Детонация или неправильная смесь. не могу понять от чего.

[ХАМЕЛЕОН]

Игорь,
мне мыли ДЗ скорее там что то намутили.

[ХАМЕЛЕОН]

т е  в принципе логично.
много воздуха мало бензина, это бедная смесь. бедная смесь причина детонации и перегрева мотора.
летом жарко мозги отодвигают значение в сторону обеднения смеси, плюс горячий воздух сам по себе менее плотный, бензин хуже насосу труднее все в купе создает проблемы.

зимой же комп богатит смесь,вот и кажеца что все ок+холодный воздух+холодный бензин.

как то так грубо.

ничего не напутал??

[Игорь]

много воздуха мало бензина, это бедная смесь. бедная смесь причина детонации и перегрева мотора.

вот вот
прально мыслишь

зы. Извините. Сижу за столом, жене снова 17. А трезвенником я никогда не был

[KLIMENTIY]

зы. Извините. Сижу за столом, жене снова 17. А трезвенником я никогда не был

Агаа!! Ну жене привет и мои поздравления
Ну я попробую ответить за тебя.
Ну... по твоим данным она вообще ездить не должна. Шучу. Я думаю так:
HFM- зашкаливает и прилично. ( не понятно пока что за показания)
Время открытия форсов - в критичной точке ( мозги дают данные на основании угла ДЗ и МАССМетра, ну и лямбд конечно)
Угол дросселя на ХХ тоже зашкаливает очень. ( тоже пока не очень понятно, хотя вижу кондей включен и чуть завышено должно быть но не настолько), возможно датчик ОЖ врет.
По лямбда - контролю ,она в минусе, мало воздуха.
Ну вообщем по всем данным смесь у тебя богатая,  мало воздуха и много бенза.  Свечки должны быть черными. И расход увеличен.
Нужны еще данные:
Какие свечи?Состояние.
Менял бензонасос- какой поставил? Имею ввиду по давлению чтоб тот стоял.
Замерить давление топлива.Какое оно?
Датчик расхода воздуха- как? какой? и когда менял?
Расход бенза реальный?
Мыл форсунки чем, когда и как? (Здаеться мне что они льют)

[Gurza]

судя по всему где-то накрылась проводка. симптомы похожи, когда вроде работает, но ошибки везде и не знаешь куда копать. первым делом посмотри изоляцию на моторной проводке. если есть трещины или черная медь - косу на замену.

[KLIMENTIY]

но ошибки везде

Женя, не исключаю проводку, но ошибок -то нет. Хотя по дросселю ситуация не понятна.

[Игорь]

Женя, не исключаю проводку, но ошибок -то нет.

вот в этом случае на проводку и начинаю обращать внимание

Хамелеон, покоя не дают данные по ОЖ (тут уж Руслан прав)
Завтра выложу данные для проверки датчиков температур (с тестером дружишь?)

[ХАМЕЛЕОН]

HFM- зашкаливает и прилично. ( не понятно пока что за показания)Время открытия форсов - в критичной точке ( мозги дают данные на основании угла ДЗ и МАССМетра, ну и лямбд конечно)Угол дросселя на ХХ тоже зашкаливает очень. ( тоже пока не очень понятно, хотя вижу кондей включен и чуть завышено должно быть но не настолько), возможно датчик ОЖ врет.По лямбда - контролю ,она в минусе, мало воздуха.Ну вообщем по всем данным смесь у тебя богатая,  мало воздуха и много бенза.  Свечки должны быть черными. И расход увеличен. Нужны еще данные:Какие свечи?Состояние.Менял бензонасос- какой поставил? Имею ввиду по давлению чтоб тот стоял.Замерить давление топлива.Какое оно?Датчик расхода воздуха- как? какой? и когда менял?Расход бенза реальный?Мыл форсунки чем, когда и как? (Здаеться мне что они льют)

на все вопросы сразу не отвечу. надо смотреть уже щас не все помню

вот фото упаковки насоса менял где то 1000 км назад.


до замены насоса на старом показывало 3-3,5 на новом не мерил
свечи менял где то тысяч 5-7 назад
file://localhost/G:/КОПИЯ/с36/свечи/1995-1997%20Mercedes%20Benz%20C36%20AMG%20Spark%20Plug%20-%20Bosch%20F8DC4%20-%20OE%20Type%20Regular%20Class.mht
воздухомер бош был, щас не помню его индекс, но то что по EPC вышло Завтра сфоткаю

также завтра узнаю у мастера по поводу форсунок.

расход точный скажу но где то 17.

[KLIMENTIY]

А когда  мыли  ДЗ до проблемы или уже после?

[ХАМЕЛЕОН]

Хамелеон, покоя не дают данные по ОЖ

т е температура по идее должна быть выше?

[Gurza]

еще вопрос родной катализатор - стоит еще? он жив?

[ХАМЕЛЕОН]

https://w202club.su/radikal/000/F/s52.radikal.ru/i135/1208/7b/215ce63249c5.jpg.html
а на это не обращать внимание?

что это вообще?

[ХАМЕЛЕОН]

А когда  мыли  ДЗ до проблемы или уже после?

думаю да, так как я помню что заменяя свечи и  свечные провода  заодно и помыл ДЗ  и форсунки. мастера сказали можно было и  не трогать, типо там было все ок.

[ХАМЕЛЕОН]

еще вопрос родной катализатор - стоит еще? он жив?

каты вырезал буквально  месяц назад.

ничего не изменилось.

у меня одна лямбда до катов.

[KLIMENTIY]

т е температура по идее должна быть выше?

Просто датчик ОЖ дает данные на угол открытия ДЗ. У тебя угол очень большой, как будто авто не прогрето до конца.