Стуки сзади!

[bernas123]

Сразу извиняюсь если пропустил, что то в поиске!

Проблема такая: после того как машина прогревается(30 мин) при нажатии и при отпускании газа чувствуются удары сзади, при переключение допустим из режима P на D, также толчок и удар, но если после первого переключения опять поставить на P а потом опять на D то все тихо без ударов и стуков, после того как машина останавливается и ставишь на P, она еще катнеться в сторону уклона дороги, как будто на механике ставишь на передачу!

подскажите пожалуйста куда лезть первым делом, как и что можно проверить?

сам думаю, что задний редуктор нужно менять!

[Вениаминыч]

Думаю с коробкой неполадки , а все остальное надо смотреть. В смысле осмотреть эластичные муфты кардана

[bernas123]

муфты целые, кардан сидит мертво, вибрации нет,ни при какой скорости, на редукторе подтеков тоже нет!

коробку бы конечно продиагностировать, т.к. иногда, очень редко бывает так, что во время переключение на повышенную сразу тормозишь и коробка резко перескакивает на пониженную это сопровождается ударом, а так коробка работает отлично переключается плавно и безшумно

да и такой вопрос, можно ли как нибудь продиагностировать коробку?

[Вениаминыч]

редко бывает так, что во время переключение на повышенную сразу тормозишь и коробка резко перескакивает на пониженную это сопровождается ударом

Вот я и говорю, что есть небольшие проблемы с коробкой, возможно регулировка все исправит.

можно ли как нибудь продиагностировать коробку?

Если 4-ой серии, то нет.

[bernas123]

722.612  W 5 A 330   
722.697  W 5 A 330   


коробка одна из этих,это какое поколение?

[Вениаминыч]

722.612  W 5 A 330   

6-я диагностируется 

[bernas123]

спасибо за рекомендации, записался на диагностику, тем более давно уровень померить хотел, завтра вечером поеду!

[bernas123]

Вообщем как я и думал, задний редуктор разваливается, сказали что очень большой люфт, 150 градусов.

Кто нибудь сталкивался, что делать, можно ли перебрать, стоит ли самому лесть или б/у ставить, живу в калининграде, соседи жиды поляки у которых есть все и кулибины литовцы, так что в принципе думаю достать не проблема???

За любые советы и предложения буду очень благодарен...
Заранее спасибо!

[bernas123]

извиняюсь за клонирование тем
нашел вот это но хотелось бы поподробней!!!
https://w202club.su/index.php?topic=12925.0

[voyaka]

после того как машина останавливается и ставишь на P, она еще катнеться в сторону уклона дороги, как будто на механике ставишь на передачу

А вот тут так и должно быть.  поэтому умные книги, чтобы такого не было, рекомендуют ставить машину на стояночный тормоз, чтобы на коробку не было нагрузки при остановке под уклоном. Остановился нажал на педаль основного тормоза, перевел селектор в режим P, поставил на стояночный , а затем отпустил педаль основного тормоза. А в обратном порядке, при трогании с места под уклоном. И будет твоя коробка жить долго и счастливо Но с пинком при переключении с Р на D обязательно разберись. Помимо редуктора проблема может быть и с коробкой

[bernas123]

спасибо за умный совет, не знал и кстати думал зачем тут вообще ручник)))))

с пинком при переключении с Р на D обязательно разберись

я приехал сегодня с диагностики и пинок этот из-за большого люфта редуктора, первый раз с P на D c пинком, а потом опять на P и на D тихо и незаметно и хоть запереключайся все ок.
Мастер сразу сказал что с коробкой это все не связано!

[voyaka]

спасибо за умный совет, не знал и кстати думал зачем тут вообще ручник)))))

удачи

[Андрей Пермский]

Здравствуйте уважаемые! Хотел в этой же теме спросить. У меня похожие стуки только на механике, никак не могу понять в чем дело. На послденей диагностике сказали, что муфта кардана имеет небольшие трещинки, рекомендавали заменить. может ли в ней быть дело?

[bernas123]

может быть, но на сколько я знаю если муфта не в порядке, то появляется вибрация!

У меня похожие стуки только на механике,

, а если такая же беда как у меня, то разницы тут нет, механика или автомат...

[voyaka]

Здравствуйте уважаемые! Хотел в этой же теме спросить. У меня похожие стуки только на механике, никак не могу понять в чем дело. На послденей диагностике сказали, что муфта кардана имеет небольшие трещинки, рекомендавали заменить. может ли в ней быть дело?

Нет. Из-за небольших трещинок ни то что стука, даже вибрации не будет.