Сверчок при отпущенном сцеплении.

[Tiger]

В общем на просторах инета наткнулся на темку где "Чел" убил сверчка путем регулировки педальки сцепления  как я понял он регулировкой сделал чуток выжым сцепления те же 2-3см.
Теперь хочется знать не будет ли этот способ негативно влиять на выжимной да и на само сцепления?

[v_odx]

В общем на просторах инета наткнулся на темку где "Чел" убил сверчка путем регулировки педальки сцепления  как я понял он регулировкой сделал чуток выжым сцепления те же 2-3см.
Теперь хочется знать не будет ли этот способ негативно влиять на выжимной да и на само сцепления?

Дык, нефизиологично оно как-то, с полунажатой педалькой ездить.    Я б так себе, еси чессно, не делал. Пусть яво, скрипит...

[Tiger]

У мну как раз есть свободный люфт в педали, это что получается этот свободный люфт это та часть от штока до вилки чели?

[v_odx]

У мну как раз есть свободный люфт в педали, это что получается этот свободный люфт это та часть от штока до вилки чели?

Ну, он как бы саморегулирующийся, скорее всего это просто ход педали. А шток сам по себе легко проверить. Цилиндр РЦС снимается довольно легко. Тута на форуме есть темы, где можно посмотреть допуски выработки штока. Но, как показывает практика(я свой снимал с той же целью), еси это выжимной, после пары-тройки нажатий на сцепление, шток становится на свое нужное ему место и выжимной продолжает свистеть. 

[Tiger]

Ну я кстати менял РЦС на новый фирмы Ate по-моему
И кстати до замены сцепления этого трабла ненаблюдалось, менял сцепу из-за просевшей корзины (лепестки просели + скрип при нажатии педали )

[v_odx]

Мну вообще посещают еретические мысли поставить взад родной выжимной. Его менял за компанию со сцеплением в связи с износом феродо, а подшипник сам по себе был очень даже живой.

[Tiger]

Мну вообще посещают еретические мысли поставить взад родной выжимной

Мой выжымной кытайского производства стоял, и кстати имел приличную затирку в районе прижима к лепесткам

[Tiger]

  Кстати прикладываю тот найденный способ решения проблемки Клик

[v_odx]

Кстати прикладываю тот найденный способ решения проблемки Клик

Чесс гря, не знаю я за ентот болт, но то, что шток сам по себе прижимается к вилке(саморегулируется) эт точно. Когда снимал шток, я его рабочую часть(ту, что к вилке прижимается) обильно обмазал смазывающей кАкой типа литола, а эффект был абсолютно нулевой, что, в моем случае, доказывало, что свистит не шток/вилка. Шток практически всегда слегка прижат к вилке. Это даже видно, когда откручиваешь рцс, шток цилиндр легонько выдавливает к откручиваемому болту. Поэтому считаю описаный по ссылке способ нецелесообразным (разве что убрать имеющийся свободный ход педали)

[Tiger]

Тада надо смазать рабочею поверхность выжымного  какой нибудь высокотемпературной смазкой 

[v_odx]

Тада надо смазать рабочею поверхность выжымного  какой нибудь высокотемпературной смазкой 

Ага, но как? Я пробовал и через трубочку и не через трубочку... Туда не добраться...  . Чего я только не перепробовал, чтоб хоть как-то эту гадость смазать! Сизифов труд... 

[Tiger]

Ага, но как?

Только со снятием КПП и наверное эту процедуру нуна было проделывать заранее 

[Tiger]

Кстати просмотрел уже несколько фото педального узла W202, и не нашел никакой регулировки последнего

[v_odx]

Кстати просмотрел уже несколько фото педального узла W202, и не нашел никакой регулировки последнего

Дык, чё он тада тама крутил? (еси чесно, сам недавно ковырялся на том раёне, пытался припомнить, шо тама за болты, так и не вспомнил ничё похожего...только ограничитель/упор педали газа)

[Tiger]

Первое что приходит на ум то регулировка может быть тут
[attach id=0]