W210 4-matik: после удара защитой двиг."завис" и не выключается вентилятор печки

[free'n'murz]

Размещу в этом разделе, хотя уверен, что аналогичная проблема может быть и у 202-х...

Итак. Вчера с другом катался на его W210 4-matik, вот ВИН: WDB2100821X006028

На трамвайных путях словили некислую яму, зацепили рельс защитой двигателя - после этого справа где-то в глубине торпеды начался жуткий шум. Остановились, заглушили авто - шум никуда не делся: вентилятор печки "завис" и не выключается, похоже - на максимальных оборотах. Стоит климат, естественно - пытались все выключать и перенастраивать, не помогает. Кнопка Rest выключена - звук при включенной несколько иной, тут явно "завис" именно вентилятор.

Куда копать, какие варианты решения проблемы?

[Игорь]

надеюсь при выключении зажигания кулер останавливается

А по теме, продиагностировать надо климат в машине. Наверное на кочке вывалился какой нить датчик салона
и в теме про скрытые возможности климат контроля есть алгоритм проверки на климате 210 на предмет ошибок в системе кондиционирования и отопления

[free'n'murz]

надеюсь при выключении зажигания кулер останавливается

Нет. В том-то и дело.

А по теме, продиагностировать надо климат в машине. Наверное на кочке вывалился какой нить датчик салона
и в теме про скрытые возможности климат контроля есть алгоритм проверки на климате 210 на предмет ошибок в системе кондиционирования и отопления

Пошел юзать поиск.

[Gurza]

переклинило скорее резистор на вентиле или блок который подает управление. тут только сканером ошибки смотреть скорее всего будет по блоку климата ошибка

[Извозчик]

Лёш, клемму с АКБ снимали минут на 15 ?

[free'n'murz]

Лёш, клемму с АКБ снимали минут на 15 ?

Нет, т.к. есть большие сомнения, что это поможет...

переклинило скорее резистор на вентиле

Скорее всего, так и есть. Ездили к Илюхе Цепычу, подключали Стар. Дает ошибку на "блок рециркуляции", что ли... В общем, похоже, что резистор - или релюха, что там - от удара заклинила в положении "Rest" и на максимальных оборотах. Будем искать такой же моторчик - от дорестайла W210 или дорестайла W202 (кажется, этот блок там такой же). Скорее всего, весь блок на смену...

Еще достали весь блок целиком, Илюха пошаманил с ним, т.к. крыльчатка как бы немного сместилась со своего места и что-то цепляла. Сейчас работает отлично. tsepi4'у - респект!

[Игорь]

т.к. крыльчатка как бы немного сместилась со своего места и что-то цепляла

ни фига себе

зацепили рельс защитой двигателя

[free'n'murz]

ни фига себе

Ну да, не только у вас в Питере адские трамвайные переезды У нас тоже бывают...

[Gins]

зацепили рельс защитой двигателя

Я на секунду представил, как бы я (на вашем месте)  красноречиво "похвалил" дорожников, используя богатейшие запасы слов ВЕЛИКОГО русского языка

[tsepi4]

Скорее всего во время удара, крыльчатка задела об корпус и резко клинанула мотор, в результате чего скачком напряжения пробило ежик на прямую, который стоит на моторе, он в данном случае само слабое звено! ежик под замену, нужен со штекером под 4 контакта!

[free'n'murz]

ежик под замену, нужен со штекером под 4 контакта!

Митяй его уже везде ищет. Как ни странно, на 3 контакта - полно, а на 4 - проблема... Больше того. Митяй заморочился в Экзисте его найти - даже там попадаются только 3-контактные. От какого еще мурза можно поискать? Откуда он там вообще взялся, 4-контактный?

Кстати, называется эта хрень "Блок управления отопителем"

[LightWriter]

Кнопка Rest выключена - звук при включенной несколько иной, тут явно "завис" именно вентилятор.

Лёх, звук другой, т.к. при нажатии кнопы "рест" он открывает заслонки всякие и перенаправляет воздушные потоки. К вентилятору отношения не имеет.

[LightWriter]

зацепили рельс защитой двигателя

Я на секунду представил, как бы я (на вашем месте)  красноречиво "похвалил" дорожников, используя богатейшие запасы слов ВЕЛИКОГО русского языка

Ну, собственно, мы так и сделали. 

[free'n'murz]

при нажатии кнопы "рест" он открывает заслонки всякие и перенаправляет воздушные потоки. К вентилятору отношения не имеет.

А как же он горячий воздух от двига в салон гонит без вентилятора?

[LightWriter]

Ну вентилятором и гонит.  Я про причину изменения звука.