Высоковольтные провода замена

[Kira]

Не особая. Железный наконечник ещё слегка радиопомехи экранирует

[Tiger]

 :bd:Тема снова актуальна

Это правильная схема подключения ВВ проводов для моего М111 1.8 910???
Спасибо за ответы

[Pavel0861]

М111 1.8 910

Для М111.920 и М111.941 правильно. А что такое 910 - не знаю.
Укажи ВИН в подписи, и не надо будет ничего придумывать.

[Tiger]

Тьфуй не 910 а 920 так как 910 это на w201 1.8
А теперь по делу, вы будете плакать но только не смейтесь  у мну были перепутаны провода 2 с 3 цилиндром ( я так купил авто и проездил почти 3 месяца) из за этого была жуткая детонация и мощность не та ((( Хорошо что я залез и проверил но заодно и поменял ВВ провода поставил HUCO Germanu, теперь прокачусь и отпишусь

[Pavel0861]

у мну были перепутаны провода 2 с 3 цилиндром

Это не имеет значения - катушки бьют в два цилиндра сразу - 1, 4 и 2, 3. Называется "метод холостой искры".

[Tiger]

у мну были перепутаны провода 2 с 3 цилиндром

Это не имеет значения - катушки бьют в два цилиндра сразу - 1, 4 и 2, 3. Называется "метод холостой искры".

Но ХЗ поменял прокатился вроде детанация пропала и тяга улучшилась так что будем посмотреть 

[DVA]

Но ХЗ поменял прокатился вроде детанация пропала и тяга улучшилась так что будем посмотреть 

Детонация возникает при плохом топливе , либо неправильно выставленном зажигании. Так как зажигание у нас вручную не регулируется - значить топливо низкого качества. Наверное 92-й льете?
При сбоях в высоковольтной части будут пропуски зажигания или так называемое "троение", когда движок колбасит.

[Tiger]

Но ХЗ поменял прокатился вроде детанация пропала и тяга улучшилась так что будем посмотреть

Детонация возникает при плохом топливе , либо неправильно выставленном зажигании. Так как зажигание у нас вручную не регулируется - значить топливо низкого качества. Наверное 92-й льете?
При сбоях в высоковольтной части будут пропуски зажигания или так называемое "троение", когда движок колбасит.

Неа у нас в Казахстане нет качественного топлива хоть лить Normal или Super нет разницы НО зато цена радует)))
А зажигание можно в ручную регулировать на наших машинках

[DVA]

лить Normal или Super нет разницы НО зато цена радует

Потом порадуетесь, когда капиталку надо будет делать

А зажигание можно в ручную регулировать на наших машинках

Серьезно? Трамблер нашли в машине?

[Tiger]

лить Normal или Super нет разницы НО зато цена радует

Потом порадуетесь, когда капиталку надо будет делать

А зажигание можно в ручную регулировать на наших машинках

Серьезно? Трамблер нашли в машине?

Ты почетный форумчанин а не знаешь что есть ОКТАН-КОРРЕКТОР 

[DVA]

Ты почетный форумчанин а не знаешь что есть ОКТАН-КОРРЕКТОР 

На 111,920? Фишки на  ЭБУ меняете?

[Tiger]

Ты почетный форумчанин а не знаешь что есть ОКТАН-КОРРЕКТОР

На 111,920? Фишки на  ЭБУ меняете?

Конэшно меняется согласно заливаемому топлива НО это не тот корректор который стоял в М102-103 там все по проще было
Вот сама и заглушка

[Tiger]

На примере PMS

[DVA]

Да я в курсе про это.  Поэтому и спрашиваю

[Tiger]

Да я в курсе про это.  Поэтому и спрашиваю

Ну так есть же корректировка зажигания просто надо приобретать дополнительно эту нужную заглушку а ренее можно было переставить корректор