очень большой расход, ошибка 029 что может быть?

[sdmlcom]

у меня на 112 тазовская лямбда тоже через переходник.
найди в инете описалово проводов для лямбды, серый и черный(по памяти не помню), и проверь у себя, но думаю все там намана...

она работает ведь. Значит правильно подключена

[hfmscаn]

логично

[sdmlcom]

может у меня переходник великоват?

[hfmscаn]

аааа, ты про этот переходник... я то думал электрический...
хз про этот, не помню как там в реале

[sdmlcom]

вот мне и кажется что датчик не достаточно глубоко и мерит соответственно не правильно.

[hfmscаn]

ну если твояя теория верна то подъедь на любой газоанализатор и померяй СО на ХХ и оборотах. там и поймешь - прав ты или нет...

[sdmlcom]

ну если твояя теория верна то подъедь на любой газоанализатор и померяй СО на ХХ и оборотах. там и поймешь - прав ты или нет...

я так понимаю, что если датчик неправильно мерит - показания CO должны быть завышены в обоих случаях? и в каких пределах?

[hfmscаn]

криве будут показатели.
если кат уже сдох то нормально СО 0.5 по лямбде, на оборотах чуток поменьше может быть...
если например 2% иои близко к 0, то это неправильно...

[sdmlcom]

в общем последнее что сделал: поменял кодирующие сопротивление на 1300 Ом. на данный момент проехал 130 км на 19 литров. лампочка еще не горит)

[hfmscаn]

а что лечило старое кодируюшее и что лечит текущее?  у меня просто таблицы нет

[sdmlcom]

а что лечило старое кодируюшее и что лечит текущее?  у меня просто таблицы нет

старое было 110 Ом - минимум 95 а это вроде на топливо среднего качества 91 если точно помню

[hfmscаn]

у тебя стояло родное стандратное сопротивление. никакая другая фишка не может снизить расход ибо приводит более позднему УОЗ либо частичному обогащению ускорения

[sdmlcom]

В итоге мытарств с расходом топлива и ошибкой 029 проделано следующее: УЗ чистка форсунок, замена всех фильтров и свечей (эффекта не дало), поменял лямбду (пропала ошибка - провода были полусгнившими) замена кодирующего сопротивления (немного уменьшило расход) и в итоге отрегулировал заслонку (у меня пред хозяин там накрутил) по методу описанным vladv8, https://w202club.su/index.php?topic=16948.msg362524#msg362524 , теперь заметно подросла тяга и расход в смешанном цикле получился в 11 литров (правда теперь тепло на улице)

[hfmscаn]

а как ты вышел на дроссель что он накручен? просто знал?
вообще на хфм с 94-ого года сигнал потенца упора дросселя выведен в диагностику и там видно это отклонение от 3.7В, а вот на ПМС и ранних ХФМ этот сигнал недоступен и трудно даже предположить накручен он или нет...

[sdmlcom]

а как ты вышел на дроссель что он накручен? просто знал?
вообще на хфм с 94-ого года сигнал потенца упора дросселя выведен в диагностику и там видно это отклонение от 3.7В, а вот на ПМС и ранних ХФМ этот сигнал недоступен и трудно даже предположить накручен он или нет...

да, я крышку снимал еще когда только купил машину а там явные следы не родной настройки. и еще Михаил какое точно напряжение должно быть на ХХ и ДЗ ? у меня получилось выставить 3.75 и 4.29 V