Хочется Обсудить Шины Китайского производства.

[TITOFF]

просто прозевал лежачего полицейского

Ну бывает... Другое дело когда после схода снега-льда обрзуются ямы пол метра глубиной...и скрыты сверху большой лужей...вот это ваще атас, вчера такую поймал, думал морда нафиг отвалится. А резина кстати нормалбно выдержала 

[sledge hammer]

Откатал сезон на 16х данлопах спортмакс - новые были, жесткие как и этот кетай

ну ты утрируешь. он не мягкий конечно, но - у него отличный держак, в дождь ему вообще равных нет практически, и у него крепкая боковина.
честно скажу, я таких 2 комплекта изъездил, и жесткости не заметил. ровно как и проблем - ни грыж ни порезов и тп
отличная резина. очень. стирается только быстро - на 30000 км тока хватает 

мягкие покрышки и ловят грыжи потому, что они мягкие. но на них хуже держак и они по воде заметно хуже. мне такое ненравится лично.

а еще до этого у меня был сп спорт 01 - вот это реально параша редкостная, а с учётом ценника на них вообще жесть
тормозят плохо, по воде плывут.. ну шума может чуть чуть поменьше - гадостная резина.

поэтому я давно пришел к выводу, что нужно покупать топ-модели нормальных брендов и ездить. получается резина с запасом

[Gins]

стирается только быстро

Это так же был один их факторов продажи, за 3 месяца 0коло 50% износа

у него отличный держак, в дождь ему вообще равных нет практически, и у него крепкая боковина.

Не спорю, так и есть. Луж я на нем не чувствовал вобще. Вообще возможно после кетая его и возму опять Думаю кетай максимум на лето еще и все.

[sledge hammer]

Это так же был один их факторов продажи, за 3 месяца 0коло 50% износа

ну это смотря как ездить

я далеко немедленно и не спокойно езжу ))

[Gins]

Это так же был один их факторов продажи, за 3 месяца 0коло 50% износа

ну это смотря как ездить

я далеко немедленно и не спокойно езжу ))

Да я тоже как бы не тошнот, со мной многие нервничают даже,.. на пассажирском. У меня больше изнашиваются передние кстати, т.к. в повороты люблю на скорости въезжать. 202 еще так прикольно кренится когда это делаешь

[Vebber]

Внесу свои 5 копеек. Если выбор между б/у и китаем, то лучше имхо китай, т.к. он как минимум новый. У знакомого на форде стоит Триангл, вполне себе доволен. Износ в пределах нормы, не шумная и не кривая. Китайцы совершествуются.

[sledge hammer]

Слабо они совершенствуются. Если не смущает тормозной путь на несколько метров больше то берите.

[Go7a]

Сейчас сзади поставил Milestone,по надписи на резине китай,честно сказать резина мягкая и не шумная да и не убиваемая  Жгу на ней нормально но она выдержывает отлично

[sledge hammer]

Жгу на ней нормально но она выдержывает отлично

речь не про износ. а про то что на китае ты остановишься на 2-3 метра позже, чем на нормальной резине. за это и в цене разница.

[TITOFF]

на китае ты остановишься на 2-3 метра позже, чем на нормальной резине.

И нередко в городе даже лишние пол метра большую роль играют 
З.Ы. Замена бампера и решетки с лихвой перекроет эту мнимую экономию. И дальше получиться, что вы ездите на Китае по цене фирменной резины. И каждый следующий въезд куда-нибудь пойдет в минус экономии.

[KLIMENTIY]

ты остановишься на 2-3 метра позже,

И нередко в городе даже лишние пол метра большую роль играют

Вы что когда ездите и давите на тормоз надеетесь только на резину? Учитесь нормально ездить ,оценивать ситуацию правильно и не нужно будет менять решетки и бампера... А ездить можно на любой резине.
Эта тема уже пережевана миллион раз. У нас машины не по 100тыс. долларов и никто не готов покупать "бренд" по явно завышенным ценам. Я меняю резину каждый год и пробовал разные варианты и бренд и Китай - разница есть но не большая.  Один хрен мне резины хватает только на сезон и без разницы какая - именитый бренд или фуфловый Китай...

[sledge hammer]

Вы что когда ездите и давите на тормоз надеетесь только на резину? Учитесь нормально ездить ,оценивать ситуацию правильно и не нужно будет менять решетки и бампера...

тоесть внештатных и критических ситуаций у тебя наверно небывает, да и ваще по ходу ты такой супер-опытный водитель что их видимо вообще быть неможет.  я тебя понял короче))

А ездить можно на любой резине.

да можно хоть на белшине или таганке. без проблем

долларов и никто не готов покупать "бренд" по явно завышенным ценам.

ну ты за себя говори. у меня пирелли щас стоит почти по 6 рублей за баллон. но она оправдывает свою цену

китай такой размерности стоил по 4 с копейками тогда
щас он стоит по 5 тр
пирелля как была 6 так и осталась

5 тр это конечно сильная экономия

китайское шинко подорожало оч сильно в этом году и смысл ее брать ну прям совсем пропал

Один хрен мне резины хватает только на сезон и без разницы какая - именитый бренд или фуфловый Китай...

по полтиннику в сезон ездишь?

[TITOFF]

никто не готов покупать "бренд" по явно завышенным ценам.

Сейчас дотру свою екохаму ( купил вместе с авто) и на следующий сезон поставлю нормальный Мишлен или континенталь ( зима Гиславед норд фрост 5 по 4000 за 15-й диаметр).
Не нужно говорить, что никто не готов. Я на резине не экономлю. Резину выбирают не исходя из стоимости авто ( на моём копендосе тоже резина не дешевая), а из соображений безопасности. И внештатных критических ситуаций на дороге становится все больше и больше в связи с послаблениями условий по автокредиту и соответственно выездом на дороги учеников и учениц, которые часто путают педали ( не смотря на то, что количество их уже сократили с 3-х до 2-х).

[KLIMENTIY]

тоесть внештатных и критических ситуаций у тебя наверно небывает, да и ваще по ходу ты такой супер-опытный водитель что их видимо вообще быть неможет.  я тебя понял короче))

Бывает постоянно. Пока справляюсь. За 21 год водительского стажу пока ни одного ДТП.. Конечно в жизни все бывает и роль резины не очень велика. Хотя бывают ситуации, что очень велика. Но никто не говорит о том чтобы ездить на совсем откровенном г..не.

ну ты за себя говори. у меня пирелли щас стоит почти по 6 рублей за баллон.

Так вот Дима, у меня такое ощущение что ты один такой, а я как раз  покупаю резину там где и другие. И более менее нормальная на мой размер стоит от 7 тыс.

пирелля как была

И делают ее на тех же Китайских заводах...

по полтиннику в сезон ездишь?

Примерно так, бывает и больше.

[KLIMENTIY]

И внештатных критических ситуаций на дороге становится все больше и больше в связи с послаблениями условий по автокредиту и соответственно выездом на дороги учеников и учениц, которые часто путают педали ( не смотря на то, что количество их уже сократили с 3-х до 2-х).

Ну да и с этими ситуациями мы будем бороться за счет крутой резины.... А может "щелкать" на дороге не нужно?