Нужен Совет по покупке машины

[Greka81]

Планируется приобретение первого авто Мерседес С класса, 180, 240, какой посоветуете, и на что необходимо обращать внимание при визуальном осмотре данного авто,  СПАСИБО.

[Medvedev]

Greka81 написал(а):

Планируется приобретение первого авто Мерседес С класса

Бюджет?

[Greka81]

до 320000

[Medvedev]

С таким бюджетом вполне можно толковую машинку найти. Если машина первая и сам в них не очень разбираешься лучше на сервис гони те машинки которые понравились, пусть там смотрят.

[Greka81]

Да, авто будет первое, на форуме читал что слабое место 202 кузовов это арки низ дверей, ещё писали что у 180-200 стоит система контроля работы двигателя,  грешат на неё.

[Medvedev]

Greka81 написал(а):

ещё писали что у 180-200 стоит система контроля работы двигателя

Это у дорестайловых 180 и 200, зовется система PMS. На любителя система.

[Greka81]

дорестайловые модели это до 1997 года?

[Medvedev]

Greka81 написал(а):

дорестайловые модели это до 1997 года?

Не совсем, рестайл пошел толи с июля, толи с августа 97года.

[Ritms]

Какой вариант выбрать зависит от стиля езды и потребностей, 180 я бы не стал брать, мотор откровенно слабенький, расход что у 240 что у 180 близкий, почему 230компрессор или 280 не рассматриваете, 230к пожалуй наиболее интересный по динамике, 320 тыс хороший лимит, очень рекомендую наиболее понравившиеся варианты гнать на полную диагностику

[INStructor]

Ritms написал(а):

расход что у 240 что у 180 близкий

У вас слишком растяжимое понятие слова близкий))
Мой 1,8 ест в городе до 10,5, а по трассе со средней скоростью в 120 7 литров.
В свою же очередь у знакомого 210 с двигателем 2,4  - в городе ниже 14 литров расход еще ниразу не опускался.
Это далеко не при дачной езде)) Естественно если ездить экономя каждый миллилитр, то может 2,4 покажет в городе расход в 11 ну или 12)

В городе 1,8 вполне хватает. Двигатель 111 я считаю самый безгеморный( основываясь на форумных историях владельцев 6-цилиндровых моторов).

Вот 2,3 компрессор я б тоже рассматривал, но увы на автору ни одного нормального варианта.

Если рассматривать 6 цилиндров, то тогда уж искать 2,8.

Отредактировано INStructor (2012-06-02 15:56:01)

[Ritms]

INStructor написал(а):

Двигатель 111 я считаю самый безгеморный( основываясь на форумных историях владельцев 6-цилиндровых моторов

Да фигня это всё, уезжанных 180 тоже хватает, все зависит от укатанности конкретного экземпляра, 104 или 112 считаю ничуть не хуже 111 в плане надежности, просто ухаживать за машиной нормально надо и дрова за копейки не покупать

INStructor написал(а):

Мой 1,8 ест в городе до 10,5, а по трассе со средней скоростью в 120 7 литров.

Вы наверное очень спокойный водитель) для меня разница в 2 литра на 100ку расхода (столько помоему у них по паспорту разница) вообще не принципиальна, запас мощности/ тяги мне намного важнее, тут уж как говорится каждому своё

[Greka81]

Ritms написал(а):

Какой вариант выбрать зависит от стиля езды и потребностей, 180 я бы не стал брать, мотор откровенно слабенький, расход что у 240 что у 180 близкий, почему 230компрессор или 280 не рассматриваете, 230к пожалуй наиболее интересный по динамике, 320 тыс хороший лимит, очень рекомендую наиболее понравившиеся варианты гнать на полную диагностику

Стиль езды спокойный но  иногда хоться на тапку нажать ). а по поводу компрессорных двигателей, я по баиваюсь их в плане ломучести как они? Спасибо

[Greka81]

Medvedev
СПАСИБО ВАМ огромное, если я не ошибаюсь у Вас 230 компрессор? что вы можете сказать о компрессоре прихотливая штука?

[Greka81]

Medvedev
СПАСИБО ВАМ огромное, если я не ошибаюсь у Вас 230 компрессор? что вы можете сказать о компрессоре прихотливая штука?

[Medvedev]

Да у меня как раз компрессорный 202й, о компрессоре могу сказать что он мне пока мозг не парил, в отличии от всего остального)))