Ремонт термовязкостной муфты на 111 моторе.

[s-rv]

Ну, блин, я даже и не знаю. Надо посмотреть.Просто машинка еще не прогревалась до той температуры, чтобы шум шел из под капота. Я как делал:
машинка прогрелась в пути, резко останавливался, залазю под капот и начинаю газовать, муфту было слышно, но где-то через минуту уже нет, думаю БМ пластина уже закрыла проходы жидкости. На больших оборотах посмотрю, может и не вырубается... в общем отпишусь.

[Николя]

[MAXAOH написал(а):

]Ну, блин, я даже и не знаю. Надо посмотреть.Просто машинка еще не прогревалась до той температуры, чтобы шум шел из под капота.

Наступит жара,постоишь в пробке и тогда точно станет ясно, отремонтировал ты ее или нет.Ну всеравно молодец ,что пробуешь, делаешь,не боишся последствий,думаю ничего серьезного- типа повреждение радиатора или подкопотного пространства не произойдет.Я когда у меня был FORDScorpio тоже химичил с муфтой,намертво гайку приваривал сваркой к корпусу муфты,чтобы она постоянно крутилась,но пракатился разок понял,что надо сварку срезать,началась сильная вибрация,потом тоже калдовал с маслом,но в итоге купил новую за 1800руб(на FORD она дешевле). отъездил с ней 4 года и продал FORD.Думаю ты в итоге тоже купишь новую муфту.Удачи

[s-rv]

Николя написал(а):

Думаю ты в итоге тоже купишь новую муфту.Удачи

Ну как будет машинка прогреваться - отпишусь по поводу качества работы муфты .
Канешна куплю, просто переехал я в Таган пол года назад, работы еще путевой нет. Поэтому и химичу...
СПАСИБО!!!

Отредактировано [MAXAOH] (2009-05-07 09:11:18)

[sanenja]

незнаю было на форуме или нет  но  снятую  вискомуфту   настоятельно рекомендуют   не ложить плашмя  а ставить на ребро  как висел на шкиву   если  хотите что бы она жила после снятия и постановки на место. Инфо из достоверных источников

[s-rv]

sanenja написал(а):

незнаю было на форуме или нет  но  снятую  вискомуфту   настоятельно рекомендуют   не ложить плашмя  а ставить на ребро  как висел на шкиву   если  хотите что бы она жила после снятия и постановки на место. Инфо из достоверных источников

А что может нарушится??? Новую тоже стоя привозят со складов?

[ProХвост]

Я себе заказал Geri   95.8165   Муфта вентилятора   2 701,56руб. Фирма вроде приличная, занимается исключительно системой охлаждения и разница со SWAG 1 тыч.ублей. Решил разгрузить электровентиляторы.

[racer1990]

народ  у меня   какая то чудо муфта.    на холодном движке   вентилятор крутится на оборотах двигателя тобишь муфта включена.  а когда движек прогревается она отключается   и больше невключается    прогрел движек до 110 градусов   она так и несработала, незадавайте вопрос  про  дополнительные они тоже неработают  но это уже другая история.  вопрос в том  почему она работает наоборот

[Николя]

racer1990 написал(а):

вопрос в том  почему она работает наоборот

Потому,что износилась,придется менять.А какого года машина,почему профиль не заполнен?

Отредактировано Николя (2010-04-02 10:24:48)

[Pilot88052]

Неоригинальная муфта, увы, кот в мешке...
Брал год назад Sachs на 1500 дешевле оригинала. Как результат, после первого же эксперимента остался и без денег, и без муфты. Первая же перегазовка до 4000 привела к выбросу жидкости на передней крышке муфты. И всё. Даже при холодном пуске вентилятор не набирает обороты.

Купил оригинал. Номер A 111 200 04 22
В оригинале у меня до того стояла и сейчас куплен HORTON.

[RYP]

Я поставил SWAG прошлым летом. Сегодня солнышко пригрело в пробке-понял что еще работает.

[DIMON 98]

Объясните пожалуйста правильную работу термомуфты

На холодную она должа крутиться ??? Чего то крутится она у меня постоянно, и помойму с одинаковой скоростью. Смутные сомнения у меня возникли в ее исправности ... Двигатель греется при включенном кондиционере, да и так в пробке потихонечку стрелка вверх ползет. А как двигаться начинаешь нормально, температура в норму приходит.

Проверять суя в вентилятор палец нет желания, боюсь

Где то тему видел, но не нашел по поиску ...

Отредактировано DIMON 98 (2010-04-07 23:22:20)

[Erema]

Газеткой! Береги конечности,еще пригодятся. На холодную должна остановится.

[RYP]

DIMON 98,
когда муфта холодная она крутиться примерно на скорости холостого хода двигателя. если будешь газовать особо быстрей она не будет крутиться - пробуксовывает. Но если температура выше номрмы поднимается то муфта уже не так пробуксовывает.
Когда она рабочая то дождись чтоб температура до 100 скажем дошла и попробуй остановить свёртком-должно не получиться. Если же муфте кирдык то получится.
Ну и еще такой признак-когда опять же температура уже под 100 открываешь капот и пробуешь на дросельной погазовать. если муфта работает сразу поймёшь так как от вентилятора шум пропорционально оборотам будет, даже громче движка, ну и лицо аж обдувать будет от воздуха.

[Yevgeniy]

Берите или оригинал или бехр.