А вот и про мою машинку...
Приобретена 15/11/2010 за 9000 американских мертвых президентов). Искал не очень долго, хотя изначально было желание взять С280, серебро, elegance, полный пакет, круиз и т.п., но не нашел я такую в то время, облазил всё, но ехать не особо хотелось в другие города. Наши рынки посещал часто, были все царапанные, крашенные либо восстановленные, в место салона сарай, а тут в один прекрасный день я увидел её на закрытом рынке, с объявлением под стеклом, всё как я хочу, салон, кузов всё в идеале только С180, но это меня не остановило, позвонил хозяину, поторговался, не прокатившись переоформили. Пробег на момент покупки был 178 000 из них 6000 по KZ, один хозяин в Казахстане.
Расшифровка VIN
Номер кузова: WDB2020181A439470
Модель: 202.018
Торговое обозначение: C180
Дата выпуска: 30.08.1996 ___в эксплуатации с 97-го года!
Двигатель: 111.921 12 003074
Трансмиссия: 722.603 00 100855
Цвет кузова: 744 (сверкающее серебро, металлик (с 1991))
Отделка салона: 441A (Ткань черная (с 02.10.1970))
Производитель оптики: BOSCH
Опции:
240 Индикатор внешней температуры (с 01.03.1982)
287 Возможность погрузки лыж (длинномерных предметов)
Люк в заднем сидении, для длинномерных предметов (с 01.10.1990)
341 Дополнительные указатели поворотов (с 01.09.1982)
423 5-ти скоростная АКПП (с 01.03.1994)
440A Ткань Diego
441A Ткань Diego черная
441 Электрически регулируемая рулевая колонка, в W202 — механически (с 01.07.1984)
500 Складываемые наружние зеркала заднего вида (с 01.10.1993)
512 Радиоприемник MB Special с системой дорожных сообщений (VK) и RDS (с 01.07.1992)
531 Автоматическая антенна (с 01.01.1963)
543 Солнечный козырек с освещаемыми зеркалами слева и справа (с 01.11.1978)
570 Складной подлокотник спереди w202 ящик для мелочей с подлокотником
580 Кондиционер Tempmatic (с 01.11.1982)
584 Электрические стеклоподъемники передних и задних дверей (с 01.04.1970)
593 Атермальные стекла по периметру, обогреваемое заднее стекло, однослойное с ленточным фильтром.
Атермальные зеленые стекла по периметру, обогреваемое заднее стекло, закаленное, тонированная полоса (с 01.01.1972)
630 Знак аварийной остановки по стандарту ЕСЕ (с 01.08.1980)
807 Изменение года модели, последняя цифра показывает новый модельный год
826 Дополнительные детали для автомобилей Франции
955 Исполнение "Elegance" (с 01.11.1991)
984 Отсутствие сертификата владения (ПТС), но наличие сертификата соответствия (европейского) (с 01.06.1993)
Ну и фото конечно же
(https://h-a.d-cd.net/7623602s-960.jpg)
(https://g-a.d-cd.net/4f9c5f4s-960.jpg)
(https://w202club.su/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fa.d-cd.net%2Fb4ee48u%2F960.jpg&hash=3c4355068256a670417d70b6f546897c0e2bf8ea)
(https://w202club.su/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fa.d-cd.net%2F52a08cu-960.jpg&hash=cd7d1cf23cf0da6226f249374473a20a9328ed02)
(https://w202club.su/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fa.d-cd.net%2Fe1b88u%2F960.jpg&hash=3ba87a455889a1bee25f1bc2ff12627a733aa0b7)
(https://g-a.d-cd.net/c23faecs-960.jpg)
(https://c-a.d-cd.net/c7dfaecs-960.jpg)
(https://w202club.su/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fh.a.d-cd.net%2F77be5du-960.jpg&hash=4e0286454973d5e04fdb51ec8841121f1862dd50)
(https://w202club.su/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fa.d-cd.net%2F778d34u-960.jpg&hash=07a377a04ce560246a944fd793e4841dceaa6c9b)
(https://w202club.su/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fa.d-cd.net%2F314d34u-960.jpg&hash=b36a5cd5ef9c6f462da9460fccc7eb7431a88ec1)
(https://w202club.su/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fa.d-cd.net%2F2e4b34u-960.jpg&hash=416c884e60c65cce8a4c3096e978f0629da91a3e)
(https://w202club.su/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fa.d-cd.net%2F384d34u-960.jpg&hash=1b31586c3f9e6c3bdd0067bc5fd3aa3402f78211)
(https://w202club.su/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fa.d-cd.net%2F484d34u-960.jpg&hash=e219862fe657cd6c13428e540d4a5c97d3db4585)
(https://w202club.su/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fa.d-cd.net%2F184d34u-960.jpg&hash=0244a4f69a23878e7f9e96ca77a21bc6851d6b8c)
(https://w202club.su/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fa.d-cd.net%2F144d34u-960.jpg&hash=b3edb20d07bcfb5d972df0cb1a77298e7d24d59e)
(https://w202club.su/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fd.a.d-cd.net%2Ff9a2628s-960.jpg&hash=d4ecf76ecf06616a578f0ea1895580a92311808c)
(https://w202club.su/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fb.a.d-cd.net%2F3a65258s-960.jpg&hash=a73e31bb6b2aa42aa86b02fa6840e2b599bb8f27)
(https://w202club.su/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fd.a.d-cd.net%2F64fb138s-960.jpg&hash=7671323a01308a99b02103a2232d72bad9f68819)
красавец
спасибо!
правда красавец щас болеет((( лечу потихоньку!
:good: :good: :good: :good:
Начал смотреть фотки...блин прицела нет :o, хотел уже намякнуть :hihi:...дальше смотрю - ЕСТЬ!!! :ay:
Хорошая машинка! :good:
Отличный мерс :ay:
Спасибо! стараюсь держать в аккурате!
Цитата: dimonchik123 от 03 октября 2012, 12:27:28
Начал смотреть фотки...блин прицела нет :o, хотел уже намякнуть :hihi:...дальше смотрю - ЕСТЬ!!! :ay:
Хорошая машинка! :good:
спасибо!
мне когда-то его отодрали, да еще так зверски, был готов убить в тот момент, попадись он мне, самое, что обидно не во дворе, а в магазин на 10 мин заскочил, выхожу нету! в общем больная и для всех наверное знакомая тема!
на оригинал не видел смысла раскошеливаться, сделал конструктор))) купил китайский съемный, родную часть переделал под него и внутренности вставил со значком от китайского! выглядит гуд и оч удобно, снял и голова не болит!
на самой первой фотке, еще родной значек... :'(
красавчик! поздравляю! ;)
Машин выглядит "свежаком", gut :) Жаль, что не 2,8 - но с пятиступкой С180 должен порезвее бегать, по идее...
Цитата: Snake Van Carsten от 03 октября 2012, 09:29:04по докам 1997, пошла в эксплуатацию в 97м году!
Возможно так же, что доки оформляли с учетом "модельного года" - а он 1997-ой (опция 807). В общем - переходная модель. Много "вкусняшек" в комплектации :)
Цитата: Snake Van Carsten от 03 октября 2012, 13:03:05на оригинал не видел смысла раскошеливаться, сделал конструктор)))
Смысл поймешь через годик :)
Хороший автомобиль,мой напомнил! =)
Цитата: free'n'murz от 03 октября 2012, 14:11:53
Машин выглядит "свежаком", good :) Жаль, что не 2,8 - но с пятиступкой С180 должен порезвее бегать, по идее...
с места канеш туповато, но 210 ходил без напруги!
Цитата: Snake Van Carsten от 03 октября 2012, 09:29:04по докам 1997, пошла в эксплуатацию в 97м году!
Цитата: free'n'murz от 03 октября 2012, 14:11:53
Возможно так же, что доки оформляли с учетом "модельного года" - а он 1997-ой (опция 807). В общем - переходная модель. Много "вкусняшек" в комплектации :)
много, но щас чё-то хочется еще больше :D
Цитата: Snake Van Carsten от 03 октября 2012, 13:03:05на оригинал не видел смысла раскошеливаться, сделал конструктор)))
Цитата: free'n'murz от 03 октября 2012, 14:11:53
Смысл поймешь через годик :)
да не, смысл я знаю, хочется оригинал, очень, просто не хочется чтоб его опять кто-нить ..опорукий выдрал, только по этому не взял!
один минус, не крутится он в разные стороны, а иногда так хочется покрутить)))
спасибо за внимание!
Цитата: Snake Van Carsten от 03 октября 2012, 14:34:07не крутится он в разные стороны, а иногда так хочется покрутить)))
Вот такие шаловливые ручки нам прицелы и отрывают в половине случаев, как я полагаю :)
аккуратный дорест! и мафан интересный (подсветку сам переделывал?)
Цитата: Snake Van Carsten от 03 октября 2012, 09:29:04826 Дополнительные детали для автомобилей Франции
нашёл эти допы :D
Красава! :good: Люблю когда много качественных фоток!!
Мои поздравления!!!
Цитата: free'n'murz от 03 октября 2012, 14:47:40
Цитата: Snake Van Carsten от 03 октября 2012, 14:34:07не крутится он в разные стороны, а иногда так хочется покрутить)))
Вот такие шаловливые ручки нам прицелы и отрывают в половине случаев, как я полагаю :)
не так всё! покрутить имелось в виду настроить, чтоб он ровненько так стоял, а этот сам по себе всегда стоит, не крутиться он ни куда!
Цитата: Andrюxa от 03 октября 2012, 14:59:58
аккуратный дорест! и мафан интересный (подсветку сам переделывал?)
спасиб. мафон ваще агонь, подсветку да, сам перепаивал, правда еще не все кнопки, в рестайловских кнопках по сложнее с заменой подсветки, да и времени нет...
Цитата: Snake Van Carsten от 03 октября 2012, 09:29:04826 Дополнительные детали для автомобилей Франции
Цитата: Andrюxa от 03 октября 2012, 14:59:58нашёл эти допы :D
если по чеснаку, то как-то не задавался этим вопросом, а чё это, может знаешь?
Цитата: Sergunek от 03 октября 2012, 15:16:07
Красава! :good: Люблю когда много качественных фоток!!
спасибо. фотки правда в основном с телефона :D
Цитата: Zidan от 03 октября 2012, 15:19:42
Мои поздравления!!!
спасибо!
Красивая машинка! (но дико высокая!
Цитата: Almay от 03 октября 2012, 18:11:11
Красивая машинка! (но дико высокая!
:bz:
для наших дорог в самый раз, мне нравится, везде пролазим ползком!
дропать не хочется, только из-за проходимости!
Цитата: Almay от 03 октября 2012, 18:11:11Красивая машинка! (но дико высокая!
А кое-кто еще год назад катал на элегансовых пружинах и думать не хотел ни о занижении, ни о колесах диаметром выше 15 :hihi:
Цитата: free'n'murz от 03 октября 2012, 18:27:11на элегансовых пружинах и думать не хотел ни о занижении, ни о колесах диаметром выше 15
блин... про меня по ходу.... :dm:
Красивая машина! :good:
А можешь продемонстрировать опцию №500 в действии? Если не видео, то хотя бы фото со сложенными зеркалами!
Цитата: Dragon от 14 ноября 2012, 15:14:48
Красивая машина! :good:
А можешь продемонстрировать опцию №500 в действии? Если не видео, то хотя бы фото со сложенными зеркалами!
спасибо!
не вопрос, продемонстрируем! только наверное на выхах, а то я домой приезжаю с работы уже темно, а машина дома стоит!
Цитата: free'n'murz от 03 октября 2012, 18:27:11
А кое-кто еще год назад катал на элегансовых пружинах и думать не хотел ни о занижении, ни о колесах диаметром выше 15 :hihi:
Переубеждать то умеем :P
вчера приобрел фронт morel MAXIMO 6.
(https://w202club.su/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.morelhifi.com%2Fwp-content%2Fuploads%2F2011%2F10%2FMaximo_2way1.jpg&hash=25668393b9137c4e29e9aa761ab053c010ad5ef2)
мануал (http://www.morelhifi.com/wp-content/uploads/2011/10/Maximo-2way.pdf)
Мои поздравления!
И музыка хорошая, себе такую же буду брать, только "темпо"
Цитата: Добрый от 20 ноября 2012, 20:08:20
Мои поздравления!
И музыка хорошая, себе такую же буду брать, только "темпо"
спасибо!
да, темпо по мощнее будут! :lafa:
вообще ждал Clarion SRQ1621S, но когда пришли они, мне сказали качество не очень стало, не то что было, включили послушали, правда на пионере, потом на кларике, на кларике звучали но не очень, на пионере вообще не играли и вот посоветовал он мне morel, включили на кларике и с первых нот, я сказал забираю!))
Snake Van Carsten,
Паркуйся! Мерзавец суппер,свежо выглядит,береги его :
Цитата: Almay от 03 октября 2012, 18:11:11
(но дико высокая!
Не слушай,все в поряде! Был у мну CLK нафиг,забодался пузом чиркать.
Цитата: SamXX1 от 20 ноября 2012, 21:33:37
Snake Van Carsten,
Паркуйся! Мерзавец суппер,свежо выглядит,береги его :
Цитата: Almay от 03 октября 2012, 18:11:11
(но дико высокая!
Не слушай,все в поряде! Был у мну CLK нафиг,забодался пузом чиркать.
:ay:
Цитата: Dragon от 14 ноября 2012, 15:14:48
А можешь продемонстрировать опцию №500 в действии? Если не видео, то хотя бы фото со сложенными зеркалами!
качество не о чем, на телефон еще и в сумерках!
Опция 500 (http://www.youtube.com/watch?v=eF7GUauGjOA#)
Цитата: Snake Van Carsten от 20 ноября 2012, 21:54:54
качество не о чем, на телефон еще и в сумерках!
ООО! Вот это крутотень! :good:
ваще круто!
новая фотка)))
(https://w202club.su/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fa.d-cd.net%2F77be5du-960.jpg&hash=aa417da6a6922f73f652a000bafaa401646cae27)
с наступающим от ///AMG
http://youtu.be/QSgnWYlUtj4
Цитата: Snake Van Carsten от 16 декабря 2012, 20:46:50
с наступающим от ///AMG
http://youtu.be/QSgnWYlUtj4
во флейме уже есть такая тема https://w202club.su/index.php?topic=15387.0 :)
Цитата: KaMaToZnIk от 16 декабря 2012, 20:56:01
Цитата: Snake Van Carsten от 16 декабря 2012, 20:46:50
с наступающим от ///AMG
http://youtu.be/QSgnWYlUtj4
во флейме уже есть такая тема https://w202club.su/index.php?topic=15387.0 :)
о, точно! не видел!
давно не писал ни чего!
Были с супругой в Стамбуле, добрался я до авторынка, чё там только нет и ценники интересные)))
Приобрел себе ручку АКПП дерево, цвет почти корень ореха, но она чуть-чуть светлее дерева в салоне!
Так ни чё, мне понравилось!
А ценник всего $10!
(https://w202club.su/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fa.d-cd.net%2Fdb48aa8s-960.jpg&hash=0e243d85e579e0a96f059d10b6cf6cffac8623a5)
Хороша машинка, подсветка кнопок синим, какие лампочки устанавливал, есть номер?
Очень красивый блин авто. Подкапотку сфоткай пожалуйста с радиаторами!
А как так, чтобы с 1997 года только 6 000 км проехал? Как он в Казахстан попал?
Цитата: SVD от 27 февраля 2013, 22:36:49
Очень красивый блин авто. Подкапотку сфоткай пожалуйста с радиаторами!
спасибо, твой тоже красавец!!!))
тут есть куча фоток радиатора и подкапотки
Откачиваем масло из антифриза. (http://www.drive2.ru/cars/mercedes/c_class/c_class_w202/snakevancarsten/journal/280574/#post)
Разобрал радиатор (http://www.drive2.ru/cars/mercedes/c_class/c_class_w202/snakevancarsten/journal/439049/#post)
Сборка радиатора, установка (http://www.drive2.ru/cars/mercedes/c_class/c_class_w202/snakevancarsten/journal/439349/#post)
Цитата: DeLp!eRo от 27 февраля 2013, 19:44:46
Хороша машинка, подсветка кнопок синим, какие лампочки устанавливал, есть номер?
спасибо!
обычные светодиоды LED, синего цвета, размером 2.5 мм в диаметре. желтые выпаял, синие впаял. всё руки не доходят выложить весь процесс и описать!
блин а че у меня именнно 500 опция не показывает фото(((
Цитата: Жан от 28 февраля 2013, 07:24:16
блин а че у меня именнно 500 опция не показывает фото(((
там вообще-то видео! :mail1:
наверное))) у меня там ваще пустое место))))
Цитата: Romer от 28 февраля 2013, 00:05:31
А как так, чтобы с 1997 года только 6 000 км проехал? Как он в Казахстан попал?
нет,
ЦитироватьПробег по KZ, на момент покупки, был 6 тыщь, один хозяин.
по Казахстану только 6 000 проехал он, когда я его купил. а общий пробег был 178 000
Цитата: Snake Van Carsten от 28 февраля 2013, 07:38:27А как так, чтобы с 1997 года только 6 000 км проехал? Как он в Казахстан попал?
Цитата: Snake Van Carsten от 28 февраля 2013, 07:38:27А как так, чтобы с 1997 года только 6 000 км проехал? Как он в Казахстан попал?
:hihi:
У меня примерно таже тема. Мерен С200 компрессор, 2000 года. В РФ пргнан в декабре 2006. сейчас пробег 158 т.км. В моих руках чуть меньше года. Выглядит практически также, но зеркала не складываются - ломаны ворами. Фоток пока нет, сделаю позже. Люблю его, как родного. Нет лучше машины!
Привет. Я тоже родом из Кокчетава. Сейчас живу в Тюмени. У меня С-200, 1997г.в. Зема, помоги советом на счет моторчика печки. Предистория. В один из дней недели две назад запищал моторчик печки. Ранее такого не было. На следующий день завел машину чтобы прогреть, сам ушел домой. Сев в машину и обнаружил "дубак" в салоне и отсутствие обдува. Поехал так и в процессе езды она заработала со скрипом. На следующий день она уже не заработала и умерла навсегда. Покапался на форуме, все перечитал про реанимацию моторчика. Сегодня снял его. Да действительно крыльчатка вращалась туговато. Разбирать полностью не стал. Смазал маслом втулки, тщательно прокрутил, крыльчатка завращалась хорошо. Поставил мотор на место, подсоеденил. Результат: моторчик вращается медленно, примерно как раньше на первой скорости, больше на пеключение клавиш скорости, не реагирует, чего раньше не было. И еще моторчик на таких оборотах стал работать в положении "0". Спасибо.
Цитата: miron75 от 01 марта 2013, 12:30:46
Привет. Я тоже родом из Кокчетава. Сейчас живу в Тюмени. У меня С-200, 1997г.в. Зема, помоги советом на счет моторчика печки. Предистория. В один из дней недели две назад запищал моторчик печки. Ранее такого не было. На следующий день завел машину чтобы прогреть, сам ушел домой. Сев в машину и обнаружил "дубак" в салоне и отсутствие обдува. Поехал так и в процессе езды она заработала со скрипом. На следующий день она уже не заработала и умерла навсегда. Покапался на форуме, все перечитал про реанимацию моторчика. Сегодня снял его. Да действительно крыльчатка вращалась туговато. Разбирать полностью не стал. Смазал маслом втулки, тщательно прокрутил, крыльчатка завращалась хорошо. Поставил мотор на место, подсоеденил. Результат: моторчик вращается медленно, примерно как раньше на первой скорости, больше на пеключение клавиш скорости, не реагирует, чего раньше не было. И еще моторчик на таких оборотах стал работать в положении "0". Спасибо.
ну либо моторчику хана, либо если есть на нем ежик, надо его проверить! но мне кажется моторчик просто отжил свое!
8/4/13 помыл машинку, после больших весенних грязей, а то грязь уже отваливаться начала)))
несколько фоток
(https://w202club.su/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fa.a.d-cd.net%2Fa9f66e8s-960.jpg&hash=5720043f87479f09784ef091545f776098eebca6)
(https://w202club.su/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fb.a.d-cd.net%2F80e6e8s-960.jpg&hash=5960878271500606e236244385e24a08827029c9)
(https://w202club.su/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fa.a.d-cd.net%2F1d0e6e8s-960.jpg&hash=a81349d89310a66e8b9a0797997700df48267675)
(https://w202club.su/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fh.a.d-cd.net%2F3a8e6e8s-960.jpg&hash=ef6bbcdc3b2d30f96a9eb053d6794b2b47d4f183)
(https://w202club.su/proxy.php?request=http%3A%2F%2Ff.a.d-cd.net%2F378e6e8s-960.jpg&hash=7e0da4842ebf986f497859a1b6d516de2bf9f8df)
(https://w202club.su/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fe.a.d-cd.net%2F6e4e6e8s-960.jpg&hash=dd23631963bf0132f210429aada7bb0c45957532)
(https://w202club.su/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fb.a.d-cd.net%2Fe54e6e8s-960.jpg&hash=9130316e34ad18b5fc633d2f0c617b7f2f9e09a5)
В воскресенье переобулся, натянул резину с прошлого сезона Amtel Planet.
Зима стояла Matador Sibir2, кончилась просто жесть, про шипы она уже и не помнит за 3 сезона) короче на свалку её.
На летней резине, после такой зимней, совсем по кайфу идет машина, мягко и тихо.
фоток чё-то не особо, по переобувке, времени не было, торопился...
это в зимней еще
(https://w202club.su/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fb.a.d-cd.net%2Fc09e6e8s-960.jpg&hash=e6a03db700931fea126d46f6d3e18a8fccccae7c)
(https://w202club.su/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fg.a.d-cd.net%2Fa51e6e8s-960.jpg&hash=628f574de1b3219290049103fb693efe240251da)
не много stance)))) маме воды привез с родника в тот день, полный багажник))
в воскресенье переобулся, а в понедельник такая вот картина к обеду на рисовалась.
стою в летней резине жидким снегом окутан))))
(https://w202club.su/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fg.a.d-cd.net%2Ff1be6e8s-960.jpg&hash=7658244baf5c2eca090477d9aeb264b373f829b7)
(https://w202club.su/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fg.a.d-cd.net%2Fd3be6e8s-960.jpg&hash=29e900545c1e8c806f7d502a53c3d7dc8d289e61)
ниче себе снег идет))) у нас давно уже в футболках ходят)))
мы до этого тоже ходили, потом снег пошел! :dm:
судя по фотографиям с мойки, грязь отвалилась вместе с прицелом на капоте :hihi:
Цитата: art от 20 апреля 2013, 09:15:07судя по фотографиям с мойки, грязь отвалилась вместе с прицелом на капоте
у него выдернули оригинальный прицел, теперь у него прицел вроде съемный.
Цитата: art от 20 апреля 2013, 09:15:07
судя по фотографиям с мойки, грязь отвалилась вместе с прицелом на капоте :hihi:
если тему читал бы... прицел съёмный! :P
Вчера пришли пластмасски в отверстия обдува тормозов! Только что поехал забрал.
(https://w202club.su/radikal/s018/i527/1304/26/2e234b530c38.jpg)
(https://w202club.su/radikal/s017/i418/1304/e1/6832796821aa.jpg)
(https://w202club.su/radikal/s020/i701/1304/8e/912b84a5bebc.jpg)
(https://w202club.su/radikal/s53/i141/1304/32/134609342199.jpg)
номера:
A2028850323 Сетка в бампер левая 1 шт.
A2028850423 Сетка в бампер правая 1 шт.
Цена за обе штуки = $13
Мелочь, а приятно. Их не было при покупке авто. :)
:good:
Ништячкииии :good:
Цитата: SVD от 29 апреля 2013, 14:41:47
Ништячкииии :good:
:D
ништячки чуть позже будут. :)
сегодня замерил компрессию
данные вот такие:
1 - 12
2 - 12,5
3 - 12,5
4 - 12
думаю отлично. в поршневую и не стоит лезть.
Вообще супер, я вот тоже думаю данную процедуру произвести!
к стати, пробег у меня 220 060. забыл написать.
я решил замерить, т.к. буду лезть в двигатель, менять прокладку ГБЦ и попутно все прокладки, кольца, сальники. думал попутно поршневую глянуть, пригласить спецов для замера поршневой, а теперь передумал туда лезть короче... единственное гляну цепь и натяжитель.
А чего решил лезть в движок то вообще? Просто сервис или проблемы есть какие?
Цитата: CherT от 06 июня 2013, 22:24:01
А чего решил лезть в движок то вообще? Просто сервис или проблемы есть какие?
менять прокладку под головкой надо. масло наружу потеет над помпой и в антифриз масло давит по чучуть! :(
готовлю список зч. в понедельник надеюсь уже закажу.
вообще на этот год планов много, но не знаю осилю финансово или нет.
в этом году планировал за кузов взяться, хотел полностью облить, придать свежести машине, но видимо не получится.
сейчас основное - двигатель и коробка. потом ходовку перетряхну. а там война покажет план. :)
Артем, глянь мою тему в разделе двигатели. Там номерочки сохранились!
П.С. В моем случае, могли обойтись протяжкой болтов. Именно в том месте болт имеет свойство раскручиваться.
Дим, привет! спасибо, я читал твою тему и номерочки помогли, спасибо, но я всё же по своему вину всё проверил и попутно добавил еще запчастюлек :D
мне протяжка болтов не поможет однозначно, у меня гонит масло в антифриз, всё разберу и промою в общем работы хватает.
делать всё хочу сам, сервисам нашим местным не доверяю и к тому же хочешь сделать хорошо - сделай сам)
но правда сыкотно немного, в двиг ни разу не лазил, но все с чего-то начинаем. главное желание, голова на месте, да и руки с плеч растут))))
тем на форуме достаточно прочитал и почерпнул много информации, еще думаю достать документ по замене прокладки из WIS'а.
так же не останавливает то, что знаю что соклубники не оставят в трудной ситуации и помогут)
Цитата: Snake Van Carsten от 08 июня 2013, 08:15:56делать всё хочу сам, сервисам нашим местным не доверяю и к тому же хочешь сделать хорошо - сделай сам
+100 :ay: :victory:
вчера закончил список запчастей для замены прокладки ГБЦ, получился он вот такой... :D
Это уже есть, заказывал еще по зиме.
50-027307-00_____Goetze_______Прокладка клапанной крышки________1 шт.
50-027306-00_____Goetze_______Сальники свечных колодцев__________4 шт.
Остальное вот:
A 017 997 21 48___Mercedes_____Кольцо передней крышки двигателя___1 шт.
12-29491-01______Victor Reinz___Маслосъёмные колпачки компл. 16 шт.__1 шт.
A 111 141 12 80___Mercedes_____Прокладка впускного коллектора______2 шт.
71-29349-00______Victor Reinz___Прокладка выпускного коллектора_____1 шт.
61-31025-10______Victor Reinz___Прокладка ГБЦ_____________________1 шт.
14-32028-02______Victor Reinz___Болты ГБЦ комплект 10 шт.___________1 шт.
A 120 990 02 04___Mercedes_____Болты на звезду распредвала_________3 шт.
A 003 989 98 2010_Mercedes_____Герметик_________________________1 шт.
70-31415-00______Victor Reinz___Удалитель прокладок_______________1 шт.
A 111 018 00 09___Mercedes_____Тройник вентиляции картера_________1 шт.
A 111 018 03 82___Mercedes_____Шланг вентиляции картера__________1 шт.
A 002 094 01 82___Mercedes_____Шланг вентиляции картерных газов___1 шт.
A 111 236 01 80___Mercedes_____Прокладка уплотнительная__________1 шт.
1280 210 711_____Bosch________Кольцо уплотнительное на форсунки__8 шт.
A 000 074 60 86___Mercedes_____Штуцер системы топливной__________1 шт.
N007603012112___Mercedes_____Уплотнительное кольцо под штуцер___1 шт.
Спасибо SVD, и Uraff пользовался их темами.
Так же дополнительно будет заказан этот списочек:
4275.87D_________Wahler____Термостат______________________________1 шт.
A 111 094 03 91____Mercedes__Манжет на ДЗ___________________________1 шт.
A 111 018 00 80____Mercedes__Прокладка крышки маслозаливной горловины _1 шт.
A 006 997 26 45____Mercedes__Кольцо уплотнительное на щуп ДВС_________1 шт.
OC S 1____________Knecht____Ключ масляного фильтра__________________1 шт.
A 111 997 03 30____Mercedes__Пробка масляного поддона_________________1 шт.
N007603014106____Mercedes__Прокладка сливной пробки_________________1 шт.
HU 727/1 X________Mann_____Фильтр масляный двигателя_________________1 шт.
1987 432 301______Bosch_____Фильтр салона угольный___________________1 шт.
1457 433 752______Bosch_____Фильтр воздушный________________________1 шт.
KL65_____________Knecht____Фильтр топливный________________________1 шт.
0001 330 731______Beru______Свеча зажигания_________________________4 шт.
W 000 589 88 63 00_Mercedes__Съёмник для магнитолы____________________1 шт.
A 140 271 00 80____Mercedes__Прокладка поддона АКПП__________________1 шт.
A 140 277 00 95____Mercedes__Фильтр АКПП_____________________________1 шт.
A 140 271 00 60____Mercedes__Прокладка сливной пробки_________________1 шт.
W 140 589 15 21 00_Mercedes__Щуп уровня масла АКПП 722.6_______________1 шт.
выходит всё в районе $500.
Какой внушительный список, хотя и ничего особенного вроде...... Эх жаль что ты далеко, я бы хотел поучаствовать в этом действе и потом может и себе такое же замутил...
Цитата: CherT от 08 июня 2013, 11:46:43
Какой внушительный список, хотя и ничего особенного вроде...... Эх жаль что ты далеко, я бы хотел поучаствовать в этом действе и потом может и себе такое же замутил...
да, список ни чё такой получился))
мне тоже жаль, в моем городе нет ни кого с клуба, кто бы мог помочь)
будет полный фотоотчет, обязательно)
я тут всё забываю про одну вещицу написать, ща состряпаю :)
всё забываю написать, как я починил свой круиз контроль...
сломал я его еще аж в феврале 2011 года :ah: вынимал приборку поменять сгоревшую лампочку и короче самой приборкой отломил ручку переключения круиза, вандал блин, как я был тогда расстроен, я же им толком и по пользоваться-то не успел :)
Летом 2011 года снял я переключатель, к стати дальний тогда перестал моргать, тоже починил, контакты зачистил и подогнул ну не об этом.
В общем этот переключатель тоже на заклепках, как и подрулевой. Высверлил я значит заклепки, дальше ступор... одна из сквозных заклепок держит два контакта по обе стороны, пришлось аккуратно шляпку заклёпки собрать в кучу, что бы её обратно можно было вставить.
ручка аж в корне обломилась вот так
(https://w202club.su/radikal/s017/i410/1306/68/4408eac47f2f.jpg)
это осталось внутри
(https://w202club.su/radikal/s43/i099/1306/b1/64159010044b.jpg)
а это сама ручка с корнем)
(https://w202club.su/radikal/s017/i401/1306/2c/79ba95b2d3a4.jpg)
склеил я её значит "чудо-клеем" :D
(https://w202club.su/radikal/s017/i410/1306/29/55ab49e422d7.jpg)
держится отлично, собрал всё, вроде бы, как и было
(https://w202club.su/radikal/s020/i708/1307/78/0a9d7d4251d2.jpg)
в место заклепок подобрал шурупы
(https://w202club.su/radikal/s61/i173/1306/bc/7f096be1015b.jpg)
Ту заклепку, которая держала контакт, обратно установил, и вроде бы всё ок...
На радостях пошел в машину, установил всё на место. Завелся, поехал, выехал со двора, набираю скорость выше 40 км/ч тыкаю ручку круиза, а машина сама не хочет ехать, крути педали говорит))) не работает круиз я в расстройстве. Искал на разборах, ни где нет, кто-то даже с выпученными глазами спрашивал " :oа чё это такое?"... на экзисте ценник $200 дал мне понять, что я не особо нуждаюсь в этой опции) в итоге я забил на него (временно)
Потом я его звонил цэшкой, вроде всё работает, но я то не знаю, как оно должно быть, т.е. схемы нет, соответственно точно не проверить...
В октябре 2012 списался с соклубником CherT он мне очень помог, нашел в старфайндере схемку, за что ему огромнейшее спасибо!
(https://w202club.su/radikal/s004/i208/1306/c6/8f26a3ceb5ed.jpg) (//http:///F/s004.radikal.ru/i208/1306/c6/8f26a3ceb5ed.jpg.html)
С этой схемкой мы с ним разобрались, что к чему.
1 серый - off
2 красный - общий
3 желтый - "-" снижение скорости
4 зеленый - "+" повышение скорости
5 синий - вызов из памяти последней скорости
6 черный - Safety - на все 4 положения откликается!
(https://w202club.su/radikal/s018/i502/1210/4b/8627cfa9b570.jpg) (//http:///F/s018.radikal.ru/i502/1210/4b/8627cfa9b570.jpg.html)(https://w202club.su/radikal/s017/i428/1210/b7/fd1647077eae.jpg) (//http:///F/s017.radikal.ru/i428/1210/b7/fd1647077eae.jpg.html)
И выяснилось, что при разборе, один контакт был немного подогнут и не контачил красный провод с серым в нейтральном положении, как это видно на схеме.
А было это вот в этом месте на фото
(https://w202club.su/radikal/s017/i409/1210/75/359e935107a0.jpg) (//http:///F/s017.radikal.ru/i409/1210/75/359e935107a0.jpg.html)
В общем подогнул т. е. подправил я этот контакт, чтоб всё работало, как указано на схеме.
И вот только недавно поставил его на место,
(https://w202club.su/radikal/s020/i717/1306/91/f1857951ae6e.jpg)
всё работает, радости моей нет предела.
По трассе вообще по кайфу ездить, набрал 110, ткнул ручку и только рули... педали крутить не надо :D
ОХ !!! Я уже и забыл что такое было)))))))))))) А он у тебя стоял с завода я вот не помню или доставлял?
Цитата: CherT от 08 июня 2013, 16:08:03
ОХ !!! Я уже и забыл что такое было)))))))))))) А он у тебя стоял с завода я вот не помню или доставлял?
:D было было!
да, стоял! только почему по вину не видать круиза, этого я не знаю :)
Заменил ручку коврика в багажнике, старая была затерта и вся в царапинах.
парт номер A20868401357C45
(https://w202club.su/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.mercedes-catalog.by%2Fpics_mb%2FA20868401357C45.jpg&hash=1438e3144aef5865fe4f1055db390685c9228f6b)
Цитата: Snake Van Carsten от 12 июня 2013, 11:39:40Заменил ручку коврика в багажнике, старая была затерта и вся в царапинах.
парт номер A20868401357C45
где брал? что стоит? я свою оторвал нечаяно
Цитата: KaMaToZnIk от 12 июня 2013, 11:50:46где брал? что стоит? я свою оторвал нечаяно
заказывал на http://exist.ru/ ценник $5 или 800 тг.
могу еще заказать!
Прикольная штука и копейки стоит.... у меня вообще нету такой :D У нас стоит 4$
Цитата: CherT от 12 июня 2013, 11:56:54у меня вообще нету такой
по чему нету? :o
коврик цеплять за резинку оч удобно, когда под ковриком лазишь!
Вау !!! Не знал что так можно))))))))) А нету. потому что и не было никогда..... старый хозяин где то..... просрал, а я коврик этот вечно локтями подпираю))))
Все, срочно заказываю! Только не на экзисте а у официалов , наверни ка у них вообще 3$ стоит, да и там у них атмосфера приятная по витринам поглазеть.....ммммм ::)
Цитата: CherT от 12 июня 2013, 12:02:31
Вау !!! Не знал что так можно))))))))) А нету. потому что и не было никогда..... старый хозяин где то..... просрал, а я коврик этот вечно локтями подпираю))))
серьезно? ни чё себе!
Цитата: CherT от 12 июня 2013, 12:03:51Все, срочно заказываю! Только не на экзисте а у официалов , наверни ка у них вообще 3$ стоит, да и там у них атмосфера приятная по витринам поглазеть.....ммммм ::)
заказывай, вещь полезная))
а унас нет официалов, везет вам)
Цитата: Snake Van Carsten от 12 июня 2013, 12:05:48серьезно? ни чё себе!
Да бывает... она получается по середине стоит. у меня там тупо дырка в коврике..... фото бы еще как она цепляется, очень интересно)
сфоткаю закину, чё-то я процесс замены не стал фоткать))
она вставляется в дырку, там рядом еще две маленькие дырки, вот через две маленькие одна нижняя часть защелкивается к верхней... как-то так :)
Неее..... как она коврик держит открытым я имел ввиду)))))
Цитата: CherT от 12 июня 2013, 12:38:05
Неее..... как она коврик держит открытым я имел ввиду)))))
ааааа ну это еще проще))) запечатлим
вот оно!
(https://w202club.su/radikal/s020/i706/1306/c7/5727e550b958.jpg)
(https://w202club.su/radikal/s017/i419/1306/50/0d089366da6f.jpg)
УУУУ. все. Срочно заказываю)
вот оно чо :cg:
На днях стал греметь перед с правой стороны, думал трапеция или втулка маятника....
Сегодня заехал на диагностику приговорили к замене:
- Поперечный рычаг передний правый
- Ступичный подшипник слева
- Втулки стабилизатора все.
ну про втулки я и сам знал, еще зимой поскрипывать начали.
Итого:
- № 59 Поперечный рычаг A 202 330 49 07 - $300
- № 17 Ступичный подшипник A 210 330 03 25 - $185
(https://w202club.su/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fa.a.d-cd.net%2Ff628b58s-960.jpg&hash=30b175079fe2784abc89537c225234f350e8d7fa)
- № 26 Втулки стабилизатора внутр. A 202 323 02 85 - 2 * $10 = $20
- № 8 Втулки стабилизатора наружн. A 124 323 49 85 - 2 * $12 = $24
(https://w202club.su/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fg.a.d-cd.net%2Fae28b58s-960.jpg&hash=aad9ca6d930a11d9e5594725ab97e83e6dc88627)
Буду брать всё Lemferder, оригинал штаны снимет последние)))
Позже подберу номера Lemferder.
мммм.... какие у вас цены однако сладкие...... для сравнения экзист минск
A 202 330 49 07 приблизно 90$
A 210 330 03 25 ну лимфа нету, самый дорогой по наличию SNR 70$
A 202 323 02 85 6$
A 124 323 49 85 12$ оригинал, лимфа опять таки нету в наличии просто........ :o :o :o
Да я сам :ohmy:
(https://w202club.su/radikal/s52/i137/1306/8c/58fc198567dd.jpg)
Что бы в $ перевести дели на 8800 грубо.
ни чего себе разбег в ценниках!
Подобрал по хорошим заменителям.
- Поперечный рычаг Lemforder (21823 02) — $89 (13 350 тг.)
- Ступичный подшипник SKF (VKBA 1498) — $27 (4 767 тг.)
- Втулки стаба буду брать ориджинал! $40.98 (6 465 тг.)
в итоге сумма $157 (24 581 тг.)
ну вот уже как бы поближе к норме. А то совсем тяжко было как то.
Цитата: CherT от 17 июня 2013, 22:03:12
ну вот уже как бы поближе к норме. А то совсем тяжко было как то.
угу :D
Цитата: Snake Van Carsten от 08 июня 2013, 12:10:12
Цитата: CherT от 08 июня 2013, 11:46:43
Какой внушительный список, хотя и ничего особенного вроде...... Эх жаль что ты далеко, я бы хотел поучаствовать в этом действе и потом может и себе такое же замутил...
да, список ни чё такой получился))
мне тоже жаль, в моем городе нет ни кого с клуба, кто бы мог помочь)
будет полный фотоотчет, обязательно)
я тут всё забываю про одну вещицу написать, ща состряпаю :)
lomonos198, это к чему такие цитаты? :cg:
или промахнулся или забыл написать А вообще чего бы умных людей не по цитировать) :hihi:
Цитата: CherT от 19 июня 2013, 00:18:12
А вообще чего бы умных людей не по цитировать) :hihi:
;D
часть зч пришла, жду остальное.
(https://w202club.su/radikal/s020/i704/1306/12/db38f3d42686.jpg)
нет еще прокладки ГБЦ, прокладок коллекторов, болтов на звезду, одного патрубка вентиляции картера, прокладки поддона АКПП и одного колечка передней крышки двигателя.
Snake Van Carsten, а где заказывал
Цитата: Snake Van Carsten от 28 июня 2013, 12:48:57одного патрубка вентиляции картера
?
Цитата: Snake Van Carsten от 28 июня 2013, 12:48:57
(https://w202club.su/radikal/s020/i704/1306/12/db38f3d42686.jpg)
Волшебная коробочка!
Знакомая картина)
Удачи :good:
Цитата: SVD от 28 июня 2013, 19:01:09
Знакомая картина)
Удачи :good:
спасибо Дим! она мне, как раз, будет очень нужна! :D
Артем, держи нас в курсе!!!
Цитата: SVD от 29 июня 2013, 07:50:55
Артем, держи нас в курсе!!!
Дим, обязательно! всё будет в картинках :)
Вчера, еще часть забрал! еще и рычаг передний поперечный пришел.
(https://w202club.su/radikal/s45/i108/1307/47/9e41a095bcd4.jpg)
Вчера заменил поперечный рычаг правый Lemforder (21823 02) он же A 202 330 49 07.
Времени потратил 3 часа с перекурами.
(https://w202club.su/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fh.a.d-cd.net%2F74971d8s-960.jpg&hash=90957f30448220ade0b8b40dfefe301356ebc7fb)
(https://w202club.su/radikal/s019/i634/1307/94/6f28878a820f.jpg)
(https://w202club.su/radikal/s019/i627/1307/ca/f15747b5aa97.jpg)
Начал с того, что надо было открутить болт который находится под капотом и крепит сам рычаг к кузову, это было самое долгое и нудное, т.к. надо было снимать корпус ЭБУ и его самого, что бы добраться до гайки, другого варианта я не видел.
(https://w202club.su/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fe.a.d-cd.net%2F82971d8s-960.jpg&hash=7097a9df2734ef3ea257f978c2baa7e08d9ae0e4)
стрелкой показано таинственное место гайки
Снял верхнюю крышку корпуса, открутив 4 шурупа.
(https://w202club.su/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fh.a.d-cd.net%2F8a971d8s-960.jpg&hash=c71655696652f21a372779cd738d45a301d06be8)
Отсоединил все разъёмы проводки от ЭБУ, вытащил сам ЭБУ, положил в машину и снял пластиковый корпус.
Так же пришлось снять корпус воздушного фильтра и расширительный бачок ОЖ, что бы добраться до шляпы болта!
(https://w202club.su/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fa.a.d-cd.net%2F86971d8s-960.jpg&hash=8f933ec9c9d8966178063003db86aa0bd62310d4)
теперь видна гайка
вот она, мать её!
(https://w202club.su/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fe.a.d-cd.net%2Fae971d8s-960.jpg&hash=1998d896b68cd70bce246e28690b55b5f5746800)
открутил гайку, держал её ключом на 17 и крутил болт ключ на 16.
вот сам болт по обе стороны
(https://w202club.su/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fa.a.d-cd.net%2F19971d8s-960.jpg&hash=58d6bf1da78fedffc2a7dfa133f74fe8d9431553)
это его шляпа, прям под расширительным бачком
(https://w202club.su/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fe.a.d-cd.net%2F6d971d8s-960.jpg&hash=a0e7824ab16a91110d7f7e261187a808ec039760)
Снял колесо
(https://w202club.su/proxy.php?request=http%3A%2F%2Ff.a.d-cd.net%2F87971d8s-960.jpg&hash=c13c5c75d47f56574fb56cd2797497aceb7a6488)
Вот в таком виде у меня передние тормозные диски
(https://w202club.su/radikal/s017/i404/1307/58/754b625fbb91.jpg)
(https://w202club.su/radikal/i038/1307/4e/66da8f07e0eb.jpg)
(https://w202club.su/radikal/i031/1307/14/eb9eb1e67b9f.jpg)
Начал откручивать гайку с шаровой
(https://w202club.su/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fb.a.d-cd.net%2F83971d8s-960.jpg&hash=5a2949bb2b5f2ecd531ca515176f757fdff99567)
К сожалению съёмника для шаровой у меня нет, но обязательно приобрету, мерс нельзя ремонтировать молотком, но короче пришлось бить молотком по рычагу поворотного кулака, что бы выбить шаровую, предварительно я туда дунул WD-40, чтоб откисло. Ударить пришлось раз 5-6.
И вот она выскочила!
(https://w202club.su/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fh.a.d-cd.net%2Faf971d8s-960.jpg&hash=4d1a7446a2789f156add061d59407b9c66533279)
Снял сам поперечный рычаг
(https://w202club.su/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fc.a.d-cd.net%2Fd8571d8s-960.jpg&hash=89a5389f73303bdf8bae1b5728a8583cfffc1e16)
Вот он виновник, который тарабанил по мелким неровностям и его болт с ним рядом
(https://w202club.su/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fh.a.d-cd.net%2F70571d8s-960.jpg&hash=1ba9934d37d3cd31ca7ef328ac0ac37a16127aa1)
это старый vs. новый
(https://w202club.su/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fa.a.d-cd.net%2Fcc571d8s-960.jpg&hash=302538ca06894a25ae0c38fcf875569a2cb91c5f)
Ставлю новый поперечный рычаг.
Сначала надо одеть шаровую на кулак и накрутить гайку, гайку решил оставить старую, она мне больше понравилась,
(https://w202club.su/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fe.a.d-cd.net%2Faa571d8s-960.jpg&hash=0c0b1a60e226fd8223065ca5cf3fbd56ef70f302)
да и кстати новая не на 17 на 16 :al:
(https://w202club.su/radikal/s018/i510/1307/64/0c0376890a55.jpg)
(https://w202club.su/radikal/s017/i443/1307/2d/cb2fd906ddd9.jpg)
И почему-то они овальные :sm131:
(https://w202club.su/radikal/s020/i714/1307/f0/4813003d3d4a.jpg)
хотя на старые глядел, вроде тоже такие
Потом ставлю болт под капотом, накручиваю гайку, (но не затягиваю до конца) одеваю резинку на оставшуюся резьбу болта (она там и была)
(https://w202club.su/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fg.a.d-cd.net%2F66571d8s-960.jpg&hash=09c5cf8bd56daedfcb244323004e4db26612cdd2)
Затянул гайку шаровой, НО, была одна досада, гайку на шаровой новой свернул, вроде легко крутилась, потом решил подергать ступицу и еще дотянуть гайку, подергал, только начал тянуть, а она легко, без усилия, так пошла, я думаю ни чё себе, как на место села, а оказалось резьба накрылась, только вот не знаю на гайке или на шаровой, буду срезать гайку, а пока приколхозил, притянул добавочно новой гайкой, хоть бы на гайке была сорвана резьба!
(https://w202club.su/radikal/s002/i198/1307/50/7eec49f99dc5.jpg)
Короче ставлю колесо на место, опускаю машину.
И только теперь затягиваю болт под капотом до конца.
Далее собираю на место ЭБУ. Ставлю корпус на место, он держится на четырех болтиках.
два тут
(https://w202club.su/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fa.a.d-cd.net%2F51571d8s-960.jpg&hash=5d064b32a7ba47635725b33e7b355bfa2c996a1e)
и два тут
(https://w202club.su/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fa.a.d-cd.net%2Fa5571d8s-960.jpg&hash=9f7ffe80cae2b9428f4757a14c9cbbb6a7d82dc2)
Ставлю на место ЭБУ, аккуратно распределив на места всю проводку
(https://w202club.su/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fh.a.d-cd.net%2Fcd571d8s-960.jpg&hash=52c902783d6adc00fad58fd4468f8345a67f38b6)
Подключаю все разъёмы, проверяю, что ни чего не упустил
(https://w202club.su/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fg.a.d-cd.net%2Fe3571d8s-960.jpg&hash=34b3d97e662d9dc8690db923dfbdbed07703fdde)
Ставлю крышку корпуса ЭБУ, расширительный бачок и корпус воздушного фильтра, подключаю ДМРВ.
(https://w202club.su/proxy.php?request=http%3A%2F%2Ff.a.d-cd.net%2Fc0f1d8s-960.jpg&hash=f44e8b563b7dc483813ad56974c18273842253c8)
Завожу машину, всё работает!))
Цитата: Snake Van Carsten от 03 июля 2013, 10:26:28Завожу машину, всё работает!))
завестись то заведется, поездить надо :hihi:
Этот отчет нужно добавить в рубрику "Своими руками" :good:
Цитата: KaMaToZnIk от 03 июля 2013, 11:11:48
Цитата: Snake Van Carsten от 03 июля 2013, 10:26:28Завожу машину, всё работает!))
завестись то заведется, поездить надо :hihi:
:hihi: это я к тому, что снимал и трогал/двигал проводку ЭБУ
сёдня поездим, потестим. да надо гайку срезать, смотреть, не угробил ли я рычаг. назывется сэкономил на замене :hihi:, за-то теперь знаю, что к чему! :bd:
Все супер подробно, но, Артём, надо было действительно может лучше в СВОИМИ СИЛАМИ ?
Молодец :ay: А вот гайку надо было новую ставить. :yes3:Мо
Цитата: CherT от 03 июля 2013, 12:38:32
Все супер подробно
Спасибо конечно, но не совсем супер, но для первого раза норм, жаль только, что гайку сорвал!
Цитата: CherT от 03 июля 2013, 12:38:32
может лучше в СВОИМИ СИЛАМИ ?
там есть уже две темки, я не стал плодить, ну может, если модераторы разрешат :al:
https://w202club.su/index.php?topic=9891.0
https://w202club.su/index.php?topic=12916.0
единственное у меня описано снятие ЭБУ, там реально гемор, а если не снимать, то не реально добраться до гайки. её ставить же, еще надо наживить, ключом я не смог, рукой наживил и потом уже ключом крутил. еще она кстати немного имеет уклон вниз. тут вот чё-то немцы не продумали :hihi:
Цитата: voyaka от 03 июля 2013, 13:37:11
Молодец :ay:
спасибо! :)
Цитата: voyaka от 03 июля 2013, 13:37:11А вот гайку надо было новую ставить.
согласен, тут я ступил и лоханулся на ровном месте, просто мне подумалось, что родная гайка по крепче будет, вот и решил её оставить, а оказалось на оборот!
балгарином пильну, да поставлю новую нормально!
Цитата: Snake Van Carsten от 03 июля 2013, 13:40:23единственное у меня описано снятие ЭБУ, там реально гемор,
Да ладно. Приезжал ко мне человек, разбирались почему у климата заслонки непашут, пришлось там трубки менять. Что бы их поменять разбирали стеклоочиститель, накладки все и блок этот с ЕБУ снимали. За часа 2 с половиной все снял я, поменял и собрал назад. Никаких сложностей там нету обсалютно. Это при условии что я это само ЕБУ первый раз снимал. С рестайлом не имел дело раньше.
Цитата: CherT от 03 июля 2013, 14:14:07
Цитата: Snake Van Carsten от 03 июля 2013, 13:40:23единственное у меня описано снятие ЭБУ, там реально гемор,
Да ладно. Приезжал ко мне человек, разбирались почему у климата заслонки непашут, пришлось там трубки менять. Что бы их поменять разбирали стеклоочиститель, накладки все и блок этот с ЕБУ снимали. За часа 2 с половиной все снял я, поменял и собрал назад. Никаких сложностей там нету обсалютно. Это при условии что я это само ЕБУ первый раз снимал. С рестайлом не имел дело раньше.
да гемор в том, что не удобно там копаться и за проводку боялся, старая всё таки. а так ну минут 20 у меня на него ушло тихо не спеша!
Что бы гемора не было брал отвертку под 1/4 , головку не помню , вроде на 8 и 2 удлинителя по 10 см. И все снимается за 5 минут. Был только нюанс что там есть болтик прямо под ЕБУ , а я не знал, потратил время на то что бы это понять.
Цитата: CherT от 03 июля 2013, 14:23:43
Что бы гемора не было брал отвертку под 1/4 , головку не помню , вроде на 8 и 2 удлинителя по 10 см. И все снимается за 5 минут. Был только нюанс что там есть болтик прямо под ЕБУ , а я не знал, потратил время на то что бы это понять.
ну я в принципе не сразу зашарил, что надо сначала отстегнуть все разъемы и снять ЭБУ, там я завис, открутил только два болта, ключ да, на 8, я тоже на отвертку собрал два удлинителя и одел головку на 8. а потом уже вытащил ЭБУ и два вторых болта выкрутил и всё вытащил. короче опыт дает о себе знать, когда его нет. )))
Сегодня пришли оставшиеся запчасти
(https://w202club.su/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fb.a.d-cd.net%2F12f85d8s-960.jpg&hash=8b2e5a9c297999c698373f49678f3d609f28bbec)
Но есть один проблем, кое-кто, когда заказывал, заказал одну прокладку впускного коллектора, хотя я писал 2 шт.
Позавчера заказали еще одну. :( придется еще подождать.
Так же пришла заглушка поддомкратного отверстия нижняя, надо поставить, а то как-то на бугре потерял...
Пришел молдинг крыла, тот что между порогом и крылом. У меня его через пару месяцев после покупки авто спёрли, вместе с ним были варварски вырваны все 4 ветровика, тогда я утром посмотрел и подумал "ну и правильно сделали, без них красивее на много" чё-то я отвлекся совсем...
И еще пришел отбойник на дверцу багажника, его я сразу установил :D
Было так
(https://w202club.su/radikal/s018/i504/1307/83/565b2e929ef9.jpg)
Открываем ориджинал
(https://w202club.su/radikal/s55/i148/1307/ae/f8460db2bb8d.jpg)
(https://w202club.su/radikal/s019/i641/1307/24/c90c0c1631d7.jpg)
(https://w202club.su/radikal/s018/i523/1307/98/6c84de73b5f1.jpg)
Ставим его на свое место и теперь стало так, как и должно быть
(https://w202club.su/radikal/s41/i091/1307/24/c70fb35aebf0.jpg)
А это старый
(https://w202club.su/radikal/i076/1307/78/384209f102f6.jpg)
Я его когда-то так снял, что больше не поставишь, а его вообще не надо снимать, для снятия обшивки дверцы багажника, но я этого тогда не знал! :hihi:
Новый по мягче старого!
Е-мое... смотрю я на это все. Сколько же ты гакнул на все эти запцацки?
Цитата: CherT от 03 июля 2013, 21:18:26
Е-мое... смотрю я на это все. Сколько же ты гакнул на все эти запцацки?
ну вместе с зч по двигу, по ходовке и всякой мелочевки, вышло примерно 550 бенджаминов :al:
без них как-то не интересно, я просто долго не мог взяться за эти все мелочевки, а их еще хватает.)))
незнаю как у других, я мелочам уделяю особое внимание, так что все правильно, раз немцы сделали значит нужно)))
Это какая то жо...... Значит постукивало у меня что то под капотом. А я недавно защиту снимал, думал это её не докрутил. Ну и тут залез наконец то под машину. Оказалось с ней все в порядке. А что стучит не понятно. Снял колесо все посмотрел. Заметил небольшой люфт в верхней шаровой. И видно гайка чутка не дотянута. Дай думаю дотяну.... и история повторилась сорвал резьбу((((((((( и так и не понял оно это ляпало или нет и что с этим рычагом теперь делать и с гайкой тоже...
Цитата: CherT от 05 июля 2013, 20:30:36Значит постукивало у меня что то под капотом.
Цитата: CherT от 05 июля 2013, 20:30:36Снял колесо все посмотрел. Заметил небольшой люфт в верхней шаровой.
именно оно, особенно ощущается на кочках
Цитата: CherT от 05 июля 2013, 20:30:36и что с этим рычагом теперь делать и с гайкой тоже...
я бы с этим не шутил
Да это и понятно. Есть у меня такое подозрение, что эту гайку тоже надо затягивать, когда машина уже на колесах стоит...
вот те на! :o
Цитата: CherT от 05 июля 2013, 20:53:01Есть у меня такое подозрение, что эту гайку тоже надо затягивать, когда машина уже на колесах стоит...
это неудобно же! вроде бы только основной болт надо так затягивать!
Цитата: CherT от 05 июля 2013, 20:30:36и что с этим рычагом теперь делать и с гайкой тоже...
гайку срезать однозначно, рычаг проверить, а может и заменить даже! :al:
Сегодня срезал гайку болгаркой. конечно же не умею особо ею пользоваться :hihi: чутка резьбу зацепил
(https://w202club.su/radikal/s017/i404/1307/ef/3db196dc04b9.jpg)
Вот так была сорвана резьба на старой гайке :al:
(https://w202club.su/radikal/s45/i109/1307/fa/4eb21b77e88a.jpg)
Закрутил новую, что была с рычагом в комплекте. Зашла нормально, затянул без усилий :D ну её нафиг...
(https://w202club.su/radikal/s51/i131/1307/03/118807221c56.jpg)
(https://w202club.su/radikal/i052/1307/af/1f529735ae39.jpg)
Еще надо заняться суппортами, этот правый слегка шевелится, если при усилии его шатать рукой.
В общем дел мне на лето хватает :ah:
Молодец. Я завтра после работы еду на гараж этим же заниматься.
Цитата: CherT от 07 июля 2013, 15:37:48
Молодец. Я завтра после работы еду на гараж этим же заниматься.
:ay:
23/08/2013 пришел мой регистратор, заказывал 02/08/2013 на aliexpress.com (http://www.aliexpress.com/item/Free-Shipping-For-1Pcs-By-Hong-Kong-Post-About-10-30-Days-Arrived-K6000-1080P-Vehicle/738644438.html) всего за $27
Снимает отлично, всё работает, все заявленные функции есть, меню на нормальном, не ломанном, русском языке!
пока только фотки!
видео с него будет позже, т.к. SD карта, которую к нему заказывал, еще не пришла, т.е. пришла, но не забрал еще с почты...
(https://w202club.su/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fh.a.d-cd.net%2F9d4b078s-960.jpg&hash=9522a1be16fd0863872a38bb68051b6a43160b80)
(https://w202club.su/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fa.a.d-cd.net%2F2f4b078s-960.jpg&hash=6aca1ac02628dc68140f56726a6978e7eb697407)
(https://w202club.su/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fd.a.d-cd.net%2F874b078s-960.jpg&hash=e52ef73553f96ed167cd80bdd7e0c714a62c8855)
(https://w202club.su/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fc.a.d-cd.net%2F334b078s-960.jpg&hash=c46a07de1fd7f42db0d3a02e77a4b4e286dec173)
(https://w202club.su/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fd.a.d-cd.net%2F254b078s-960.jpg&hash=fa03e74dd10aef64c51541a9643f935a608c957f)
(https://w202club.su/proxy.php?request=http%3A%2F%2Ff.a.d-cd.net%2F414b078s-960.jpg&hash=08b50ad557223e2a9022ec9b745d92b778e8508f)
(https://w202club.su/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fh.a.d-cd.net%2F294b078s-960.jpg&hash=18701d264af08ffd348765c1de6968b49217fc88)
(https://w202club.su/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fa.a.d-cd.net%2Fb64b078s-960.jpg&hash=dd432cd5104feeef2a514324222884943d2287ec)
провода пока еще не прятал, не до них. радует что разъём для зарядки смотрит вверх, как раз всё красиво спрячется, не люблю висячие провода.
поздравляю. желаю чтобы он тебе вообще не пригодился.
27$ очень дешево. Не хочу расстраивать, но чудес не бывает... качество картинки будет такого уровня только что бы разобрать что что то красное (или зеленое, а может просто темное) проехало впереди и перестроилось. Номеров машине видно не будет наверняка. А иногда очень надо.
Цитата: Жан от 26 августа 2013, 13:04:05
поздравляю. желаю чтобы он тебе вообще не пригодился.
спасибо! ;)
Цитата: CherT от 26 августа 2013, 13:08:38
27$ очень дешево. Не хочу расстраивать, но чудес не бывает... качество картинки будет такого уровня только что бы разобрать что что то красное (или зеленое, а может просто темное) проехало впереди и перестроилось. Номеров машине видно не будет наверняка. А иногда очень надо.
да нет, вроде видно всё, днём вообще отлично.
потом видео закину.
я тоже долго выбирал.... старался получше.. по итогу купил за 55$ оказалось такое же ........ как и за 25$ . Почитал еще что люди пишут, сам посмотрел разные реги у знакомых. Пришел к выводу что даже "там" похоже дешевле 100 смысла покупать нету. Или за 25 потому что все одинаковые по качеству или уже нормальный за дорого.
Ну наконец-то обзавелся я настоящим щупом для АКПП, самоделки все в топку, точного замера с ними не произвести!
Заказал его на eBay из Польши, качество я скажу, даже очень хорошее. При этом вкусная цена, всего $25, когда оригинал на exist.ru стоит почти $80.
Оригинальный номер W 140 589 15 21 00
Вот ссылка на товар. (http://www.ebay.com/itm/121033653752?ssPageName=STRK:MEWNX:IT&_trksid=p3984.m1497.l2649)
А это сайт производителя http://www.dipstick.eu
Причём щуп этот очень универсальный, т. к. измерительная планка двусторонняя, т. е. подходит он для АКПП серий 722.6, 722.7 и 722.8.
С Польши был отправлен 28.08.2013, прибыл на почту в мой город 06.09.2013, удивительно быстро, при чем доставка бесплатная, так же был предоставлен трек номер.
Забрать его получилось только вчера.)
вот фотки
(https://w202club.su/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fa.a.d-cd.net%2Fca6a378s-960.jpg&hash=5dae45c7f8a196453e2fd987c4e5c7ba396dbd4e)
приколола надпись Gift :hihi:
(https://w202club.su/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fe.a.d-cd.net%2F66a378s-960.jpg&hash=102d997953c65bbcb2fc8eba4d46515dd9f422e6)
вот он тот момент ожидания!)) что же там внутри... :rus_alkan:
(https://w202club.su/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fg.a.d-cd.net%2Fee6a378s-960.jpg&hash=95942230539bf770f618b5256036b9a6a2020992)
вуаля... настояЧий :acp:
(https://w202club.su/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fc.a.d-cd.net%2F516a378s-960.jpg&hash=8c11c2b49b437b9e3a3bcea194f6052bcaf9909a)
одна сторона для 722.6 W 140 589 15 21 00
(https://w202club.su/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fd.a.d-cd.net%2F296a378s-960.jpg&hash=70bf7fbee81a6b25b8cf0603f401a51627522427)
другая для 722.7 и 722.8 W 168 589 01 21 00
(https://w202club.su/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fg.a.d-cd.net%2F2d6a378s-960.jpg&hash=7d7a66d06cc300f564910258c2b13c5c89fa0f3f)
(https://w202club.su/proxy.php?request=http%3A%2F%2Ff.a.d-cd.net%2Ff36a378s-960.jpg&hash=38e852e4cba81dc401ab140ad0e023cfc596a944)
(https://w202club.su/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fd.a.d-cd.net%2F3b6a378s-960.jpg&hash=34d5c3fd35b7acd581d2749607bdddd81139ecb9)
dipstick.eu )
теперь я счастлив! :D
Долго я думал на счет ремонта двигателя (замена прокладки ГБЦ и всё попутное), потом получилось так, что то место, где я хотел делать двигатель (гараж друга) стал занят на долгое время, просто друг сам в моторах шарит, опыт есть, надеялся и на его помощь...
В итоге решил, что сам не справлюсь, нет опыта, спец инструмента, места для проведения работ, покупать инструмент смысла нет, им еще и пользоваться нужно уметь, больше всего меня беспокоила замена маслосъёмных колпачков, решил не париться, с помощью друзей нашел человека, которого тоже посоветовали мне пару друзей, сказали, что лучше него в городе ни кто не сделает двиг, особенно мерсовский. Подъехал, нашел его, сказал от кого, кто посоветовал, пообщались с ним, довольно таки не плохо, спросил у него можно ли будет присутствовать, он сказал без проблем! Это меня порадовало! Объяснил ему, что я хочу заменить, так же сказал какие запчасти купил и спросил, что еще потребуется, на что он ответил это как раз всё и нужно. И вот я записался к нему на ремонт, на среду 25/09/2013 очередь большая, как оказалось, почти недельку ждать пришлось.
Цена за работу 20 000 тг. это 4 000 рублей! думаю отличная цена.
всё будет с многофото!)))
Артём, а чего вообще в двиг полез - есть проблемы?
уже спрашивал же ты! :)
Цитата: Snake Van Carsten от 07 июня 2013, 06:49:20
Цитата: CherT от 06 июня 2013, 22:24:01
А чего решил лезть в движок то вообще? Просто сервис или проблемы есть какие?
менять прокладку под головкой надо. масло наружу потеет над помпой и в антифриз масло давит по чучуть!
:Laie_67: :Laie_67:
Блин)))) Ну забыл я... уже видишь около 3 месяцев прошло, а ты все не сделал ))) Ну я понимаю, у самого таких висяков хватает... сейчас делаю еще один проект со своим авто по его усовершенствованию , так немного подзабил на остальное.
Цитата: CherT от 23 сентября 2013, 11:22:43
:Laie_67: :Laie_67:
Блин)))) Ну забыл я... уже видишь около 3 месяцев прошло, а ты все не сделал ))) Ну я понимаю, у самого таких висяков хватает... сейчас делаю еще один проект со своим авто по его усовершенствованию , так немного подзабил на остальное.
:dm:
согласен, долго :D но лучше долго, чем ни когда :hihi:
почти три месяца на ожидание гаража ушло, в итоге зима на носу, к чёрту свои силы, нашел другие платные! :sm131:
и к стати в связи с присутствием будет опыт!
еще хочу форсунки помыть, всё равно их снимать, пока отвезут они голову на фрезеровку, я поеду отвезу форсунки на чистку УЗ.
Цитата: Snake Van Carsten от 23 сентября 2013, 11:09:05Цена за работу 20 000 тг.
хорошая цена, за замену сальников клапанов 30000 тенге заряжают в Астане
Snake Van Carsten, пожалуйста зафотай весть процесс, особенно замену маслаков, даже если на форум не скинешь, мне на почту
Цитата: KaMaToZnIk от 23 сентября 2013, 11:33:12
Цитата: Snake Van Carsten от 23 сентября 2013, 11:09:05Цена за работу 20 000 тг.
хорошая цена, за замену сальников клапанов 30000 тенге заряжают в Астане
афигеть :o
он говорит цена полной капиталки 60 000 тг.
Цитата: KaMaToZnIk от 23 сентября 2013, 11:34:42
Snake Van Carsten, пожалуйста зафотай весть процесс, особенно замену маслаков, даже если на форум не скинешь, мне на почту
все фото будут, ну только кроме фрезеровки :), всё выложу у себя в теме.
я в принципе по этому и хочу присутствовать ну и всё же контроль процесса :winkwink:
Замена прокладки ГБЦ.
Всем привет! На конец-то свершилось это чудо :acp: всё нет времени написать.
тут список запчастей (https://w202club.su/index.php?topic=13909.msg396932#msg396932), которые заказывал.
Изначально хотел провести эту процедуру самостоятельно, но потом всё обдумал, взвесил все за и против и понял, что самому это будет не легко, да и мало ли... опыта нет, только теория, нужного и правильного инструмента тоже нет, места для проведения работ я так и не дождался.
Время близится к белым мухам, надо искать человека, толкового, который всё сделает качественно. Думал нет у нас таких, оказалось есть! Искать долго не пришлось, в этом мне очень помог друг Рамиль, мастера толкового посоветовал, за что ему огромное спасибо!
Работа производилась на TOYOTA центре в моем городе, мотористы Юрий и Александр очень порадовали отношением к своей работе, всё качественно, грамотно и при этом быстро.
Записали меня, как я и до этого писал, на среду 25/09/2013, очередь нормальная, записывался за неделю)))
Спросил можно ли присутствовать и участвовать, на что мне был ответ " Да, конечно" и это тоже очень порадовало.
25/09/2013
Утром встал закинул в себя завтрак, взял свой комбез, ботинки и умчался счастливый на СТО.
В 09:30 приезжаю туда, с коробкой запчастей, с 6-ю баллонами CARB Cleaner'a, маслом и т.п.
Приступили мы с Юрием к делу)))
Открываю капот, я там давно не убирался, защиту двига снял, всё в пыли))) снимаю трубу воздухана, верхние пластиковые крышки двигателя. Кожух с вентилятором тоже снял, что бы не мешал и не марался маслом. Пластик ни кому не доверяю, после того, как мне одни сломали крышку... ну это давно совсем было.
Пошел процесс разбора
(https://w202club.su/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fe.a.d-cd.net%2F26535f8s-960.jpg&hash=e2ea83e577152e7569dba10fa3d18373b786cc92)
Сливаем антифриз
(https://w202club.su/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fd.a.d-cd.net%2F1535f8s-960.jpg&hash=5c2c8c4e8ffe158edddaef8986429b0d613b022b)
Откручиваем болты клапанной крышки
(https://w202club.su/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fe.a.d-cd.net%2Fc5535f8s-960.jpg&hash=eab4bc0943f1a367d297a60db31ec3049a8edcc0)
Снимаем топливную рампу с форсунками
(https://w202club.su/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fb.a.d-cd.net%2Fab535f8s-960.jpg&hash=ca516de625b2e36b5265eb21131fd581355e1935)
Снимаем дроссельную заслонку
(https://w202club.su/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fd.a.d-cd.net%2Fced35f8s-960.jpg&hash=9b736403a6f5e11d520c8cf86b7c948fb8b6ecab)
Снимаем впускной коллектор
(https://w202club.su/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fc.a.d-cd.net%2F70d35f8s-960.jpg&hash=46ffe4dc80c48fe1b51ed195b5dfa6ab65d6d727)
Вижу картину вентиляции картера, всё в нагаре. Шланги аж пластмассовые стали за 15 лет, ломались только так, при снятии.
(https://w202club.su/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fa.a.d-cd.net%2F4cd35f8s-960.jpg&hash=788a960af626d22258d0ad956e340185e5012a4e)
(https://w202club.su/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fc.a.d-cd.net%2F92d35f8s-960.jpg&hash=c7a57d11654eb8a66506071181064eb4a898d9c2)
Жиклеры были на глухо забиты, прочистили, проткнув иголкой, потом я через них много лил карба))) вычистил конкретно. Всю гарь на впускной части головы отчистил, правда не сфоткал однако((
А это прокладки впускного коллектора, их 2 шт. б/у :D
(https://w202club.su/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fe.a.d-cd.net%2F47d35f8s-960.jpg&hash=f9bd53ccae32869608cbf6c0ccc1735ee344a7c1)
Приступили к снятию выпускного коллектора, сняли с него защиту, открутили болты, короче не так легко снимается он однако)
(https://w202club.su/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fd.a.d-cd.net%2F71d35f8s-960.jpg&hash=fab539a5da783d7b71e0032980499eea4f3bd042)
(https://w202club.su/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fd.a.d-cd.net%2F8dd35f8s-960.jpg&hash=f69858edf57f723365f348b0669832a63bcd53bb)
Сняли клапанную крышку, а там янтарная красота радует глаз)))
(https://w202club.su/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fg.a.d-cd.net%2F8d335f8s-960.jpg&hash=b904ff52085a1b11348319a89e88c1f6c488d8da)
(https://w202club.su/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fa.a.d-cd.net%2F9a335f8s-960.jpg&hash=8be9eabfe1ed9657823b3303b76d7bc8f9e121a8)
(https://w202club.su/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fb.a.d-cd.net%2F2e335f8s-960.jpg&hash=0cee51a537a402e8e749a811d68747d6bb0d57c9)
Сняли лобовую крышку, чё-то заводского герметика я там толком не ощутил
(https://w202club.su/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fe.a.d-cd.net%2Fcc335f8s-960.jpg&hash=1a7dbb2db37237b458d98edb31531e5e0fd70cc4)
Проверили цепь, вытяжки нет!
(https://w202club.su/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fh.a.d-cd.net%2F70335f8s-960.jpg&hash=788a210c7e6aa04ea28a082e21176e5b0aaa7644)
Открутили звезду выпускного распредвала
(https://w202club.su/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fe.a.d-cd.net%2F33335f8s-960.jpg&hash=db2b4be8820e2efabe5e5fc196138cc0971ba0d8)
(https://w202club.su/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fb.a.d-cd.net%2Fc1b35f8s-960.jpg&hash=59ea0d6a420717ac2212850519257a5b0efc83f5)
каки на клапанной крышке, которые я потом отчистил
(https://w202club.su/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fg.a.d-cd.net%2Fe0b35f8s-960.jpg&hash=b1bf53d74847d38cabc387916675b41da5eb936f)
лобовая крышка изнутри
(https://w202club.su/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fh.a.d-cd.net%2Faab35f8s-960.jpg&hash=4db9bd459ea99892131afcefe8773147e6329519)
я её потом чистил и чистил, особенно наружную часть, там было всё в масле с пылью, как видно на первых фотках. (А виной всему магнитный датчик регулирующий опережение зажигания. У него с разъёма сопливило масло, ну а о его замене расскажу позже в отдельном посте.)
Почти чистая лобовая крышка снаружи
(https://w202club.su/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fc.a.d-cd.net%2F8d4b5f8s-960.jpg&hash=21cdb88b2d50e8064a9ffcb8ef3cfff1709b5e8b)
теперь внутренняя часть
(https://w202club.su/proxy.php?request=http%3A%2F%2Ff.a.d-cd.net%2F3b4b5f8s-960.jpg&hash=6c2852ada49e6d0985a2ecbc8c6b187ece32a3a6)
на ней есть оранжевое уплотнительное кольцо № A 017 997 21 48, хотя оно должно быть красным, это по ходу выцвело.
Вытащил кольцо и вычистил его посадочное место, для установки нового кольца,
(https://w202club.su/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fd.a.d-cd.net%2F9a5b5f8s-960.jpg&hash=c1664efcfd6277031d9ba8e2ccb11b7f5355ec63)
еще с наружной части ставиться кольцо A 021 997 07 48, черного цвета. оба заменены.
Так вообще между делом, много чего делал, но решил всё описать отдельно, чуть позже, тут только про ГБЦ.
Фотка перед снятием головы
(https://w202club.su/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fa.a.d-cd.net%2F914b5f8s-960.jpg&hash=f7988ca11cd699a1060287418a72c527ae14e434)
Сняли впускной распредвал
(https://w202club.su/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fc.a.d-cd.net%2Fbeab5f8s-960.jpg&hash=3a2c92fb6503a6ab65cae2ac535d8d4556be4cb8)
И вот сняли голову
(https://w202club.su/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fa.a.d-cd.net%2F10cb5f8s-960.jpg&hash=411c0af1d06c427a0d4c3d43c92a938fdf44a5ee)
(https://w202club.su/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fh.a.d-cd.net%2Faccb5f8s-960.jpg&hash=0574a7ca72755f97bc5f0de4f7db394d4b7a3f77)
Клапаны
(https://w202club.su/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fh.a.d-cd.net%2F7acb5f8s-960.jpg&hash=386260f69f5c0b53cf472608d74a564ac46719a4)
А вот и самое виноватое место...
(https://w202club.su/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fg.a.d-cd.net%2F85cb5f8s-960.jpg&hash=3b50c09ab545c64bf7b6e09d8d5010f74d90fa7d)
нет кусочка прокладки, думали к головке прилип, посмотрели, ни фига там нет... по ходу по антифризу уплыл где-то.
Крупным планом место, где не было кусочка прокладки
(https://w202club.su/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fg.a.d-cd.net%2Faab5f8s-960.jpg&hash=97e0435ed5679ace81d71ff67374bf822b954cdf)
Как раз в этом месте масляный канал и канал ОЖ, вот в этом месте и давило масло в антифриз!
Далее я решил более детально рассмотреть поршневую))) на что услышал "Да чё на неё смотреть, она в отличном состоянии!"
(https://w202club.su/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fg.a.d-cd.net%2Fabcb5f8s-960.jpg&hash=58e075322e2434404a65a95bfcd92f42a582f545)
небольшой нагар на поршнях
(https://w202club.su/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fa.a.d-cd.net%2F2b5f8s-960.jpg&hash=594e1690b0ca979389098be90b74e7877a5ceb4b)
На цилиндрах хорошо виден хон и это очень радует.
(https://w202club.su/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fc.a.d-cd.net%2Ff42b5f8s-960.jpg&hash=2d727eb9aaf5be180cb33c6bddf0073ba36bff9a)
(https://w202club.su/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fc.a.d-cd.net%2Fd62b5f8s-960.jpg&hash=5fe582bc743a70a282da55dd66b4baa28855a1d9)
(https://w202club.su/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fa.a.d-cd.net%2Fdd2b5f8s-960.jpg&hash=488107e4de7d8a9022780c4efafdd2ca7d7bb3be)
(https://w202club.su/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fa.a.d-cd.net%2F6f2b5f8s-960.jpg&hash=ebd6bd648f61342ad8259992cfc8fd2bc5ed1e1e)
вид без головки
(https://w202club.su/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fd.a.d-cd.net%2Fb8ab5f8s-960.jpg&hash=ce588dd924042b4db214e2d8ecf38cf752df8ed0)
Потом я лезу, мешаю со своими фотками, снимать выпускной распредвал)))
(https://w202club.su/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fd.a.d-cd.net%2Fa5ab5f8s-960.jpg&hash=4ad281e30d851683345ef360750cf57cb31e4371)
(https://w202club.su/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fb.a.d-cd.net%2Fa3ab5f8s-960.jpg&hash=67872eafd14a88f433de89977765618c0e131fb0)
Тут время к обеду 12:30, Юрий говорит "давай сейчас на обед и я по раньше завезу голову на фрезеровку" я говорю, ок! Как раз пообедаю и отвезу форсунки на стенд, проверить и промыть. Про форсунки тоже отдельно напишу потом с мультиками :D
Голова собирается ехать на фрезеровку! :)
(https://w202club.su/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fe.a.d-cd.net%2Fb7ab5f8s-960.jpg&hash=28119018feaf8667549397f4c2f8f0ed2d8622d5)
Пока я чистил и проверял форсунки, а на это ушло почти 2 часа... на обед я выделил 15 минут и то 10 минут ушли на дорогу)))
Приехал а там уже Юрий с Александром сальники клапанов без меня меняют :hihi: успел только на два последних клапана, так что толком не увидел и сфоткать тем более не дали, ни процесс, ни инструмент :'(
вот пару фоток, где ни чё не видно :rus_alkan:
(https://w202club.su/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fa.a.d-cd.net%2Fc81b5f8s-960.jpg&hash=a4805e0f7e420fc818ae59b9ebc81b8c14e263b2)
(https://w202club.su/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fh.a.d-cd.net%2F241b5f8s-960.jpg&hash=3bc1f0a27eda92b1e0eb9f9c9b4da19e73fc4706)
(https://w202club.su/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fa.a.d-cd.net%2F2c1b5f8s-960.jpg&hash=b9018c5861a60c0954708d43fb141d57b244080f)
Поставили выпускной распред с гидрокомпенсаторами на место
(https://w202club.su/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fh.a.d-cd.net%2Faa1b5f8s-960.jpg&hash=bc26b585fadba4a0eac755891cc67faf754bfa6c)
(https://w202club.su/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fa.a.d-cd.net%2Fde1b5f8s-960.jpg&hash=a3fac2a2782d8539f3c00f82ca951083ff3d0f80)
Вычистили место для прокладки на блоке цилиндров и положили новую прокладку
(https://w202club.su/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fa.a.d-cd.net%2Fd51b5f8s-960.jpg&hash=4dd92c890361139e97f9859c69e94f318a092d94)
Поставили головку на место
(https://w202club.su/proxy.php?request=http%3A%2F%2Ff.a.d-cd.net%2F2b1b5f8s-960.jpg&hash=435f1e15827a6970ae901477239ed1d87e97c905)
(https://w202club.su/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fd.a.d-cd.net%2Ff49b5f8s-960.jpg&hash=89893f4204a930a1988c59f882351089edd999a0)
между делом я отмыл ДЗ, ну как отмыл, два раза брызнул карбом, да чистой тряпкой протер.
(https://w202club.su/proxy.php?request=http%3A%2F%2Ff.a.d-cd.net%2F171b5f8s-960.jpg&hash=51c590b957d6986e9fa38fa89951da7352c36a5b)
(https://w202club.su/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fd.a.d-cd.net%2Fdf1b5f8s-960.jpg&hash=0aa6a3d028475f5f38e1a1d2bb0f74ca0d4642a4)
Короче они уже вдвоем стали собирать и я только успевал давать новые запчасти, не то что сфоткать, посмотреть не успевал! При чём я еще совсем забыл сделать фото новых запчастей, а там уже и не до этого было.
Зажигание выставили за 5 секунд, я моргнуть не успел и не понял чё там они и как крутили, всё же в конце понял, хорошо, что сам не полез)))) к стати, зажигание на метке 20, без сдвигов, что говорит о нормальной системе ГРМ. :good:
Что заменили:
Прокладка клапанной крышки
Сальники свечных колодцев
Кольцо передней крышки двигателя 2 шт.
Маслосъёмные колпачки 16 шт.
Прокладка впускного коллектора 2 шт.
Прокладка выпускного коллектора
Прокладка ГБЦ
Болты ГБЦ 10 шт.
Болты на звезду выпуск. распредвала 3 шт.
Тройник вентиляции картера
Шланги вентиляции картера
Кольцо уплотнительное на форсунки 8 шт.
Прокладка крышки маслозаливной
Кольцо уплотнительное на щуп ДВС
Пробка масляного поддона
Прокладка сливной пробки
Фильтр воздушный двигателя
Фильтр масляный двигателя
Масло в двигателе 5 л.
Свечи зажигания 4 шт.
Катушка зажигания 1 шт.
Свечной наконечник 1 шт.
Магнитный датчик опережения зажигания
В общем всё собрали, заменили масло и сфоткать удалось уже в таком виде
(https://w202club.su/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fd.a.d-cd.net%2Fea9b5f8s-960.jpg&hash=fa4d4298668a513da6cc691de2fb0147227efc28)
Завел машину, завелась раза с 4-го, видимо пока бензу накачало в рампу.
Заглушил, залил воду и промывочную жидкость, отдал денюжку, поблагодарил мастеров, пожал руку и в 18:45 уехал довольный как слон. :acp:
мда........ вроде ничего трудного но работа конечно проделана огромная...... Фото супер!
Цитата: CherT от 28 сентября 2013, 16:50:34
мда........ вроде ничего трудного но работа конечно проделана огромная...... Фото супер!
Спасибо.
Самое трудное мне казалось замена сальников на клапанах, в чём я и удостоверился :D
Артем! Это нереально круто! Молодцы! Пусть радует тебя долгое время движочек :good:
классно!
Цитата: SVD от 28 сентября 2013, 21:24:53
Артем! Это нереально круто! Молодцы! Пусть радует тебя долгое время движочек :good:
Спасибо Дим, и тебе того же! ;)
Цитата: KaMaToZnIk от 29 сентября 2013, 06:25:52
классно!
:yes3:
Замена уплотнительного кольца на щупе ДВС
Решил его тоже поменять. Парт номер A 006 997 26 45
Когда снимал старое, поддел маленькой отверткой, а оно пластмассовое уже, а не резиновое))) развалилось на две части
(https://w202club.su/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fc.a.d-cd.net%2Fc974df8s-960.jpg&hash=cc8f3f7d05dc521cdb4c08f8c734cab948e8a455)
(https://w202club.su/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fg.a.d-cd.net%2F7974df8s-960.jpg&hash=78c07580c51e0c0b42ad892905af17c6fe368f22)
поставил новое, мелочь, а приятно!
(https://w202club.su/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fa.a.d-cd.net%2F1574df8s-960.jpg&hash=0e5329b89946c0ec3b1c2781de8644b663447891)
Замена уплотнения на крышке маслозаливной горловины
Во круг крышки потело, заказывал новое уплотнение, парт номер A 111 018 00 80
Заменил, красота, чистота!
(https://w202club.su/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fd.a.d-cd.net%2Fc5d4df8s-960.jpg&hash=0ef8760f5aa94ba632954e6170fb2c8fdc8059d1)
(https://w202club.su/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fg.a.d-cd.net%2Fcdd4df8s-960.jpg&hash=d3571dadc34ea2611a84f6b7ac410f2d8bcc5a16)
(https://w202club.su/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fe.a.d-cd.net%2F1dd4df8s-960.jpg&hash=9b9114aa5b55fdfb59db9c753e789a5625891c3c)
(https://w202club.su/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fg.a.d-cd.net%2F63d4df8s-960.jpg&hash=2f6c464a2f4761b4e77c289c0da72286f19f5563)
Замена магнитного регулятора положения распредвала
Как я писал ранее, при замене прокладки ГБЦ на сервисе, попутно заменил много чего, так же мужики предложили этот датчик, у них там М104 с пробитым поршнем валяется, при чём в реальном смысле этого слова, а этот 104 от C 36 ///AMG. :D
А у меня этот датчик сопливил нормально
(https://w202club.su/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fb.a.d-cd.net%2Fbce4df8s-960.jpg&hash=de19d9c34032e0df8b85e65072a230153d4ed7a9)
(https://w202club.su/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fb.a.d-cd.net%2F8ae4df8s-960.jpg&hash=95aa1d35afaa20a14729132c83a8160a5f5cb973)
(https://w202club.su/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fa.a.d-cd.net%2F3ae4df8s-960.jpg&hash=159c19ffbdef515fe4388b6e71839d2163a7c342)
(https://w202club.su/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fh.a.d-cd.net%2F36e4df8s-960.jpg&hash=55fb391ca9b90302c414c4d52b2b7f75e01a1ab3)
(https://w202club.su/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fh.a.d-cd.net%2Fbee4df8s-960.jpg&hash=97de20c593b5031d4a4f67ea94b9d81c2511653a)
(https://w202club.su/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fg.a.d-cd.net%2F11e4df8s-960.jpg&hash=90fe91b2e80b6a45e43553159e90444b4b25cc1c)
Посмотрел на него, вроде норм, номера сверил, :gogi: один в один A 119 051 00 77.
(https://w202club.su/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fg.a.d-cd.net%2F55e4df8s-960.jpg&hash=0eb039045bb59a0e0eddc1494c60c7309c6a9ad3)
(https://w202club.su/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fb.a.d-cd.net%2F3e4df8s-960.jpg&hash=d1f49047fdb3ceb2426fdf09cc25029ccd1e062b)
Спросил по чём, сказали 5000 тг., забрал с условием если не будет потеть и будет исправно работать. Вроде бы норм. Просто новый оригинал стоит 100 зеленых, :rus_alkan: а тут вариант нормальный, всего за 32 зеленых.
(https://w202club.su/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fh.a.d-cd.net%2F69e4df8s-960.jpg&hash=e7e2c40ccb516c96a6314bf687a9c259f05f4eda)
(https://w202club.su/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fh.a.d-cd.net%2F5e4df8s-960.jpg&hash=465dbd109651dd38d0fdf0a496471c674049ccfc)
Вот он на своем месте, садится на герметик.
(https://w202club.su/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fc.a.d-cd.net%2F8be4df8s-960.jpg&hash=13add2f10dd8f1b9bc07046b1ed82fc944a7f6b3)
(https://w202club.su/proxy.php?request=http%3A%2F%2Ff.a.d-cd.net%2F9be4df8s-960.jpg&hash=27ff611e3a22dca2dedaf95e5a8c1018a10c0f60)
(https://w202club.su/proxy.php?request=http%3A%2F%2Ff.a.d-cd.net%2F27e4df8s-960.jpg&hash=cb631ec1dc4bd8b69f9b3ee0b1e05e38c7d103e5)
Теперь должно быть чисто там! :yes3:
Цитата: Snake Van Carsten от 29 сентября 2013, 21:02:08мелочь, а приятно!
:victory: "Это всё мелочи, Ватсон. Мелочи. Но
нет ничего важнее мелочей". (C) А.Конан-Дойл
номерок колечка щупа срисовал :ah:
Цитата: Almay от 29 сентября 2013, 21:23:10
Цитата: Snake Van Carsten от 29 сентября 2013, 21:02:08мелочь, а приятно!
:victory: "Это всё мелочи, Ватсон. Мелочи. Но нет ничего важнее мелочей". (C) А.Конан-Дойл
:ay:
Топливный фильтр тонкой очистки, замена
он же сеточка на рампе :)
Пока меняли прокладку ГБЦ, я его поменял, так, для профилактики.
Парт номер A 000 074 60 86
(https://w202club.su/proxy.php?request=http%3A%2F%2Ff.a.d-cd.net%2Fc40cdf8s-960.jpg&hash=746b226bb577bef5c7636472dba3a77e5cc449e0)
(https://w202club.su/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fe.a.d-cd.net%2Fd40cdf8s-960.jpg&hash=716fcfd30c9d2c32388d032584f7d241d7bf26ae)
(https://w202club.su/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fe.a.d-cd.net%2Fec0cdf8s-960.jpg&hash=3d8b0c9709cce9cdbfd538390fa580fdff2baa02)
(https://w202club.su/proxy.php?request=http%3A%2F%2Ff.a.d-cd.net%2F4a0cdf8s-960.jpg&hash=5fb1b383273dfe335fa7f6b252501ced5a89acac)
(https://w202club.su/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fc.a.d-cd.net%2Fd60cdf8s-960.jpg&hash=dfed5f313b9d3e36850608db93a4706f4db9ee5c)
ставим новый, фото установленнонго нового нет(((
потом я снял форсунки, и на стенд их повез.
Ультразвуковая очистка форсунок и тест на стенде
Пока форсунки были сняты, а ГБЦ уехала на фрезеровку, грех было не проверить форсунки.
Взял форсунки позвонил другу, он отвез меня с одного конца города в другой, на СТО где и мыли форсунки, за что ему спасибо!)
Зашел, увидел стенд, а на нем до боли знакомые буквы LAUNCH. всё остальное на непонятном мне языке)))
(https://w202club.su/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fg.a.d-cd.net%2Fba3cdf8s-960.jpg&hash=ce4791b2750b7c972c94a07bef58060acfd54585)
(https://w202club.su/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fe.a.d-cd.net%2F963cdf8s-960.jpg&hash=05a41fa45ad8621da803cf723827c1d3caa22a26)
Поставили форсунки, подключили к ним питание, начался тест
(https://w202club.su/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fg.a.d-cd.net%2F763cdf8s-960.jpg&hash=1352e0e4d23e10ac754851cd293798ab5a58bd14)
Смотрим видео
http://youtu.be/h311Q3zbvA8
http://youtu.be/DrIU1JcT9Bc
http://youtu.be/x8IKt747pVM
на видео отчетливо видно, как первая форсунка тупо льёт, почти струёй, практически не видно факела распыла. При чем она еще и чуть больше остальных наливает
(https://w202club.su/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fh.a.d-cd.net%2F913cdf8s-960.jpg&hash=01cbc965bd9f9b14688c681d9c06251bbffa0332)
Поставили форсунки в ультразвуковую ванну, наполненную очищающей жидкостью.
(https://w202club.su/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fe.a.d-cd.net%2F893cdf8s-960.jpg&hash=55eea03025837897f68b0c705f51b5e3fc48c1bd)
Под действием ультразвуковых волн в жидкости образуются микропузырьки, происходит процесс кавитации, благодаря чему и удаляются загрязнения.
P. S. это я уже вычитал, вот и умничаю, вообще я читал не мало, по очистке ультразвуком, готовился так сказать :rus_alkan:
http://youtu.be/mTWvKYV7O6M
долго их чистили... устал ждать.
Затем опять на стенд, и видим факел распыла. Все пылят отлично!
http://youtu.be/6nKNEVplWKo
Понравилась всё же процедура, аппарат прогоняет практически все режимы, город, трасса, холостой ход... разные обороты двигателя.
На всё про всё ушло 2 часа испытаний, звонок другу))) еду обратно.
Оттираю форсунки до блеска, снимаю старые и ставлю новые уплотнительные кольца Bosch 1 280 210 711 8 шт. стоят по 63 зеленых копейки, каждое.
(https://w202club.su/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fa.a.d-cd.net%2F3d3cdf8s-960.jpg&hash=241d4c38897fb8febce6414d2255a6b658d5e26d)
(https://w202club.su/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fd.a.d-cd.net%2Fc33cdf8s-960.jpg&hash=a13a2e946a631ed3597a71c4d3eb2df7e71e149e)
(https://w202club.su/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fb.a.d-cd.net%2Fb3cdf8s-960.jpg&hash=170f3dea64324529a9602b891dbd40c58fb27158)
Цитата: Almay от 29 сентября 2013, 21:23:10
номерок колечка щупа срисовал :ah:
;)
к стати, щуп заметно плотнее вставляться стал.
УХ блин молотцом. Как бы мне добраться свои форсуночки проверить... все никак руки не дойдут.. а уже холодает, по утрам возвращается проблема, когда не могу тронутся на бензе жду пока газ разогреется.(((
Цитата: CherT от 30 сентября 2013, 09:57:23УХ блин молотцом.
Спасибо!
Цитата: CherT от 30 сентября 2013, 09:57:23по утрам возвращается проблема, когда не могу тронутся на бензе жду пока газ разогреется.(((
у тебя есть газ? не знал.
а почему на бензе не можешь тронуться?
Еще точно не знаю почему, но знаю что давление в рампе сходит за час (есть тема где я мерил и обсуждали из за чего это может быть) и утром машина заводиться но если начать ехать то начинает захлебываться. Летом когда тепло я сразу на газ и поехал. А теперь все... надо ждать пару минут пока либо газ уже прогреется (мозги не дают переключить на газ пока темература редуктора не будет не ниже определенной) либо когда магистраль прогонится.
Цитата: Snake Van Carsten от 29 сентября 2013, 21:22:46Замена магнитного датчика фаз газораспределения
Артем, а у него прокладка есть? не знаешь №?
Цитата: Almay от 30 сентября 2013, 21:19:28
Цитата: Snake Van Carsten от 29 сентября 2013, 21:22:46Замена магнитного датчика фаз газораспределения
Артем, а у него прокладка есть? не знаешь №?
нет, он на герметике сидит. посадили на тот же, что и крышку лобовую, брал Victor Reinz чёрный.
Замена масла и фильтров ДВС.
Поменял масло в двигателе.
На этот раз выбрал Motul с допуском 229.1, а именно MOTUL 4100 Turbolight 10W-40.
Думаю на нём и остановлюсь. Масло очень хорошее по отзывам, так же имеет хорошие моющие свойства.
(https://w202club.su/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fc.a.d-cd.net%2F2512g4s-960.jpg&hash=53a67abec26a8b4d6d7ba535a0a8e4273d66307f)
Естественно заменил масляный и воздушный фильтр двигателя.
Их меняю при каждой замене масла, каждые 8 000 км..
В этот раз выбор пал на BOSCH. :cf:
(https://w202club.su/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fb.a.d-cd.net%2F4b12g4s-960.jpg&hash=8033b5c48406f246158b2d80009ef3b3cd339098)
1 457 429 122
(https://w202club.su/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fd.a.d-cd.net%2F4d12g4s-960.jpg&hash=70a4cf2b745d8ab4416c6e166b4ffd4eaee5a8c2)
(https://w202club.su/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fc.a.d-cd.net%2F1892g4s-960.jpg&hash=9ba95be65dd99c71f81bc4bb443759b1a3a3ad6c)
1 457 433 752
Цена вопроса: $56
Пробег: 223847 км
Замена свечей, катушки зажигания и свечного наконечника.
Заменил свечи, поставил обычные NGK 4930 оригинал. $8
(https://w202club.su/proxy.php?request=http%3A%2F%2Ff.a.d-cd.net%2F1952g4s-960.jpg&hash=f8aec93c0437f2ad0fae4fcdc347e3de040837b8)
(https://w202club.su/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fe.a.d-cd.net%2Fb752g4s-960.jpg&hash=02ce1004d3d4225d0816a6a4a500090f90d03137)
(https://w202club.su/proxy.php?request=http%3A%2F%2Ff.a.d-cd.net%2F78d2g4s-960.jpg&hash=e548d83242b19536496fc3842adefa6ef5f244ac)
Еще заменил катушку зажигания и свечной наконечник.
Катушка вся была в трещинах, хотя работала нормально,
(https://w202club.su/proxy.php?request=http%3A%2F%2Ff.a.d-cd.net%2Fcdd2g4s-960.jpg&hash=180d7c3df254e8ada3fbe88871ec2a0b06415299)
(https://w202club.su/proxy.php?request=http%3A%2F%2Ff.a.d-cd.net%2F3dd2g4s-960.jpg&hash=3918fae29dd1d30f74477ff00ddf1bc2f53e47f4)
(https://w202club.su/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fh.a.d-cd.net%2Fd3d2g4s-960.jpg&hash=f5cdd4a47d7e151ab7c2c7ec65b9c901179ea0f4)
(https://w202club.su/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fb.a.d-cd.net%2F5bd2g4s-960.jpg&hash=3a816054078555053c41d3a9ceb661c19388984a)
(https://w202club.su/proxy.php?request=http%3A%2F%2Ff.a.d-cd.net%2F7d2g4s-960.jpg&hash=d45bcbad544bcb87b7235a400004194137f3896b)
фото катушки старые ) снега у нас еще нет
но глядя на неё, я понял что она 1996 года рождения, оригинал)))
(https://w202club.su/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fe.a.d-cd.net%2Fe5d2g4s-960.jpg&hash=e27302b84deed75f4c5ac11835f85e1c978d1505)
Видно звезду и ориг. номер A 000 158 75 03 и понятно, что Bosch поставщик.
Она уже устала за столько лет, решил заменить. Взял BOSCH № 0 221 506 002 — $61
(https://w202club.su/proxy.php?request=http%3A%2F%2Ff.a.d-cd.net%2Fe552g4s-960.jpg&hash=578482c2011c47f89525c3978d57b43d28458b48)
(https://w202club.su/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fc.a.d-cd.net%2Fad52g4s-960.jpg&hash=6541b5135a638cc535a717730b12aeb1cc675d6f)
(https://w202club.su/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fd.a.d-cd.net%2F4f32g4s-960.jpg&hash=9392cdda24594ecaecb4af61575b6a0f35605aa3)
А вот со свечным наконечником не много другая история.
Как-то было дело, двигатель стал троить, особенно проявлялось после нагрузки, на пример затормозишь или быстро начнешь ускоряться, сразу троил, перезаведешь — нормально и так далее. Стал проверять катушки и провода, один провод не звонился, решил вытащить его с наконечника и проверить отдельно. (Провод выкручивается) Стал выкручивать, а он вывалился, отгорело сопротивление.
(https://w202club.su/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fb.a.d-cd.net%2F6672g4s-960.jpg&hash=2a5451494b9b3fe77df3bdd16250e8da6137b494)
(https://w202club.su/proxy.php?request=http%3A%2F%2Ff.a.d-cd.net%2Fb672g4s-960.jpg&hash=e6a137a551ed0fa0d9a50befdaee100f87714a06)
У меня был про запас старый наконечник, он рабочий, но у него юбка раскрошилась, её тупо не было.
(https://w202club.su/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fh.a.d-cd.net%2F27b2g4s-960.jpg&hash=9f6a8d31fbd2b6be1ec92edd922838b1e52f9164)
Поставил я его и довольно долго еще проездил, позже заказал новый, опять же BOSCH 0 356 150 022 $13
(https://w202club.su/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fb.a.d-cd.net%2Fc352g4s-960.jpg&hash=33b971751005bece0da799023be0cd14f41e6aa3)
И вот я его заменил, правда новый забыл сфоткать((
(https://w202club.su/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fb.a.d-cd.net%2F6672g4s-960.jpg&hash=2a5451494b9b3fe77df3bdd16250e8da6137b494)
но он такой же, как этот и тоже красного цвета, только новый! ))
кстати, красный всегда стоит на первом цилиндре.
Цена вопроса: $82
Отлично все. Везет вам с катушками их менять - нечего делать, не то что у нас эпопея.....
А по поводу замены воздушного фильтра - зачем так часто или у тебя там условия тяжелые?
Замена демпфера натяжителя ремня.
Купил его еще в позапрошлом году. Т.к. тарабанил он в зиму по морозу на холодную, в этом году уже летом тарабанил... :ah:
Заказал Febi 08109, тогда я еще про Febi ни чего не знал...
Но почитав расстроился, а когда открыл коробку и посмотрел на сам демпфер увидел, что он фирмы Stabilus номер 1177 DE, в принципе Stabilus не такая уж и плохая фирма, как я вычитал у нас на форуме, но Stabilus на пару зеленых дороже, чем сам Febi. :mail1:
(https://w202club.su/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fe.a.d-cd.net%2F1b4ag4s-960.jpg&hash=12605b477425ad8f12d3cf854923db51d6632b28)
(https://w202club.su/proxy.php?request=http%3A%2F%2Ff.a.d-cd.net%2F90cag4s-960.jpg&hash=3d3fe709afd771b1059ca77b75373ec64cbfc0a4)
В общем был он установлен, тогда же, когда меняли прокладку ГБЦ.
Новый я конечно же забыл сфоткать(( ну не до этого было тогда, если честно...
(https://w202club.su/proxy.php?request=http%3A%2F%2Ff.a.d-cd.net%2F961ag4s-960.jpg&hash=16e635520c60f28e07d81e6e5a43df29e17a0ad9)
(Чтобы проверить демпфер, нужно его прижать отверткой, после чего он перестает тарабанить)
В коробке лежит старый, родной еще конечно же)) и номер его A 111 200 02 14, которого, как я понял больше нет, в место него вроде идет A 111 200 04 14
(https://w202club.su/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fg.a.d-cd.net%2Fb8cag4s-960.jpg&hash=11969a8b68ea3661af18df2db55eea7172557d34)
(https://w202club.su/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fe.a.d-cd.net%2Fb2cag4s-960.jpg&hash=c3d4962c37a91362b98d77b08892a4f427a823fb)
После замены, и на холодную и на горячую, всё тихо, радует ухо работа мотора!)
А, и да, чуть не забыл, вся соль в том, что сам амортизатор работает отлично, но вот втулки его разбиваются, вот он и тарабанит.
Посмотрим, как покажет себя Stabilus в упаковке Febi :D
Цена вопроса: $32
Цитата: CherT от 16 октября 2013, 11:51:13
Отлично все. Везет вам с катушками их менять - нечего делать, не то что у нас эпопея.....
да, под коллектором по сложнее лазить)
Цитата: CherT от 16 октября 2013, 11:51:13
А по поводу замены воздушного фильтра - зачем так часто или у тебя там условия тяжелые?
да не то что бы, но всё же пыли у нас куча, а ДМРВ очень не любит пыль, фильтр по сравнению с ним стоит копейки и двигателю легче дышать.
это я узнал, к сожалению, после замены ДМРВ, когда в -5*С машина заводилась раза с третьего, но это было еще в 2011 году, в начале декабря, тогда я заказал новый бош, с таким же номером, что и на моем был.
Цитата: Snake Van Carsten от 16 октября 2013, 12:03:47а ДМРВ очень не любит пыль
аааа... точно, у вас же стоит эта чудесная штуковина. Может оно и правильно тогда..
Цитата: CherT от 16 октября 2013, 12:06:58
Цитата: Snake Van Carsten от 16 октября 2013, 12:03:47а ДМРВ очень не любит пыль
аааа... точно, у вас же стоит эта чудесная штуковина. Может оно и правильно тогда..
и в правду чудесная :hihi: особенно по цене)
Прикупил антифриз MAINTAIN Fricofin.
Fuchs TITAN MAINTAIN Fricofin допуск MB 325.0.
Концентрат, при разбавлении 1:1 получаем -40*С
(https://w202club.su/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fh.a.d-cd.net%2F8e39904s-960.jpg&hash=f2c18ea3eacd0a79e5f00181af144e5c77fb3e2d)
(https://w202club.su/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fh.a.d-cd.net%2F1b39904s-960.jpg&hash=d28f38881b46c96666ccd31f0ec4b10e579d9fc2)
Как выведу всё масло из системы охлаждения, тогда уже и залью правильный антифриз.
Цена вопроса: $42
Диски Mille Miglia MM4
По параметрам:
7J X 15 H2
ET35
5х112
(https://w202club.su/radikal/s019/i643/1310/45/d0ee4e17f78f.jpg)
(https://w202club.su/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fg.a.d-cd.net%2F59eb484s-960.jpg&hash=3a46a99ec70c810ed3e8e92496e856f09671e4b6)
(https://w202club.su/proxy.php?request=http%3A%2F%2Ff.a.d-cd.net%2Fd5eb484s-960.jpg&hash=cdd4796c41d02e4c52867721167ddb8b85a93117)
всего за 20 000 тг. = $130
Тут история покупки (https://w202club.su/index.php?topic=21391.0)
Диски будут восстанавливаться.
Nokian Hakkapeliitta 8
Наконец-то забрал свою резину Nokian Hakkapeliitta 8 (http://www.nokiantyres.kz/tyre-kzru?id=32097171&group=1.01&name=Nokian+Hakkapeliitta+8)
В VIANOR'e цена на резину выходила $840 Рамиль сделал скидку в $65!
размерчик всё тот же)
(https://w202club.su/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fe.a.d-cd.net%2F7b9dc84s-960.jpg&hash=9e0d367ac40ba439df52c140e6a6deb9b8280332)
(https://w202club.su/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fd.a.d-cd.net%2Fe79dc84s-960.jpg&hash=ba25de9166ab2eb5ddc75a3d37994fcb33d206d9)
(https://w202club.su/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fg.a.d-cd.net%2F1f9dc84s-960.jpg&hash=05b7e2984061ec9584bbf4623e4147c4ce903218)
(https://w202club.su/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fa.a.d-cd.net%2F905dc84s-960.jpg&hash=83cd2a449a80867b00f07d67e2eaabe372bd81dd)
Дата выпуска 12 неделя 2013 года
Резина мягкая, четкая, в общем я доволен как ни когда, хоть и целую зарплату слил на резину))) ну думаю она того стоит.
http://youtu.be/GjG0agEWLFw
(https://w202club.su/proxy.php?request=http%3A%2F%2Ff.a.d-cd.net%2Fb85dc84s-960.jpg&hash=a47ee78300c930eb508cf4a466f5a7b7c45fb6d2)
Индикатор износа
Шипы сделаны классно, на вид, думаю держать будет отлично.
(https://w202club.su/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fd.a.d-cd.net%2Fd45dc84s-960.jpg&hash=dab74926e9a34b4103021f14ee8bfe179528761c)
(https://w202club.su/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fc.a.d-cd.net%2Fbc5dc84s-960.jpg&hash=85e71f5dc6760f6de80906954adee7d75d7f4313)
(https://w202club.su/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fe.a.d-cd.net%2F325dc84s-960.jpg&hash=5d50cfaa4daeedd5713eb0d05221c523bc13317f)
(https://w202club.su/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fe.a.d-cd.net%2F6e5dc84s-960.jpg&hash=4ff93159df47077628d87cd6a582b451c95cbebd)
(https://w202club.su/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fa.a.d-cd.net%2F695dc84s-960.jpg&hash=913bdb641e164c906d704d68be1cf6932068b661)
к стати, заметил, что шипы, те, что ближе к плечу выступают больше, чем те что по середине.
По прогнозу 04/11/2013 у нас ожидается похолодание до -7*С, а всю эту неделю, +6 и дождь, так, что в грязь не хочу обувать, 03/11 переобуюсь!)
Диски крутые!! Восстановишь и будут конфетками! Мои поздравления!
Цитата: SVD от 29 октября 2013, 09:37:19
Диски крутые!! Восстановишь и будут конфетками! Мои поздравления!
Спасибо, Дим! :bz:
Диски зачет... но так и просятся на востановление... А за такие деньги так вообще супер.
А вот колеса ... ну у вас и ценник. Даже у нас они по 165 итого 660 за комплект... а если с какой литвы пригнать то еще сотню , полторы отнимай....
Цитата: CherT от 29 октября 2013, 10:34:30Диски зачет... но так и просятся на востановление... А за такие деньги так вообще супер.
Спасибо! ;) восстановление обязательно, вид у них негожий)) если сегодня успею отвезу на мойку, отдраить, как следует.
Цитата: CherT от 29 октября 2013, 10:34:30А вот колеса ... ну у вас и ценник. Даже у нас они по 165 итого 660 за комплект... а если с какой литвы пригнать то еще сотню , полторы отнимай....
эхх... везет же вам с ценами. :(
Цитата: Snake Van Carsten от 29 октября 2013, 13:50:35эхх... везет же вам с ценами.
Не поверишь это нам кажется очень дорого... особенно озираясь на наши ЗП и цены в соседней европе... но туда выехать это целая эпопея...
Цитата: CherT от 29 октября 2013, 13:57:34
Цитата: Snake Van Carsten от 29 октября 2013, 13:50:35эхх... везет же вам с ценами.
Не поверишь это нам кажется очень дорого... особенно озираясь на наши ЗП и цены в соседней европе... но туда выехать это целая эпопея...
понятно. я так и подозревал. ;)
18/11/2013 посмотрев погоду в инете, решил, пора переобуваться, поехал помыл машину, после обильных грязей, в тот вечер выпал снег, не плохо так, успел поездить боком на летней резине ваще прикольно)))
в общем пока забрал резину с гаража, пока помыл машину на мойке, в шиномантажку не успел...
19/11/2013
Весь снег растаял, на дорогах была грязная жижа, а я вчера машину помыл, ну так же глянул погоду, в ночь -7, ну всё думаю, надо сегодня вечером переобуться, ну вот и переобулся в свою новую Nokian Hakkapeliitta 8, а только оказалось, что зря, всю машину замарал пока ездил на шинку и температура ниже нуля не упала))) переобулся, всё как положено, правда еще не успел помыть летнюю резину на зиму. на шинке одарили пакетами под резину, они к стати очень пригодились, т.к. грязь была неописуемая.
(https://w202club.su/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fc.a.d-cd.net%2Fb110944s-960.jpg&hash=6badfc073aa9e8182e5473ad8860302de73cf612)
(https://w202club.su/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fd.a.d-cd.net%2Fc790944s-960.jpg&hash=1d24c209b4bbc3b4ab5abf81d411b2db6b73df58)
(https://w202club.su/proxy.php?request=http%3A%2F%2Ff.a.d-cd.net%2Fd090944s-960.jpg&hash=7ec0e16df9424a245df0354bd30665b8f503041e)
21/11/2013
поехал на сход/развал, и не зря поехал. зад подрегулировали чутка а перед только левое колесо, хотя по лету менял правый верхний рычаг и после чего на развал не ездил, а с правым оказалось всё норм.
Вот теперь езжу на шипах по асфальту и матерюсь, я бы еще на летней катал спокойно.
Сейчас резина проходит обкатку, первые км 500 - 800 ни каких резких стартов и торможений, в повороты на малой скорости и резко не рулим, скорость не выше 70 км/ч. Прошли первую сотню, полет нормальный. Для шипованной резины довольно тихо, на маленькой скорости, 20 км/ч примерно, слышно, как шипы впиваются, как когти в асфальт, мне их жалко аж.))) при 60 км/ч слышен не большой, даже не знаю, как назвать, не гул, ну короче лёгкий звук. В общем для шипованной резины довольно не шумно. как вспомню матадор, вот гудел шумел, я двиг не слышал из-за резины той.
В целом резиной пока доволен. тесты начнутся, после, как пройдем обкатку и когда выпадет снег.
ПДУ на руль
Давненько смотрел я на такой пульт от именитых кЕтайцев))) всего за $9
(https://w202club.su/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fb.a.d-cd.net%2F52b0944s-960.jpg&hash=1a7aa02d70f83e8ca4810f45a56d8335ed7e7ee9)
Вот решил заказать на eBay, пришел через месяц. Ссылка на товар (http://www.ebay.com/itm/231046372154?ssPageName=STRK:MEWNX:IT&_trksid=p3984.m1497.l2649)
(https://w202club.su/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fg.a.d-cd.net%2Feab0944s-960.jpg&hash=9e513091cc30a444d72af73e7e95cc2cbacef398)
(https://w202club.su/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fc.a.d-cd.net%2F91b0944s-960.jpg&hash=ce3a029aa7800486c4bf6eda2c35979e93884aa6)
(https://w202club.su/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fd.a.d-cd.net%2F1db0944s-960.jpg&hash=2e19041ef8a4dffb74e8c27d65410d3fd0509cca)
Качество довольно не плохое, кнопок хватает, инсталится легко.
(https://w202club.su/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fa.a.d-cd.net%2F2fb0944s-960.jpg&hash=4b6e4359d56578307a1d5946f4827e072b33d673)
Вся фишка этого пульта в том, что он обучаемый, копирует любой сигнал, любого пульта от автомобильной мультимедии.
Делается всё просто, нажимаем кнопку "set" и удерживаем, загорается светодиод, выбираем нужную нам кнопку, на пример play/pause, нажимаем её коротко, подносим родной пульт от мультимедии к этому пульту впритык сигналоизлучающими))) частями, и на родном пульте нажимает и удерживает ту же кнопку play/pause, светодиод моргнет три раза, сигнал скопирован, нажимаем коротко кнопку "set", всё, сигнал сохранен, так же все остальные кнопки.
Правда пока я не нашел пульт ни в одном магазине на свой кларик, но в одном должно быть поступление)))
(https://w202club.su/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fb.a.d-cd.net%2F4270944s-960.jpg&hash=07460079df27b6564a0eb897165c8125c7af4023)
Буду спрашивать, может найду у кого. Хочется уже поюзать.))
Родные ПДУ вот такие, а в свое время не взял по тому, что цены космос
(https://w202club.su/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fg.a.d-cd.net%2Fa270944s-960.jpg&hash=cead68121bee8c8e6e9fff7b7eaaabe79e911ddb)
(https://w202club.su/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fg.a.d-cd.net%2F1270944s-960.jpg&hash=67df96e2f940c93568ea1845cc1adb90c0ef989a)
недавно пробег был такой 225522 :D
(https://w202club.su/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fc.a.d-cd.net%2F6770944s-960.jpg&hash=12dd5761140d614588f2a53a19083a357da85f01)
Сопливит натяжитель цепи
Когда делали сход развал, как обычно залез под поднятую машину и увидел на генераторе свисающие три капли масла, начал осматривать потом, оказалось сопливит с натяжителя цепи, расположен он за помпой, по этому не сразу обнаружил))
Давай думать по чему... при замене прокладки ГБЦ натяжитель снимали, мысли? недотянули!
Еду в тот сервис, где меняли прокладку, мужикам, так мол и так, а они говорят надо было новые ставить, я в шоке, где они раньше были))) я такого не знал. Так что на заметку, кто с этим столкнется, запаситесь сразу данными прокладками!
Проехал по паре магазинов, все говорят такого отдельно не бывает, ни разу не видели, только натяжитель в сборе, я говорю ну всё с вами понятно, мерседес вы не знаете))))
По приезду домой, нашел номера и заказал алюминиевые прокладки под натяжитель
номер 50 на рисунке N007603 020100 — 1 шт. $0.93
номер 41 на рисунке N007603 027101 — 1 шт. $1.47
(https://w202club.su/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fe.a.d-cd.net%2Fd48944s-960.jpg&hash=bf681772007b8294c8df6820f5e2a93dbd7df348)
Как придут, поеду на замену, сам лезть не хочу, работа сервиса обязуется))
Пришла пора заменить лампы ближнего света, стояли у меня Osram Silverstar +50%
(https://w202club.su/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fhitthewave.files.wordpress.com%2F2010%2F05%2Fosram-silverstar-h4-back.jpg&hash=1bb7cebd3a406a84a98c9ff48e43196bb4fc8203)
хорошо светили, а поначалу вообще отлично, после простых обычных Osram, аж казалось белым, но потом вроде они уже светили, как обычные лампы, т.к. была возможность сравнить с туманками, там простые Osram. Так вот одна с неделю назад откинулась, поставил старую обычную Osram, не успел купить новые лампы, как позавчера вторая Silverstar'ка откинулась.
Хочу взять Osram Night Breaker Plus. в дальнем такие стоят, очень даже круто освещают.
(https://w202club.su/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fb.a.d-cd.net%2Ffacc5u-960.jpg&hash=f40b2d96ae464926f80f7ce5fdb50f4e0d1438ab)
(https://w202club.su/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.nightbreakerplus.co.uk%2Fassets%2Fuploaded%2Fimages%2FNB%2520chart%2520450x309.jpg&hash=5556c1f2192a6f7e0ac5eab433172de93034923b)
Может кто чего лучше посоветует, кто что использует в ближний? В принципе штатного света мне за глаза хватает, но обычные лампы совсем не хочется :D
На ближних стоят тоже Night Braker. Светят хорошо.
вчера купил и поставил Osram Night Breaker Plus, радости не было предела, свет реально порадовал. подробнее чуть позже с картинками. :)