машина не едет, редуктор?

[Igorneo24]

Проблема в следующем:при развороте на ровном месте машина отказалась ехать.Ставлю селектор акпп в D, в R -газую,результат нулевой.Уровень масла акпп в норме,коробка была откапиталена,прошла 3 тыс.км.  Отвез на эвакуаторе в сервис,где делали коробас.С сервиса позвонили и говорят,что коробка в порядке. На подъемнике у машины крутится только правое колесо,передачи переключаются. Левое колесо стоит на месте,от руки проворачивается с усилием, шрус не хрустит.В общем приговорили редуктор,типа что-то там развалилось. Хочу узнать может ли такое быть из-за редуктора,до этого он не выл,не хрустел? И номерок редуктора можно где-то пробить, хотя мастера  и обещали на корпусе глянуть,но мало ли. ВИН: WDB 2021211A388056.

[mgemel73]

Хочу узнать может ли такое быть из-за редуктора,до этого он не выл,не хрустел?

Если кардан крутится, привода не хрустят, то однозначно редуктор. Попробуй с ямы посмотреть ,на включеной передаче, внутренняя часть шрусов(внутренняя граната) крутятся хоть с какой нибудь стороны или нет. Если ни один не крутится, то редуктору (хана), если один крутится ,то тот что крутится под замену. А если кардан воще не крутит, то коробас.
По моему так.

[Igorneo24]

Кардан крутится и вращает правое колесо, левое стоит,шруса на приводе не хрустят.Я уж думал может подшипник слева ступичный клинит, но мастера  говорят,что все равно бы колесо проворачивало? По редукторам поискал,нашел на евроавто-пишут,что на 604 дизель,акпп, передаточное 3,23.Стоимость 12000. Лишь бы подошел,там вроде и гарантия на б/у запчасти есть.

[mgemel73]

Кстати если небыло доэтого никаких предпосылок (хруст, вой, вибрация) то скорее всего дело в приводе. Это гораздо бюджетней чем редуктор. А может и вовсе гайка крепления привода отвалилась, но это врядли, это если все рычаги задка раз...долбаны.

[Igorneo24]

А может и вовсе гайка крепления привода отвалилась

Что за гайка?

[mgemel73]

Кардан крутится и вращает правое колесо, левое стоит,шруса на приводе не хрустят.

когда машина подвешена, это одно. Надо чтоб колеса небыли вывешены, или на ручник поставить. Когда подшипник внутренней гранаты рассыпется он не даст крутится колесу. Тоесть прежде чем с ходу редуктор заказывать сними привода, может все не так критично. Редуктор так просто не развалется, даже если ты с каждого светофора в пол давиш и разворачиваешся на ручнике.

[mgemel73]

А может и вовсе гайка крепления привода отвалилась

Что за гайка?

Гайка A 001 990 38 50 гайка с буртиком. та ,что крепит гранату к валу привода.
не поленись открой в экзисте схему, вал нарисован вполне внятно.

[Igorneo24]

До этого: хруста не было,иногда что-то поскрипывало сзади.Вибрация была на большой скорости,но не сильная и я думаю что из-за колес.Короче надо привода еще разобрать и посмотреть.

[Igorneo24]

 А если гайка,то привод то все равно должен крутиться?

[mgemel73]

гайка открутилась- подвеска с люфтами- при развороте колесо с приводом смещается ипривод выскакивает из шруса, при окончании разворота вал упирается в шрус на излом- в итоге клин.
все это в теории, на практике- заедь(затолкай) на яму, при включеной передаче, посмотри по внимательней, послушай. По моему без хруста такие вещи не обходятся.

[KaMaToZnIk]

на валу привода бывает стопорное кольцо? или оно в самой внешней гранате? у меня на развороте выскочил привод, я вставил его обратно и он опять выскочил, шлицы на приводе и в гранате в порядке

[Pavel0861]

[KaMaToZnIk]

спасибо Pavel0861, ! значит она вылетела или возможно в гранате, придется выковыривать

[KaMaToZnIk]

Pavel0861, я ошибся, я имел ввиду кольцо с другой стороны привода, там значит не бывает?, а почему тогда она выскакивает с гранаты?

[Pavel0861]

Приводы ломаются, это я видел не раз, а вот чтобы выскакивали - даже не слышал. Может, он у тебя сломан?