АКПП 722.6

[mb777]

Кто знает эта коробка 722.614 01 415694  со втулками или с подшипниками?

wdb2021931f848248

[KLIMENTIY]

Дефект  с  межваловой втулкой устранен на всех АКПП , начиная с номера коробки:

722.60#/61#/660/662/664/665/69#- с номера АКПП 1317917 (с 07.01.1999г.);

722.62#/63#/661/663/666/669 - с номера АКПП 1324240 (с 12.01.1999г.);

У тебя номер 1415694 - то есть после этих номеров
Дата выпуска 12/03/1999 -тоже после изменений.
Стало быть тебе повезло - коробка с подшипником.

[Дмитрий585]

Здорово Руслан!У меня АКПП 722.602 01 921032 ,моя тож с подшипником?

[KLIMENTIY]

Здорово Дмитрий! Твоя тож с подшипником!

[Дмитрий585]

Здорово Дмитрий! Твоя тож с подшипником!

Спасибо,эт радует

[KLIMENTIY]

Спасибо,эт радует

Ну да одной проблемой меньше. Но там и без этой косяков хватает.

[Дмитрий585]

Но там и без этой косяков хватает.

Какие еще косяки :oПросвяти меня неуча... :mail1:По ходу еще один вопрос мучает,подошло время для замены масла в АКПП, но я не знаю какое масло заливалось до этого. От предыдущего хозяина остались бланки нарядов проводмых регламентных работ.Так вот там нашел инфу по маслу--каталожный номер 00198921 03 10!!!Что это за масло неизвестно Небудет ли проблем с заменой масла,если я залью оригинальное МВ?

[faley_alexey]

подскажите моя коробка со втулккой или подшипником? Номер коробки передач    722605 00 853588

[Alexsandr82]

у меня тогда получается стоят втулки 722.602 00 188586.Вопрос,сколько осталось жить моей коробке если пробег 406 000 тыс.

[KLIMENTIY]

Так долго не живут

если пробег 406 000 тыс.

Так долго не живут . Возможно она уже ремонтирована. Обычно ходит 250-350тыс. Но исключения всегда бывают.

[faley_alexey]

а как себя ведет изношенная втулка? как ее приговаривают. у меня на счетчике 170 000 незнаю на сколько это правда но в каты заглянул они как новенькие.)))

[KLIMENTIY]

а как себя ведет изношенная втулка?

Ну даже не знаю как объяснить.... Ну тольчки появляються, затягивание передач, вообще по разному. В основном появляеться ошибка по датчикам оборотов n3 и n2. Валы контактируют из-за люфта с датчиком и разрушают его. Симптомов очень много.

[faley_alexey]

память точно чистая уже несколько раз проверяли. толчки есть.

[KLIMENTIY]

На каких передачах?

[faley_alexey]

на не прогретом моторе с1на2на3на4 на прогретом с1на2на3 а когда мотор в жару работает например градусов 30 то только с первой на 2 и то не так сильно. при интенсивном разгоне и в жару чувствуется всегда. вчера с секундомером ради иетереса засекал разгон так переключилась с первой на вторую и со 2 на третью вообще четко а на четвертую уже подтолкнуло это при педали в пол.
а где находиться тот самый тросик который все так пытаются подтянуть?