много вопросов про 104 мотор 2.8

[free'n'murz]

Очень похоже на гидрики. Но в первом видео как-то многовато низких частот, гидрики стучат в диапазоне повыше... надо вживую слушать, а не по видео с непонятного девайса.

[verum99]

надо вживую слушать,

сегодня дал послушать этот стук не мастеру по моторам,но тому кто их разбирает и продает сказал очень похоже на цепь так как стук прям в ее районе

[exs31]

Задам вопрос здесь, да бы не создавать новую тему про 104 мотор...
Друзья, поделитесь пожалуйста как и чем откручивали теплообменник?? с двумя болтами я ещё справлюсь, а вот как подлезть к этим?
или какие ключи нужны? машиной так же владею не так давно, а вопросов масса....

[verum99]

exs31, а чтоб добраться до теплообменника эти болты не надо откручивать,это уже фильтр масляный

[exs31]

мне как раз он и нужен. Потек зараза, а снять не как не получаеться... из навесного снят впускной коллектор...

[verum99]

мне как раз он и нужен. Потек зараза,

фильтр или сам теплообменник? вот он сам...

[exs31]

не так
не много вырозился, мне нужно снять сам фильтр в сборе вместе с теплообменником, обьясни мне просто чем ты его снимал? как подлез?

[verum99]

не нужно снять сам фильтр в сборе вместе с теплообменником,

так на твоем фото именно он и есть снятый уже а так вот есть в интернете...
http://www.mbclub.ru/about/faq/11/1267.html

[verum99]

вот хочу спросить мнения тех кто знает....
все чаще приходит мысль о замене мотора,хочу поменять свой 104-й на более "свежий" 104-й,а мысли навеяна  простыми подсчетами и рациональностью(пока не знаю) за год с небольшим в свой мотор вложил порядка 50.000 руб. еще предстоит в скором времени еще на 23.000 руб (это минимум) максимум пока не знаю менял прокладку ГБЦ,всю моторную проводку,теплообменник,сальники коленвала,помпу,прокладку клапанной крышки и т.д, так вот не практичней ли будет поменять мотор,хотя  все понимаю,что и с другим можно "повторить пройденный материал" :dr:кто что скажет,посоветует,поделиться опытом? буду рад услышать как можно больше полезного.....

[verum99]

ау 
хочу разобраться со стуком, допустим что стучат гидрики,то почему на прогретом моторе стук не проходит,если что другое,то что вообще может ТАК стучать(цыкать) :de:масло менял 7000 назад лил ФУКС Титан 10-40......версии и предположения....стучит в районе цепи,может цепь так стучать и почему?

стук в 104 моторе 003 — на Яндекс.Видео

[КОБА]

вот хочу спросить мнения тех кто знает....
все чаще приходит мысль о замене мотора,хочу поменять свой 104-й на более "свежий" 104-й

Меняй на 3.2

[san81]

ау 
хочу разобраться со стуком, допустим что стучат гидрики,то почему на прогретом моторе стук не проходит,если что другое,то что вообще может ТАК стучать(цыкать) :de:масло менял 7000 назад лил ФУКС Титан 10-40......версии и предположения....стучит в районе цепи,может цепь так стучать и почему?

стук в 104 моторе 003 — на Яндекс.Видео

Проверь натяжку цепи, может гидро натяжитель умирает, или пружинка лопнула, у меня на 4 части была лопнута, сам до сих пор удивляюсь как не завернуло все клапана 
Соответственно при не натянутой цепи может и направляющую цепи оборвать, если нет и там все нормально, то надо глубже смотреть! Есть такой вариант, как вариант, если до тебя была проблема и загибало клапана, если не меняли поршневую, может и какой нибудь поршень стучать, после таких проблем бывает деформация поршня в районе пальца. и стук будет постоянно, не важно прогретый мотор или нет.
Еще как вариант,подождать  хороший стук всегда вылезет на ружу , но это уже другая цена вопроса если собираешься менять мотор, то уже добивай этот до конца и меняй, если нет, то нужно разбирать  но это тоже не дешево...

[san81]

Лично я тоже хотел на своем течи устранить, а раскрутился на капиталку в прочем предлагали мне контрактный в районе 35к + 15 установка и соответственно их гарантия 2 недели  , типа с пробегом 80 к с европы, вопрос возник сам собой, мотор 94 года и 80 к? как за столько лет? все же я думаю это не правда, по этому взялся делать его сам, нет гарантии, что через 30 тысяч делать все тоже самое, что планировалось с родным мотором. Если делать не самому, то конечно будет дороже, у нас за такую работу берут 25-30к ублей если все таки возьмешься делать сам, то выдергивай его полностью, чем делать все процедуры на месте, думаю тебе это известно

[verum99]

Проверь натяжку цепи, может гидро натяжитель умирает,

цепь еще в августе приговорили к замене...

, если до тебя была проблема и загибало клапана, если не меняли поршневую, может и какой нибудь поршень стучать, после таких проблем бывает деформация поршня в районе пальца. и стук будет постоянно, не важно прогретый мотор или нет.

тьфу-тьфу-тьфу

Еще как вариант,подождать   хороший стук всегда вылезет на ружу

ой как не хочется...

если все таки возьмешься делать сам, то выдергивай его полностью, чем делать все процедуры на месте, думаю тебе это известно

это конечно правильно и хорошо,но нет возможности и умения все это самому делать, а так хочется поучаствовать,так сказать приложить руки...

[verum99]

и так продолжим....вчера  посоветовали менять движок, по причине какого то там перекоса поршня,сказав что замена выйдет дешевле, так вот вопрос к знатокам.....не практичнее ли будет в моем случае поменять только ГБЦ  она и дешевле целого двигателя и снятая на ней можно все посмотреть,поменять все что нужно,все прокладки и тд и тп  :de:жду ответов и версий...время пошло..