BAS ASR и ABS

[KLIMENTIY]

мозги АКПП

Не..а . Мозги АКПП стоят там где и мозги ДВС.

[Anton]

Посмотрел вис, пишут, что это ABS ESP и еще три буквы, Три блока управления в одном. У меня рестайл. В любом случае, посмотреть разъемы не грех, дело 5 минут. Смущает совпадение с влажностью. С той же стороны и забор воздуха от печки... 

[KLIMENTIY]

С той же стороны и забор воздуха от печки... 

И дырки в полу чаще всего с той же стороны..

[KLIMENTIY]

и еще три буквы,

Ты из деликатности не написал какие три буквы....

[Anton]

 

[Игорь]

Не..а . Мозги АКПП стоят там где и мозги ДВС.

мозги АКПП находятся именно в ногах переднего пассажира за площадкой

[Medvedev]

в чем может быть проблема?

Проще заехать на диагностику, с 99% вероятностью приговорят блок, проще купить другой и поменять, можно попробовать разобрать и пропаять свой. Я пока в раздумьях как действовать)

[KLIMENTIY]

мозги АКПП находятся именно в ногах переднего пассажира за площадкой

На моей машине и на его тоже мозги АКПП находятся там где я уже написал. Или будем спорить?

[Ismail3]

С той же стороны и забор воздуха от печки... 

И дырки в полу чаще всего с той же стороны..

Объясните мне что за дырки? у меня нет дырок и гнили, машин чистый))) дно не дырявое))

[Игорь]

Руслан - у всех нормальных машин мозги от АКПП стоят у переднего пассажира
Но тут две редкие машины - 112 движо с 2,8 л
Может у вас и правда не все как других

[Ismail3]

Руслан - у всех нормальных машин мозги от АКПП стоят у переднего пассажира
Но тут две редкие машины - 112 движо с 2,8 л
Может у вас и правда не все как других

Как приятно слышать эти золотые слова "Но тут две редкие машины - 112 движо с 2,8 л"   
А вообще к слову, у меня была е34 520 , мозги АКПП под капотом, и е39 535 мозги АКПП под капотом, хотя последняя не претендует на звание нормальной машины, скорее баварский выкидыш)

[KLIMENTIY]

Руслан - у всех нормальных машин мозги от АКПП стоят у переднего пассажира
Но тут две редкие машины - 112 движо с 2,8 л
Может у вас и правда не все как других

Здесь ты прав... но не совсем. У всех у кого 112 мотор блок EGS стоит в моторном отсеке и прикручен к мозгам ДВС . И у 2.4 и у 2.8.
Ты просто не обращал внимание, так как чаще всего тебе приходиться ковыряться с мозгами двига, а мне... с АКПП.
У шестой АКПП есть такой интересный косяк- масло с коробки через разъем на ней( если плохой) , по проводам частенько поднимаеться к блоку и попадает туда. Очень часто приходилось эти блоки разбирать, выливать оттуда масло и мыть спиртом.

[Ismail3]

Руслан - у всех нормальных машин мозги от АКПП стоят у переднего пассажира
Но тут две редкие машины - 112 движо с 2,8 л
Может у вас и правда не все как других

Здесь ты прав... но не совсем. У всех у кого 112 мотор блок EGS стоит в моторном отсеке и прикручен к мозгам ДВС . И у 2.4 и у 2.8.
Ты просто не обращал внимание, так как чаще всего тебе приходиться ковыряться с мозгами двига, а мне... с АКПП.
У шестой АКПП есть такой интересный косяк- масло с коробки через разъем на ней( если плохой) , по проводам частенько поднимаеться к блоку и попадает туда. Очень часто приходилось эти блоки разбирать, выливать оттуда масло и мыть спиртом.

W140 c V8 тоже болеют этим)) залитые мозки АКПП )) Я сначала не верил пока фотки не увидел на форуме w140)))

[Игорь]

Я уже у 211 то же самое видел. Висела ошибка "Неисправность контроллера".
Промыл разъемы - ошибка ушла. Хозяину сказал чтобы подумал о замене разъема на АКПП

[Игорь]

Ты просто не обращал внимание, так как чаще всего тебе приходиться ковыряться с мозгами двига, а мне... с АКПП.

Я счас вспоминал - все таки мне часто 111 движки приезжали с АКПП