Недостатки в W202

[Вениаминыч]

Дима, а нигде на форуме не было информации по попытке устроить лючок в багажник?

Кто-то делал ....там даже какое-то штатное обрамление отверстия имеется. Но найти наверное эту темку не смогу

[Витамин-С]

202 - отличный аппарат,многие произведенные автомобили других марок,вообще нет слов,что они создали.
ИМХО,все проблемы вылазят из-за несвоевременного обслуживания собственного автомобиля.Ездить то ездят,пока что-нибудь не отвалится.Давайте на примере человека:пьют курят,бах - выплюнули легкие или печень выпала,приходят в поликлиннику когда уже поздно,и тут врачи давай стсовокупляться,какой ты отстой и пр. ВАЗ - вообще сплошной кошмар,однако полстраны ездят как-то,и пусть ездят,а мы на своих красавцах,летаем и фигушки всем показываем

[JekaVlasov]

а мы на своих красавцах,летаем и фигушки всем показываем

Roman Gayna, Роман 

[akm1]

лючок в багажник

лючок в багажник на моем w202 штатно, это опция 287  (Возможность погрузки лыж (длинномерных предметов)
Люк в заднем сидении, для длинномерных предметов (с 01.10.1990) )
A его отсутствие- это пожелание первого владельца а не недостаток W 202.

[Medvedev]

Так что гниют не только эти кузова, а абсолютно все машины!

Ну мерседесы вообще и 202е в частности сгнивают гораздо быстрее чем теже факваги. Так что это действительно недостаток.

[TITOFF]

Так что гниют не только эти кузова, а абсолютно все машины!

Ну мерседесы вообще и 202е в частности сгнивают гораздо быстрее чем теже факваги.

А аудюхи 80-ки до сих в пор с полуидеальнми кузовами.
Даже Жигули классика так быстро не гниет.

[Pavel0861]

Даже Жигули классика так быстро не гниет.

Да ладно?! Жигули гниют изнутри, из-под краски, а большинство иномарок - только если покрытие нарушено. Я на жигулях больше десяти лет проездил, насмотрелся всякого. У шефа на разъездной "шестерке" через четыре года стала отваливаться морда при попытке поднять на подъемнике - ему покупали новую машину, все четыре года была на моих глазах. 

[Medvedev]

Жигули гниют изнутри, из-под краски

На моих жигулях 2001г.в. не было и намека на ржавчинку где бы то ни было, а уж на поиске ржавчины в самых труднодоступных местах я собаку съел))) Тоже машина сновья у меня на глазах.

[TITOFF]

Да ладно?!

У моих гниль началась на 37-м году  Правда она реэкспортная из Германии.

[sledge hammer]

У моих гниль началась на 37-м году  Правда она реэкспортная из Германии.

это совсем другая машина

[Витамин-С]

это совсем другая машина

+100
У отца была 6-ка 89г.в.,пороги поменяли только в 2004г.,да и только потому,что они сгнили в самом низу,остальные детали были практически в идеале,лишь я думаю благодаря тому,что изначально все снизу + скрытые полости обработали антикором.Если бы наши ласточки так-же изначально обработали и преиодически обработку обновляли,никаких проблем не возникло.

[sledge hammer]

Если бы наши ласточки так-же изначально обработали и преиодически обработку обновляли,никаких проблем не возникло.

да не, там не только в этом дело. сам металл какашко, в этом основная проблема

[Витамин-С]

сам металл какашко

Наверно вторсырье

[san81]

пассажиры жалуются на отсутствие места за водителем  . Отодвигаюсь, видите-ли слишком далеко

Да, с большим ростом водителя задним пассажирам приходится не сладко

не устраивает отсутствие возможности перевозить длинные предметы. Но это особенность именно моей машины, за задней спинкой сплошная перегородка.

У многих такая проблема
У меня тоже самое....поначалу думал, если есть подлокотник- должно быть отверстие ...а фиг вам
Вот это действительно недоработка

это да, на прошлом были складные сиденья задние, очень удобно, заталкивал 4 колеса и ехал на шиномонтаж, теперь приходится либо по 2 возить, либо в салон тащить

[kvn39]

Под капотом можно сказать не развернуться. Кто вообще придумал удивительный кронштейн под впускной не возможно ни открутить не закрутить.