Срочно! Не завелся!

[Дмитрий 9817]

Алексей!!!, вариант только на ближайшую мойку ее оттащить и чтобы она там погрелась, потом как Добрый написал.

Ну как тебе помочь, читай пункт ПЕРВЫЙ, меняй кольца уплотнительные на штуцерах. Фото у меня не вставляется почемуто в каталоге номер 198, 214- поменяй эти оригинальный номер на них один Mercedes A 601 997 06 45, заменить их не сложнее чем заменить топливный фильтр. Кольца только оригинал подбор с наборов работать не будет.

[dfgh]

Ну как тебе помочь, читай пункт ПЕРВЫЙ, меняй кольца уплотнительные на штуцерах.


[/quote]Блин не пойму о каких кольцах идет речь! А что с воздухом можно сделать?

[dfgh]

Теперь я так понимаю версия с замерзшим топливом отпадает?

[Дмитрий 9817]

и штуцер у тебя сломан, защелка валяется на фильтре 
штуцер покачивая вытягивается, и увидеш на нем кольцо, еще 2 на насосе низкого давления и 1 на клапане отсечки. Перед снятием штуцера потяни защелку от штуцера до упора, полностью ее снимать ненужно. Я больше не знаю как еще проще написать...

[Дмитрий 9817]

с замерзшим отпадает и с форсунками тоже.

[dfgh]

и штуцер у тебя сломан, защелка валяется на фильтре 
штуцер покачивая вытягивается, и увидеш на нем кольцо, еще 2 на насосе низкого давления и 1 на клапане отсечки. Перед снятием штуцера потяни защелку до от штуцера до упора, полностью ее снимать ненужно. Я больше не знаю как еще проще написать...

Все! наконец то до меня дошло! про кольца понял! а как воздух выгнать???

[Дмитрий 9817]

ПОМЕНЯЙ КОЛЬЦА
Залей топлива в фильтр
и воздух сам уйдет, пока кольца не замениш кина не будет.
ПРи замене колечек вытри штуцера грязь пыль в внутрь попасть не должна иначе за ремонт будет совсем не веселая сумма. Удачи.

[dfgh]

ПОМЕНЯЙ КОЛЬЦА
Залей топлива в фильтр
и воздух сам уйдет, пока кольца не замениш кина не будет.
ПРи замене колечек вытри штуцера грязь пыль в внутрь попасть не должна иначе за ремонт будет совсем не веселая сумма. Удачи.

Думаешь после замены колец заведется?

[jokey]

Отожми трубку подачи топлива на первой форсунке-быстрей воздух выгонишь

[Викинг]

Все! наконец то до меня дошло!

Тока на морозе ничего не делай, поломаешь там к чертям весь пластик.

[dallasdiamond]

и штуцер у тебя сломан, защелка валяется на фильтре 
штуцер покачивая вытягивается, и увидеш на нем кольцо, еще 2 на насосе низкого давления и 1 на клапане отсечки. Перед снятием штуцера потяни защелку до от штуцера до упора, полностью ее снимать ненужно. Я больше не знаю как еще проще написать...

Все! наконец то до меня дошло! про кольца понял! а как воздух выгнать???

Через этот сломанный штуцер и сосет воздух! Меняй, он вместе с трубкой и резинками идет.
Пока сосет тяжело завести..Газ в пол и крутишь пока не выгонит воздух и не заведется.АКб можно посадить!

[dfgh]

Все! наконец то до меня дошло!

Тока на морозе ничего не делай, поломаешь там к чертям весь пластик.

Вот я смотрю на морозе все колом стоит!

[Викинг]

Ты все-таки найди куда ее поставить отогреться. Или хотя бы фен нужен и электричество. 

на морозе все колом стоит!

Напомнил мне 
"Мы с милёночком сношались в сорокаградусный мороз, опа инеем покрылась, кол стоял как дед мороз"

[mb777]

Топливный фильтр давно менял? Может его запарафинило летней соляркой или там вода замерзла.

[Дмитрий 9817]

Думаешь после замены колец заведется?

заведется никуда не денется, помаслать конечно придется в разумных пределах. Сейчас он будет просто засасывать воздух через неплотности, тк это проще чем засасывать топливо из бака. В идеале конечно лучше заменить трубку с штуцерами, но даже просто замена колечек даст положительный результат. Ну а с дуру конечно можно много чего сломать... нужно все делать аккуратно. Перед тем как установить штуцер с новым кольцом на место, набери в чистый одноразовый стаканчик ДТ и мокни в стакан ту часть которая устанавливается в отверстие. Действуй.