Задние тормоза от Е36 в С280

[KLIMENTIY]

Я честно, пока высокотемпературных грунтовок тоже не встречал Опишу вкратце процесс, как это делал я. ( хватило на три года).
1.Чистиш суппорт от ржавчины( щеткой, наждачкой, и.т.д).
2.Обезжириваешь.
3. Проходишь антикорозийкой или преобразователем ржавчины.
4. Обезжириваешь
5. Грунтуешь обычным порозаполнительным грунтом.
6. Проходишся мелкой наждачкой с водой.
7. Обезжириваешь
8. Красишь краской в 2-3 слоя. ( перерывы между слоями- краска чуть заматовела)
9. Покрываешь все это лаком в два слоя.
Краску и лак можно использовать обычные. Найдешь высокотемпературные- хорошо.

[Stare]

вот в этом вся засада! тут 2 варианта: или чтобы воткнуть донорский пыльник перепрессовывать подшипник...или менять пыльник в сборе со ступицей

Сегодня посмотрел ценник на задний подшипник, что-то ценник не особо понравился,  оригинал A 202 980 00 16 -5660р, Fag - 713 6675 30 -1320р,  Fag - 67/53 -2403р, SKF VKBA 757  - 1307р.

Подскажите чем эти 2 позиции Fag между собой отличаются , что почти 2х кратная разница в цене ?

[Zhelob]

А разве на е36 сверловка не 5х120?? и как же в таком случае они у тебя встал там? Не вижу смысла в данном колхозе, при том что есть родные суппорта и диски диаметром 278 мм. себе я так и поставил, доволен! Правда надо кожухи тормозных дисков где-то новые найти, т.к. старые пришлось убрать.

[Stare]

А разве на е36 сверловка не 5х120?? и как же в таком случае они у тебя встал там? Не вижу смысла в данном колхозе, при том что есть родные суппорта и диски диаметром 278 мм. себе я так и поставил, доволен! Правда надо кожухи тормозных дисков где-то новые найти, т.к. старые пришлось убрать.

Видимо вы не совсем внимательно читали и не смотрели представленные артикулы, Е36 имеется в виду не БМВ, а W210 E36, тем более те же суппорта ставились на С36, так что никого колхоза нет, я не мазохист, чтобы колхозить тормоза с БМВ на Мерседес

[Zhelob]

Stare,  Сорри, просто срузу не понял, ну если от Е36 тормоза задние, то думаю есть смысл их ставить, т.к. тормозов много не бывает, я сам перешёл с 258 нпа 278 сзади, разница чувствуется, правда без замены передних не очень объективно, но всёже ощутимо, диски ставил АТЕ Powerdisc, колодки тоже АТЕ, правда не керамику, результатом доволен, тормозят хорошо, особенно разница видна в мокрую погоду, не скрипят, как многие говорили.

[Stare]

диски ставил АТЕ Powerdisc, колодки тоже АТЕ

Сам тоже хочу поставить такие же, керамику мне Adam F, учитывая мой размеренный темп езды по городу и 80% езды по трассе, отсоветовал, сказал, что хотя гражданскую керамику и не нужно прогревать как спортивную, но все равно разница между непрогретыми и горячими есть.

[tsepi4]

Сегодня проверил тормозные диски от Е36, взял на примерку у знакомого. У него такого размера оказались только Febi, ставить такие естественно не буду. Садятся нормально, только пыльник мешает, или придется его обрезать или искать от 210, но чтобы его сменить придется снимать все, не знаю стоит ли это такого геморроя или все таки заморочиться   

по теме 278 диски сзади шли штатно на седанах 202-ый с 97 года С240 и с280, а также на универсалах! пыльные щитки естественно большего размера на этих машинах! обычно меняют в сборе со ступицей, так как мало кто продаст отдельно щитки, а новые вроде стоят денег!

[Almay]

или искать от 210,

НЕ подойдет......
вроде как ступицы (цапфы) подходят от  124.  |  129.  |  170.  |  201. |  208

[Stare]

обычно меняют в сборе со ступицей, так как мало кто продаст отдельно щитки, а новые вроде стоят денег!

Вроде договорился, у кого брал суппорта, Kenni c олдмерина, пообещал их мне, только правда  не в ближайшее время, но мы не торопимся.

По элкатсу выдает вот этот номерок A 210 420 14 44 и A 210 420 15 44, вот ценник правда неприличный за кусок железа 1680 р

[Stare]

Никто не в курсе для чего эта пластина под номером 29 и с каталожным номером A 000 421 02 96 (Элкатс дает "шайба балансировочная"), а то у меня таких прибамбасов раньше не было, нужно ли ее обязательно ставить ? И по поводу задних ступичных так никто и не ответил в чем различия между Fag - 713 6675 30 -1320р,  Fag - 67/53 -2403р

[Zhelob]

tsepi4,  Также 278 диски шли на всех компрессорных с200 и с230. Ну как сказать денег стоят, новый кожух сопоставим с ценой контрактной ступицы в сборе, так что всё относительно;)

[Almay]

для чего эта пластина под номером 29

жестяная пластинка, одевается на внешнюю сторону колодок, т.е  стоит между колодкой и поршнем
!!! идет в комплекте с колодками! во всяк случае с АТЕ