Какое моторное масло вы используете

[Dmitry]

sledge hammer написал(а):

15 тысяч. только есть ещё документ, в котором разжёвано, что есть тяжелые условия эксплуатации. наша страна в принципе подходит под них вполне. поэтому я меняю раз в 10 и меньше, смотря как езжу

Ну вот и пришли к взаимопониманию, даже не верится

[Legin11]

А кто-нибудь знает где посмотреть офиц информацию о масле GM, найти не могу??

[artu699]

Я заливаю Mobil super 2000 10-W40  и нормуль всё. Да и зимы то у нас холодной нет)))) Меняю каждые 8000-9000км

[Nikitos-ekb]

Привет. Друг занимается маслом REPSOL http://www.repsoloil.by/docs/o-kompanii-repsol" rel="nofollow" target="_blank">http://www.repsoloil.by/docs/o-kompanii-repsol  хочу попробовать на мерсе.
Есть допуск MB 229.31  Знает ли кто про это масло? друг говорит на уровне Motul качество. Стоит ли попробовать?

[Pentagon]

Nikitos-ekb
допуск 229.31 подходит не для всех двигателей 202 кузова
http://www.mb-info.ru/liquids/typ/202.htm" rel="nofollow" target="_blank">http://www.mb-info.ru/liquids/typ/202.htm

[Slava_Kiev]

лью себе Mobil 10W-40

[Nikitos-ekb]

Илюша написал(а):

допуск 229.31 подходит не для всех двигателей 202 кузова

да, точно, для моего двигателя не подходит, но есть rapsol и 229.3 допуск

[s-rv]

Залил себе Motul 10W-40 Синерджи. допуск 229,3
вроде ничего.. покрайней мере мотор стал тише работать, чем с Аралом Блютроник 10W-40

[о600нн]

Mobil 3000й синтетика. Заливаю бочковое на станции, подороже но чувствуется немного поспокойнее.

[artu699]

Я тож лью Mobil Super2000 10W-40

[Adam_F]

Залил Ликви Моли Хай Теч 5в40. покрайней мере у них на сайте по машине рекомендовали именно его из всего модельного ряда

[Walter]

Нужно менять вот-вот масло. Мотор М112, 2.8, 1998г.
Залит КАСТРОЛ 10В40 - ест, хочу ЛИКВИ МОЛИ 5В30 или 5В40.
Масло меняют путем не слива, а путем полной выкачки.
Промывать обязательно или нет?
КАСТРОЛ напрочь не понравился - даже в новой упаковке цвет - сажи, это нормально?
У синтетики цвет бледного растительного масла.
С АРАЛом негативный опыт. На М111 1.8 ЛИКВИ МОЛИ ни капли не ело, правда 10В40.

[sledge hammer]

не нужно ничего промывать
купите качественное масло и залейте.
масло нужно покупать в проверенном месте и знать, что оно настоящее
тогда не будет проблем
если вы уверены что у вас не поддельное масло и его жрёт,
то стоит задуматься о ремонте двигателя

[Avangard]

sledge hammer написал(а):

не нужно ничего промывать
купите качественное масло и залейте.
масло нужно покупать в проверенном месте и знать, что оно настоящее
тогда не будет проблем
если вы уверены что у вас не поддельное масло и его жрёт,
то стоит задуматься о ремонте двигателя

Согласен целиком и полностью.
Сам продаю запчасти и жидкости.
Промывка-абсолютно не нужна, поверьте. Только если с минералки на синтетику или полусинтетику переходите.
Тогда-промойте, лишним не будет.
В остальных случаях лейте просто масло у проверенных поставщиков.
10W40 когда тепло, 5W40 когда холодно и всё.
Оригинальное масло от производителя, если нет проблем с мотором, с этими индексами не доставит проблем с мотором.
От себя скажу, что в нашем климате (я из Новосибирска) даже Mannol Extreme 5W40,которое многие и маслом не считают, меня вполне устраивает (покупаю оптом из Германии). Более того: пробег 10000 км, расход 1 литр, с учётом нашей суровой зимы (-35 все 4 месяца, не шучу) и пробегом по трассе 500 км 31 декабря в -42 на скорости 140-220 км/ч я считаю вполне адекватным. Плюс прокладка под бошкой сопливит немножко.
Вывод такой: качественное масло+живой мотор=0 проблем, и не нужно придумывать велосипед.
P.S. Webasto ещё стоит, так что без холодных запусков

[Antok]

про промывку согласен.. она может таких дел натворить там ого го... были случаи после промывки стучали движки и проподало давление (не у меня тьфу 3 раза)))
а сам лью мотюль синтетику из бочки полет нормальный...