Кони и моноблоки

[ХАМЕЛЕОН]

Просто себе я хочу отменную управляемость,

202 кузов и отменная управляемость это  2 разные вещи. чтобы там не стояло

[Bushik]

Просто себе я хочу отменную управляемость, но и чтобы можно было спокойно передвигаться с грузом или парой человек сзади не боясь лежаков (в разумных пределах) но и джип не хочу. Относительно стандартных аммортизаторов есть фото вместе с этими? Насколько хоть примерно отличается их размер, ход?

Сейчас вечером катался, 5 человек в машине, весь город в лежачих полицейских, даже на самых высоких не цепляет. Эти пружины хоть и короче, но они жёстче обычных, поэтому не сильно прогибаются. Размеры аммортов вроде одинаковые, и их можно использовать с обычными пружинами.

[Bushik]

Просто себе я хочу отменную управляемость,

202 кузов и отменная управляемость это  2 разные вещи. чтобы там не стояло

Не совсем с этим согласен.

[ХАМЕЛЕОН]

Не совсем с этим согласен.

тут главное чотко понимать что  ты называешь отменной управляемостью, все относительно, что для одного идеал, для другого. обычное явление.

[Nitronick]

Ну с таким подходом можно и к спорт кару доипацца (например к 911), типа карт на много лучше рулится. Мы здесь не об абсолюте говорим а в целом. И в целом 202-й рулиться очень хорошо, а с некоторыми доработка очень очень хорошо!

[Zhelob]

в целом 202-й рулиться очень хорошо, а с некоторыми доработка очень очень хорошо!

Это точно! И мне есть с чем сравнивать его управляемость. Были и БМВ и Субару и Тоёты разные. Просто нужно мне нужно свести к минимуму крены в поворотах и на перестроениях резких а также убрать клевки при разгоне и торможении.

[Go7a]

Bushik, А посдкажи на твоих дисках внутри какойнибудь код выбит?Начинаюшиися на НWA или В66.Просто нашел себе амгшки 17ые но на них как и на твоих нет надписи АМГ снаружи,вот и думаю оригинал или нет.

[Nitronick]

Без лого это реплика. Алютек и Риал делали. В принципе и то и то серьезный немецкий бренд.

[Go7a]

Nitronick, Вооот Алютек,спасибо.Т.е если что и цена хороша то стоит брать?Ну качество есть да?

[ХАМЕЛЕОН]

Просто нужно мне нужно свести к минимуму крены в поворотах и на перестроениях резких а также убрать клевки при разгоне и торможении.

в принципе поставив спортивные регулируемые стойки этого можно добица.

что то  в этом  роде думаю надо брать

http://www.ebay.com/sch/i.html?_nkw=coilovers+w202&_sacat=0&_odkw=coilovers&_osacat=0

[Nitronick]

Nitronick, Вооот Алютек,спасибо.Т.е если что и цена хороша то стоит брать?Ну качество есть да?

Да если сост хороший бери, но цена канешно должна быть меньше чем на амг) Все таки лого прибавляет цены))) Качество у них хорошее! По сути это тот же диск только без лого.

[Go7a]

Да если сост хороший бери, но цена канешно должна быть меньше чем на амг) Все таки лого прибавляет цены))) Качество у них хорошее! По сути это тот же диск только без лого.

Я отдаю свой 15ые ромашки и добавляю 200$ но если они не оригинал то я попробую сторговать до 150,всетаки если не сторгую они получаються за 350,а это думаю отличная цена всетаки,но посмотрим состояние

[ХАМЕЛЕОН]

И мне есть с чем сравнивать его управляемость. Были и БМВ и Субару и Тоёты разные

т е 202 лучше биммера?-)

[Bushik]

Bushik, А посдкажи на твоих дисках внутри какойнибудь код выбит?Начинаюшиися на НWA или В66.Просто нашел себе амгшки 17ые но на них как и на твоих нет надписи АМГ снаружи,вот и думаю оригинал или нет.

Код не смотрел, у меня диски фирмы RH, ест ещё такие же intra, вроде бы эти же фирмы амг и делают. 

[Bushik]

в целом 202-й рулиться очень хорошо, а с некоторыми доработка очень очень хорошо!

Это точно! И мне есть с чем сравнивать его управляемость. Были и БМВ и Субару и Тоёты разные. Просто нужно мне нужно свести к минимуму крены в поворотах и на перестроениях резких а также убрать клевки при разгоне и торможении.

В принципе крены и клевки у меня пропали, я езжу на минимальной жёсткости, и сзади нет стаба, если поставить стаб, и настроить на максимум жёсткость то будет вообще болид!!!