Гидроусилитель.Проблема в чем?

[mehman]

привет друзя, буду рад, если поможете.
поворот руля при дви у меня когда езжу нормальный. типа гидравлика работает.  а разворот на месте на холодный мотор норма, a на прогретый  тугой.    уровен гидро масло  в бочке 20 градус...

[Вениаминыч]

уровен гидро масло  в бочке 20 градус...

Это как? Там есть или минимум или максимум. Бачок какой, круглый , квадратный?

[Sergunek]

привет друзя, буду рад, если поможете.
поворот руля при дви у меня когда езжу нормальный. типа гидравлика работает.  а разворот на месте на холодный мотор норма, a на прогретый  тугой.    уровен гидро масло  в бочке 20 градус...

Замени масло в гидроуселителе руля.

[mehman]

там квадратный чёрный бачок,   под кришке мерная линейка - минимум 20 , максимум 80. а уровен масло стоит на 20.

[Gins]

Замени масло в гидроуселителе руля.

+1. частично поможет

[КОБА]

Замени масло в гидроуселителе руля.

+1. частично поможет

[Gurza]

или ездить так или менять насос. если уровень масла при нагреве машины не меняется масло надо бы сменить. делений на щупе - 4 для двух температур на холодную и на горячую

[mehman]

или ездить так или менять насос. если уровень масла при нагреве машины не меняется масло надо бы сменить. делений на щупе - 4 для двух температур на холодную и на горячую

да,    20 градус ( мин, мах),  и  80  градус ( мин, мах).   а масло если не ошибаюс стоит в пределах 20  ..  это что-то говорит?  И при врашение руля кажется не менялся уровень масла.

[mehman]

и еше когда  поварачиваю руль  до упора (направо и налево)  слышно звук из под капот. 

[Игорь]

mehman, название темы отредактирую
просьба не называть тему так Проблема в чем?
Если кто то надумает использовать поиск на форуме, то по такому словосочетанию в жизнь не догадается о чем же речь
Просьба не нарушать правила

[mehman]

да спасибо. я сам потом хотел поменять но не нашел откуда.    Thx!     но проблема остается!   

[Pavel0861]

Если я правильно понял, проблема в том, что на холодную руль вращается нормально, а после прогрева - тяжело. Также вращение руля должно становиться более легким, если нажать на газ. Если так, то, как уже ответили выше, скорее всего умирает насос ГУР.

[mehman]

Если я правильно понял, проблема в том, что на холодную руль вращается нормально, а после прогрева - тяжело. Также вращение руля должно становиться более легким, если нажать на газ. Если так, то, как уже ответили выше, скорее всего умирает насос ГУР.

да точно так. но с одном НО!  после прогрева - когда ежу то  руль вращается нормально,  тугой  становится когда стою на месте, передача на Д.   - какие выводы?

[Pavel0861]

какие выводы?

На Д обороты двигателя еще меньше, чем на нейтрали, производительность насоса падает еще больше. В сервисах бывают специальные манометры для замера давления в ГУР, если хочешь убедиться на 100%, ищи, где померить давление.

[mehman]

спасибо . и еше скажите, какая масло долить можно?