Думаю купить w210.Ваше мнение

[vital199]

Уважаемые одноклубники.Думаю поменять свой старенький w202.Рассматриваю варианты покупки хорошего w202 или 210.Бюджет в районе 300 тыс.Очень хочется знать ваше мнение по поводу w210 так как с w202 я знаком.Какой движок лучше и с каким объемом.Да и в обще как машина в обслуживание.Зарание всем спасибо!

[free'n'murz]

С бюджетом в 300 тыс. покупку 210-ого лучше отложить до лучших времен, ибо за эти деньги будет примерно то же самое, что 202-ой за 200-230 тыс.

Машина сама по себе несколько другая по идеологии, но в ней владелец 202 должен чувствовать себя как дома. 210-ый шире и длиннее ЗАМЕТНО, на дороге стоит надежнее, в общем и целом - комфортнее (особенно - для задних пассажиров), и вообще - более взрослый авто. В обслуживании чуть дороже 202, но не принципиально.

Движки все, по большому счету, те же, что и у нас - ты, наверное, и сам о них все прекрасно знаешь. Кроме 4,2 и 4,3 - это М119 и М113 соответственно, но что-то мне подсказывает, что их брать ты не собираешься А так - "золотой серединой" считается Е240 после середины 1997 года - если не ошибаюсь, именно с этого времени там стоит 2,6 - это все тот же наш М112, только с увеличенным объемом. У первых дорестайлов вообще такой же 2,4. Я раньше ездил на 2,3 М111 - мне вполне хватало, но выпускалась эта модификация недолго, года два всего, кажется.

[vital199]

Спасибо за четкий ответ.Значит буду искать приличный 202.Хотя пока ничего интересного не видел даже за 300 рублей.Уже думаю в своего старичка еще монетки влепить и кататься без забот.Машиной даволен,надежный и не прихотливый Ганс,но хочется что то по новей и комплектацию по богаче поэтому присматривался к 210.Отложим значит до лучших финансовых времен.Есще раз спасибо

[silver11]

https://w202club.su/index.php?topic=10099.0 Как этот вариант?,клубная тачка.

[Dmitry]

210-ый шире и длиннее ЗАМЕТНО,

На счет заметно я бы поспорил, когда привыкаешь, разницы особо не чувствуешь. По факту, если ничего не путая, около 30 см разницы.

Ну и движок я бы посоветовал Е280, был Е240 в общем то везде хватало, но еще тридцатка лошадей ему явно не лишней была бы).

[vital199]

Машина не плохая но ценник не адекватен.Если чудок добавить то я хороший 203 возьму.Вложив денег в своего старичка то он не хужей будет хоть и комплектацией по меньше.Я своего можно сказать с коленей поднимаю,начиная с документов и заканчивая кузовом и движком.202 давно присматриваю но не встречал Есще такого что бы был как хочу.Я лучше по временю маленько и возьму хорошего 203 или 211.Спасибо что высказали свое мнение и дали почву для размышлений.

[free'n'murz]

vital199
Всегда пожалуйста. Вообще, исключения бывают: вот, например, человек из Нижнего долго не мог продать - и скинул цену аж до 310. Но начинал с 380 http://www.w210club.com/viewtopic.php?f=18&t=5149

Если все-таки решишь искать 210 - в клубе 210-ых есть хороший питерский дядька, можно будет к нему за советом обратиться... Удачи.

[vital199]

Не спорю,есть конечно хорошие машинки но их так мало и истинные ценитили этих авто не дают им долго весеть в продаже.Насчет спеца из Питера приму к сведению.Если решусь что то прикупить то обязательно спрашу его данные. free'n'murz!От души благодарю за потдержкую.

[Мартиросян]

А так - "золотой серединой" считается Е240 после середины 1997 года - если не ошибаюсь, именно с этого времени там стоит 2,6 - это все тот же наш М112, только с увеличенным объемом. У первых дорестайлов вообще такой же 2,4.

2,4л и на рестайлах был, 2,6л появился на рубеже 1999-2000гг.
Едет кстати вполне прилично, но для динамичной езды придется постоянно крутить его.

[kuncik]

2.6 пошел с августа 2000года
3.2 золотая середина,минус 2.8 из за четырех лосей налог неправельный. до 200 сил ставка одна,а от 201 силы ставка больше.
210 класно смотрится только в комплектации авангард.

[drocks]

Рассматриваю варианты покупки хорошего w202 или 210.Бюджет в районе 300 тыс.Очень хочется знать ваше мнение

В 300тр приличный 210 не найдешь(в Питере)100%.  Только если у знакомых или просто повезет!! Сам искал; знаю что говорю. ДРОВА!!!
А вот 202 вполне реально

[vital199]

Да я пока поэтому и решил не спешить.Пока на своем старичке погоняю

[Е320 22]

Уважаемые одноклубники.Думаю поменять свой старенький w202.Рассматриваю варианты покупки хорошего w202 или 210.Бюджет в районе 300 тыс.Очень хочется знать ваше мнение по поводу w210 так как с w202 я знаком.Какой движок лучше и с каким объемом.Да и в обще как машина в обслуживание.Зарание всем спасибо!

Привет с далекой Сибири!!!
Если решил взять W210, то обязательно обрати внимание на кузовщину на предмет гнили: особенно передние крылья пороги задние арки. Так же проверь электрику  ДВС и АКПП у официалов, не скупись. По ощущениям, Е-шка мягче С-шки, но недотягивает до Кабанчика ( по плавности хода, шумоизоляции) хотя амортизаторы, вместо стоек свое дело делают на отлично. По ходовке , простой и надежный, недорогой в эксплуатации автомобиль. из двигателей самый оптимальный 2,8 литра в соотношении мощность на вес авто. У меня 3,2 литра- отличный аппарат. Один минус- это налог в 13224 рубля. В общем, покупай, делай вовремя Т.О. (масла лучше оригиналы) и наслаждайся)))

[Shuravi]

С бюджетом в 300 тыс. покупку 210-ого лучше отложить до лучших времен, ибо за эти деньги будет примерно то же самое, что 202-ой за 200-230 тыс.

Машина сама по себе несколько другая по идеологии, но в ней владелец 202 должен чувствовать себя как дома. 210-ый шире и длиннее ЗАМЕТНО, на дороге стоит надежнее, в общем и целом - комфортнее (особенно - для задних пассажиров), и вообще - более взрослый авто. В обслуживании чуть дороже 202, но не принципиально.

Движки все, по большому счету, те же, что и у нас - ты, наверное, и сам о них все прекрасно знаешь. Кроме 4,2 и 4,3 - это М119 и М113 соответственно, но что-то мне подсказывает, что их брать ты не собираешься А так - "золотой серединой" считается Е240 после середины 1997 года - если не ошибаюсь, именно с этого времени там стоит 2,6 - это все тот же наш М112, только с увеличенным объемом. У первых дорестайлов вообще такой же 2,4. Я раньше ездил на 2,3 М111 - мне вполне хватало, но выпускалась эта модификация недолго, года два всего, кажется.

Лёх я свой  210, 98 года практически в состоянии 4+ не могу продать за 300, сейчас рынок стоит, сейчас за 250 вполне приличный выхватить)

[free'n'murz]

Shuravi, к осени рынок оживет. Но насчет падения цен на 210-ые ты прав. Ибо рынок ими перенасыщен... Макс вон тоже свой продать не может...