один вариант м10, который может и дороже стоить. Это редкий 2-литровый М10. У всех владельцев Баварских Мусорных Ведер с М10 предмет ночных грез - колено от двухлитрового М10

[Docent51]

Это французская машина которой больше 10 лет , а это очень плохо.  Гемморойность 406-го + вся своя кузовня.

Ну топикстартер же написал что хочет "что то поинтереснее", а что может быть интереснее адски редкой Пежо 406 Купе? Я как то их форум читал - там передний бампер таких адских денег стоит, что владельцы этих купе дрожат над ними как Кащей над златом. Паркуются за метр от бордюра.
Но машина все-таки очень красивая внешне у них получилась.ИМХО красивее следующего 407-го купаря.

[AZAROV]

Но машина все-таки очень красивая внешне у них получилась.ИМХО красивее следующего 407-го купаря.

Можно будет ей любовацо пока ждёш эвакуатор ! А потом когда едеш в такси за эвакуатором ! С таким же успехом - Lancia Thema , Jaguar XJ , Rover 75 !

[Иван_А311ЕЕ174.]

А йесли оно не поставляеца ? 

особые условия )))) могу прокатиться спросить ))))

Это ББСосо образные ?

они и есть ббс  по крайней мере 2 диска валяются с клеймом БМВ в центрах и ниже клеймо BBS сфотаю как нить покажу

У меня всё работает. 

вот и слава богу ! я без шуток! молись чтоб не было подсосов и Н образный клапан был исправен ...
у меня тут товаришь е30 взял с М20В20 вот мы 3 дня вакуум востанавливали  каких только инноваций я не увидел разбирая то что там было "накручено", еще же в отличии от того же 30 мотора вообще подлазить куда либо проблема 

М50 я лично люблю, ИМХО вообще шедевр

повторюсь только TU-шный - ибо нет такой "рваности" момента, а безваносный - только вывихи шейных позвонков делать рваный момент 2 подхвата и те один на 4.5 тыс. оборотов а второй на 5.8 
а с низов едед хуже да с низов он вообще не едет в отличии от  м30

[Иван_А311ЕЕ174.]

Наскок я знаю, есть один вариант м10,

если бы, там был карбовый М10В16

[AZAROV]

В тему про бмвистов. 

http://www.youtube.com/watch?v=CuFrYj5HONY

[guron]

А у меня ваще вторая машина е30 на М40...