Загорелся ABS скорость не показывает коробка передачь(автомат) не переключается

[KLIMENTIY]

Ну думаю врядли у тебя чего-то получилось. Ладно, раскажу тебе как снять авто с паркинга.
Если у тебя 203 дорестаил:
1.Возьми отверточку тоненькую , подцепит монетодержатель со стороны прикуривателя и сними его.
2. Увидишь отверстие, там рычаг разблокировки АКПП.
3. Возьми шарикрвую ручку или карадаш ( чтоб можно было просунуть)
4. Просунь карандаш в отверстие и надави, почувствуешь сопротивление пружины.
5. В этот момент передвигай рычаг кулисы.

Если у тебя рестаил:
1. Откройте крышку подстаканника и извлеки за язычок  донышко с круглой выемкой под банку Соса-солы ;
2. Далее ,  нажмит на очерченный выступ на передней стенке  до характерного щелчка ( при этом освобождается фиксатор монетодержателя) ;
3. Ухватившись ,  за монетодержатель , потяни его вверх .
4. На  фото внизу - "очко" , куда надо засунуть карандаш .
6.  При нажатии на карандаш почувствуете сопротивление пружины - и можно снимать кулису с паркинга .



Так можно разблокировать кулису и без ключа в замке и без нажатия на педаль тормоза.
Сделаешь и попробуй доехать до диагностики. Кулиса блокируеться в нескольких случаях:
1. Поломка выключателя стоп-сигнала
2. Поломка самой кулисы
3. Глюк или поломка блока SAM-Fond, как раз включение сигналов торможения при работе ESP проходит через SAM-Fond. А ESP связано с АВС.

[taiwan1987]

Ну думаю врядли у тебя чего-то получилось. Ладно, раскажу тебе как снять авто с паркинга.
Если у тебя 203 дорестаил:
1.Возьми отверточку тоненькую , подцепит монетодержатель со стороны прикуривателя и сними его.
2. Увидишь отверстие, там рычаг разблокировки АКПП.
3. Возьми шарикрвую ручку или карадаш ( чтоб можно было просунуть)
4. Просунь карандаш в отверстие и надави, почувствуешь сопротивление пружины.
5. В этот момент передвигай рычаг кулисы.

Если у тебя рестаил:
1. Откройте крышку подстаканника и извлеки за язычок  донышко с круглой выемкой под банку Соса-солы ;
2. Далее ,  нажмит на очерченный выступ на передней стенке  до характерного щелчка ( при этом освобождается фиксатор монетодержателя) ;
3. Ухватившись ,  за монетодержатель , потяни его вверх .
4. На  фото внизу - "очко" , куда надо засунуть карандаш .
6.  При нажатии на карандаш почувствуете сопротивление пружины - и можно снимать кулису с паркинга .



Так можно разблокировать кулису и без ключа в замке и без нажатия на педаль тормоза.
Сделаешь и попробуй доехать до диагностики. Кулиса блокируеться в нескольких случаях:
1. Поломка выключателя стоп-сигнала
2. Поломка самой кулисы
3. Глюк или поломка блока SAM-Fond, как раз включение сигналов торможения при работе ESP проходит через SAM-Fond. А ESP связано с АВС.

Спасибо все получилось у меня.....Но всеровно при включении скорости машина не едит=(((
Еще правда не пробывал сбрасывать климы...Ну это завтра попробую...Созванивался с пару людьми вроде завтра можно попробывать диагностику сделать и сбросить ошибки или еще что.....

Будут еще идеи KLIMENTIY пиши будем пробывать!!!

[КОБА]

Спасибо все получилось у меня.....

уже радует.

[KLIMENTIY]

Но всеровно при включении скорости машина не едит=(((

Ты сделал так как я сказал. Потом завел включил на драйв , а авто не едет? На табло какую скорость высвечивает?

[Игорь]

рычаг переключения не сдвинется с места если мозги не видят что нажата педаль тормоза
а значит пора менять лягушку

[KLIMENTIY]

а значит пора менять лягушку

У него скорее всего и есть проблема с лягушкой. И рычаг блокируеться, и АВС горит. Аварии скорее всего нет.

[taiwan1987]

Но всеровно при включении скорости машина не едит=(((

Ты сделал так как я сказал. Потом завел включил на драйв , а авто не едет? На табло какую скорость высвечивает?

Короче парни вот как все.... Жму как мне описали карандашом и даже не с врубленным двигом двигается ручаг ставлю на Нитралку завожу двиг ставлю на Д жму на газ и тишина.....Тоесть и Д и задняя всеровно не срабатывает и машина стоит под газом=((

Парни есть идеи??Меня опракинули в сервисе сказали везти машину к ним причем я причвезу они сделают диагностику и обратно ее еще скорее всего забирать прийдется так как не факт что они поправят все....


Кстати ошибки BAS/ESP уже прилично раньше весели у меня....

Завтра попробую пару электриков местных пригнать которые вроде работали с подобными машинами....

Если есть идейки пишем не стесняемся!!

[KLIMENTIY]

Когда заводишь авто АВС сразу загораеться или после того как тронулся, или после того как нажал педаль тормоза?

[taiwan1987]

а значит пора менять лягушку

У него скорее всего и есть проблема с лягушкой. И рычаг блокируеться, и АВС горит. Аварии скорее всего нет.

Как мне заказать на свою машинку лягуху?? тут есть тип который запчасти привозит любые я там фильтр заказывал!!\

Вроде по вину я могу заказать лягуху?Как она называется что бы я описал продавцу?

[taiwan1987]

Когда заводишь авто АВС сразу загораеться или после того как тронулся, или после того как нажал педаль тормоза?

Абс вроде сразу загарается даже если не жму ничего......Еще проверю это....

[taiwan1987]

Когда заводишь авто АВС сразу загораеться или после того как тронулся, или после того как нажал педаль тормоза?

Хе хе до этого как встала машина окончательно..Было так абс загоралась после того как тронулся типа быстрее чем обычно иногда....Вместе с этим спидометр электронный именно не пахал останавливался глушил....Заводил и норм становилась.

[KLIMENTIY]

Еще проверю это....

Проверь обязательно. Рычаг поставь в паркинг. Не нажимая тормоза заведи авто. Смотри на лампу. Если не зажглась нажимай тормоз типа передачу пытаешься вотктнуть. Если после нажатия загорелась, смело меняй лягушку. Вин напиши дадим тебе номер. У дилера всегда есть в наличии, думаю. Это частая поломка. Стоит копейки.

[Игорь]

Еще проверю это....

Проверь обязательно. Рычаг поставь в паркинг. Не нажимая тормоза заведи авто. Смотри на лампу. Если не зажглась нажимай тормоз типа передачу пытаешься вотктнуть. Если после нажатия загорелась, смело меняй лягушку. Вин напиши дадим тебе номер. У дилера всегда есть в наличии, думаю. Это частая поломка. Стоит копейки.

оспорю
на 203 система может проверить контакты не нажимая на педаль
в лягушке две пары контактов. Одна пара - нормально разомкнута (стопы), другая нормально замкнута (на мозги)
Представьте что вы включили зажигание, а мозги при начальном тесте не увидели этот нормально замкнутый контакт
Ессно автоматом зажгут неисправность

[taiwan1987]

Еще проверю это....

Проверь обязательно. Рычаг поставь в паркинг. Не нажимая тормоза заведи авто. Смотри на лампу. Если не зажглась нажимай тормоз типа передачу пытаешься вотктнуть. Если после нажатия загорелась, смело меняй лягушку. Вин напиши дадим тебе номер. У дилера всегда есть в наличии, думаю. Это частая поломка. Стоит копейки.

Проверил!!!Завел через 2 секунды загорается АБС!!!!Без того что я что то трогал...Какие идеи друг лягуха??

[KLIMENTIY]

оспорю

Согласен. Все время забываю что это 203 -й