поменял топливный фильтр - не заводится

[Lepus]

Вчера поменял топливный фильтр, заодно хотел провести ревизию насоса, который немного гудит уже года 3. Поуткручивал почти все шланги. Шланги не пережимал, дал спокойно всему что хотелось стечь самому. В баке литров 10, с отсоединённых шлангов в сумме вытекло литра 2 не больше. Сам контакт насоса не понял как отсоединить, поэтому отключение бензонасоса и его ревизии не было. Собрал всё обратно, поменял только топливный фильтр. Всё, хочу завести - не получается. Стартер крутит, бензонасос гудит как обычно секунды 3 после поворота ключа, бывает движок как-будто вот-вот заведётся, но не хочет. Пробывал раз 25, таким образом думал систему бензом накачать, т.к. всё само слилось со шлангов.
Что подскажите?
Я собираюсь добраться до заправки с канистрой и залить в бак больше половины. Мож насос старый и не хватает сил наполнить всю систему топливом...
Или где-то есть типа как прокачка системы топливом типа как на жигулях?
Уже менял этот фильтр не раз, все шланги вставлены туда куда надо и фильтр тоже как надо.

[Pavel0861]

Заливай бензин, никаких прокачек нет.

[КОБА]

Просто все стекло из правого полубака.

[KLIMENTIY]

Просто все стекло из правого полубака.

Посмотри есть ли давление на рампе. Это по крайней мере проще всего. А потом беги за бензином

[Lepus]

всем спасибо, всем плюс.
Залил бенз и полетел! 
Теперь всё-таки буду шланги пережимать...

[КОБА]

 

[Моторо]

Нужна срочная помощь!!! Меняем  насос и фильтр, подскажите направление бензина, из насоса в фильтр или из фильтра в насос! Спасибо, надеюсь на быстрый ответ!

[Leemon]

Из насоса в фильтр.

[Моторо]

Спасибо !!!!!!

[Leemon]

undefined

undefined
А, это зачем, трубки пережимать?

[Лукас]

я деревянные чёпики вставляю

[brukc]

Такой вопросик,тем кто менял или видел как меняют,фильтр,хорошая ли доступность для замены оного,на земле? Ну разумеется со снятым колесом и т.п. Как пережимали топливные шланги,сбрасывали ли давление? Может ещё есть что...,тут оказывается их два вида бъётся,на мою машину,один насаживаемый на отростки другой с резьбой..,у меня с резьбой который.Блин,не посмотрел непосредственно на машине,заказал с хомутами...,потом что-то торкнуло,полез под низ и увидел,что не то заказал,чёрт....,пришлось...э-хе-хе...,спешка...

[Radist]

У меня на хомутах, особых проблем не было, менял 3 раза его. У тебя думаю вся проблема будет в откручивании штуцеров от фильтра.
Первый раз промучался с болтом который между бензонасосом и фильтром.
А так снимаешь всю конструкцию с подвесов и разбираешь, но лучше делать на эстакаде.

[brukc]

Значит всё-таки на эстакаде лучше...,нет,я и без разговоров знаю,что лучше,но просто спросил,СИЛЬНО ЛИ проблемно БЕЗ эстакады...,у нас же всё-таки не УАЗик..,ладно,понятно,значит не буду и пытаться....

[Лукас]

на эстакаде, ибо
- пока откручиваете неоткручиваемые хомуты - устанете (кста, у меня у каждого хомута рядом стоит, обжат или нет, запасной хомутик)
- фильтр и насос зажаты с помощью болтика\гаечки на 10 - та еще "прелесть" ослабить
- если в баке много бензина, то обжимать шланги (я вставлял чёпики\повторюсь) иначе обольётесь
- интереснее заехать на последних каплях на эстакаду попой - бензин скопится в передней части бака

можно и как Вы думаете, например так:

(мои копорули торчат)